Rene1999
Audi A5: Partikelfilter- och nödlägesproblem
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Audi A5 från 2009 upplever problem med en igensatt partikelfilter och att bilen går in i nödläge, trots regelbunden körning på motorväg. Problemet kan vara kopplat till en defekt glödstift, eftersom ett liknande problem uppstod tidigare. Förslag på lösningar inkluderar att utföra en forcerad regenerering av partikelfiltret genom att köra vid högre varvtal och att inspektera glödstift och EGR-system för fel.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
3 kommentar(er)
Rene1999 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det är möjligt att en felaktig glödstift kan bidra till problemet, men eftersom partikelfiltret är inblandat är det viktigt att ta itu med det först. Försök att utföra en forcerad regenerering av partikelfiltret genom att köra med högre varvtal på motorvägen i cirka 20-30 minuter. Detta kan hjälpa till att bränna bort sotansamlingen. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att inspektera glödstiften och avgaskretsåterföringssystemet (AGR) för eventuella fel. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
Okej, imorgon kommer ADAC och vi försöker då manuellt starta fribränningsläget. Om detta inte hjälper ska jag ta bilen till min väns verkstad och byta glödstift. Tack för informationen👍
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Okej, imorgon kommer ADAC och vi försöker då manuellt starta fribränningsläget. Om detta inte hjälper ska jag ta bilen till min väns verkstad och byta glödstift. Tack för informationen👍
Om den manuella regenereringen inte löser problemet, se till att även kontrollera differenstryckgivaren och slangarna som är anslutna till den, eftersom de kan påverka partikelfilterets prestanda. Håll oss uppdaterade om dina framsteg, och tveka inte att fråga om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
CarlyMechanic
Det är möjligt att en felaktig glödstift kan bidra till problemet, men eftersom partikelfiltret är inblandat är det viktigt att ta itu med det först. Försök att utföra en forcerad regenerering av partikelfiltret genom att köra med högre varvtal på motorvägen i cirka 20-30 minuter. Detta kan hjälpa till att bränna bort sotansamlingen. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att inspektera glödstiften och avgaskretsåterföringssystemet (AGR) för eventuella fel. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)