100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

annishadow58

Audi A6 Auto-Leveling strålkastare Systemfel Fix

Min Audi A6 2.0T från 2006 har ett problem med sina automatiskt nivåreglerande strålkastare. Lågstrålkastarna är konstant feljusterade, ibland pekar de för högt, andra gånger för lågt. Hastighetsmätarens varningslampa förblir på och den diagnostiska genomsökningen visar ett fel på strålkastarområdesstyrningen. De adaptiva strålkastarna verkar helt ha slutat att justera sig själva. Har någon varit med om ett liknande fel på belysningssystemet? Jag är särskilt intresserad av att höra om reparationskostnader och om det var kontrollmodulen, sensorerna eller något annat som orsakade problemet. Skulle uppskatta insikter om vilka delar som behövde bytas ut för att åtgärda detta permanent.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

haraldfischer1

Efter att ha upplevt nästan samma problem med min Audi A4 2.0T från 2008 kan jag dela med mig av några relevanta insikter som någon med måttlig erfarenhet av strålkastarsystem. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, inkonsekvent ljusintensitet och misslyckad automatisk nivåreglering. Efter flera diagnostiska skanningar identifierades grundorsaken som en defekt servomotor i strålkastarenheten. Strålkastarbrytaren utlöste systemet, men mekanismen för justering av ljuskäglan reagerade inte korrekt. Reparationen innebar följande: Byte av den defekta servomotorn, omkalibrering av de elektriska kontakterna, fullständig diagnostisk återställning av systemet, kontroll av strålkastarinriktningen Den totala reparationskostnaden var 1040 euro inklusive delar och arbete. Sedan reparationen har den automatiska nivåregleringen fungerat felfritt och varningslampan har inte återkommit. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka, Eventuellt nyligen utfört elarbete, Om båda strålkastarna är påverkade eller bara en, Om problemet började gradvis eller plötsligt Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma grundorsak eller eventuellt ett annat komponentfel.

(Översatt från Engelska)

annishadow58 (Författare)

Tack för den detaljerade informationen. Min bil har för närvarande 15484 KM på vägmätaren och hade precis sin årliga service förra månaden. Båda strålkastarna är påverkade och problemet började plötsligt efter en särskilt regnig vecka. Det automatiska nivelleringssystemet slutade helt att fungera vid den tidpunkten. Värt att notera är att inget tidigare elektriskt arbete utfördes, men de adaptiva strålkastarna hade gett ifrån sig ett lätt klickande ljud innan det fullständiga felet. Inga varningslampor dök upp förrän systemet slutade fungera helt och hållet.

(Översatt från Engelska)

haraldfischer1

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Klickljudet innan felet uppstår är ett tecken som jag också upplevde med min A4. Baserat på din beskrivning och tidpunkten med det regniga vädret tyder detta starkt på att fuktinfiltration påverkade strålkastarområdets kontrollsensorer. I mitt fall, och sannolikt även i ditt, hade vatten korroderat de elektriska anslutningarna till nivåsensorerna. Klickljudet matchar det jag hörde innan mitt system slutade fungera, det är servomotorn som kämpar för att justera på grund av dålig signalinmatning. Reparationen för mitt fordon inkluderade: Rengöring och återförsegling av nivågivarens anslutningar, Byte av korroderade komponenter i ledningsnätet, Montering av nya fuktskyddshöljen, Återställning av strålkastarnas felkoder Den totala kostnaden uppgick till 780 euro, vilket är betydligt mindre än det fullständiga byte av servomotor som ursprungligen föreslogs. Det automatiska nivåregleringssystemet har fungerat perfekt sedan dess, även i våta förhållanden. Med tanke på den låga körsträckan och det plötsliga felet efter regn rekommenderar jag att man först kontrollerar sensoranslutningarna innan man byter ut större komponenter. Detta kan spara betydande reparationskostnader om fukt verkligen är boven i dramat, vilket det var i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

annishadow58 (Författare)

Tack igen för insikterna. Det klickande ljudet och fuktkorrelationen är definitivt meningsfullt. Jag har precis bokat tid hos min mekaniker och nämnde specifikt att jag skulle kontrollera nivåsensorns anslutningar och ledningsnätet först med tanke på regnexponeringen. Baserat på din erfarenhet känner jag mig mer säker på att det sannolikt är fuktrelaterad skada snarare än ett komplett systemfel för adaptiva strålkastare. Tidpunkten med det regniga vädret och de klickande ljuden matchar ditt fall exakt. Jag var först orolig för att behöva byta ut hela kontrollmodulen, men att först kontrollera sensorer och anslutningar är helt klart det smartaste tillvägagångssättet. Jag kommer att uppdatera när inspektionen är klar, men att veta att ett liknande problem åtgärdades för cirka 780 euro snarare än över 1000 euro hjälper till att ställa rimliga förväntningar på reparationskostnaderna. Tack för att du hjälpte till att begränsa den troliga orsaken till mitt strålkastarfel, den här typen av feedback från verkliga erfarenheter är ovärderlig.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: