100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ninahunter1

Audi A6 Gasfel orsakar långsam acceleration

Har problem med långsam acceleration och kontrollera motorlampan på min 2001 Audi A6 (gasmotor, 61879km). Motorn verkar sakna kraft, särskilt när man startar från ett stopp. Ganska säker på att gasspjällssensorn eller gasspjällskroppen kan vara den skyldige. Någon behandlade med liknande symtom? Letar efter ärlig feedback om reparationskostnader och mekanikerupplevelser, eftersom mitt senaste butiksbesök inte var bra. Vad ska jag förvänta mig för ersättningskostnad om gasreglaget behöver fixas?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

isabellsmith97

Hade liknande symptom med min 2004 Audi A4 1.8T. Svarsfördröjningen och den dåliga accelerationen visade sig vara ett felaktigt gasspjäll med försämrad elektronik. Bilen gick in i limp-läge flera gånger innan diagnos. Gasspjällsensorn skickade felaktiga signaler, vilket fick ECU:n att begränsa uteffekten för säkerhets skull. Huvudsymptomen matchade dina, trög acceleration från stopp och minskad motorprestanda. Motorkontrollampan lyste först intermittent och sedan permanent. Detta krävde ett komplett byte av gasspjällskroppen eftersom den interna elektroniken inte kunde servas separat. Reparationen var ganska allvarlig eftersom gasspjällssystemet har en direkt inverkan på bränsleeffektiviteten och den övergripande körbarheten. Utan korrekt gasreglering kan motorn inte reagera korrekt på pedalintryck. Jobbet tog cirka 3 timmar på verkstaden. De behövde omprogrammera det nya gasspjällhuset för att synkronisera med ECU efter installationen. Skulle starkt rekommendera att få detta kontrollerat snart, eftersom fortsatt körning med gasproblem potentiellt kan orsaka ytterligare problem med bränsletillförsel och motorprestanda. Se till att få en ordentlig diagnostisk skanning först, felkoderna kommer att bekräfta om det verkligen är ett gasspjällsrelaterat problem innan några delar byts ut.

(Översatt från Engelska)

ninahunter1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter precis som vad jag har att göra med just nu. Har varit tveksam till att få det fixat sedan min sista mekaniker överladdade för grundläggande arbete. Luftintagssystemet verkar bra men allt pekar på gasspjällssensorproblem som du beskrev. Löste sig problemet helt efter utbytet? Det skulle vara till stor hjälp att veta vad du betalade för hela reparationen inklusive delar och arbete. Är du också nyfiken på om några andra relaterade problem dök upp under månaderna efter att ha fixat gasspjällskroppen? Min A6 är fortfarande körbar men svarsfördröjningen blir värre och jag vill ta itu med den innan den potentiellt lämnar mig strandad i limp-läge.

(Översatt från Engelska)

isabellsmith97

Reparationen av gasventilen löste helt alla prestandaproblem i min A4. Den totala kostnaden uppgick till 265 euro för att åtgärda gaspedalmodulens elektronik, vilket faktiskt var mindre än vad jag ursprungligen förväntade mig. Nyckeln var att hitta en välrenommerad verkstad som korrekt diagnostiserade grundorsaken snarare än att bara byta ut delar. Avläsningarna från gaspedalsensorn är nu perfekta och motorvarningslampan har inte återkommit. Bränsleeffektiviteten förbättrades märkbart efter reparationen eftersom motorn kan reglera luftflödet på rätt sätt igen. Problemen med trög acceleration och kraftöverföring försvann helt och hållet. Inga ytterligare problem har dykt upp under de 6 månader som gått sedan reparationen. Bilen går som ny med smidig gasrespons. Att få det reparerat var definitivt värt det för att förhindra potentiella skador från att köra motorn med felaktiga luft-bränsleblandningar. Skulle rekommendera att ta itu med det snart medan den fortfarande är körbar. Väntar man för länge riskerar man att bli strandsatt om gasspjällhuset går sönder helt. Se bara till att få en ordentlig diagnostisk skanning först för att bekräfta det exakta problemet innan du godkänner reparationer.

(Översatt från Engelska)

ninahunter1 (Författare)

Jag har äntligen fått problemet med gasspjällskroppen löst på min A6. Efter att ha läst om liknande erfarenheter tog jag den till en annan butik den här gången. Mekanikern hittade flera felkoder under den diagnostiska skanningen som pekade direkt på ett felande gasspjäll, precis som misstänkt. Reparationen tog ungefär 4 timmar totalt. De var tvungna att beställa en del som kom nästa dag. Den totala kostnaden uppgick till 340 euro inklusive delar, arbete och programmering av den nya enheten. Mycket mer rimligt än jag förväntade mig med tanke på de elektroniska komponenter som är inblandade. Skillnaden i prestanda är anmärkningsvärd. Inga fler tveksamheter vid acceleration, motorn går på tomgång utan problem och motorvarningslampan är äntligen släckt. Bränsleeffektiviteten har också förbättrats eftersom luftintaget och bränsletillförseln nu regleras korrekt. Jag rekommenderar definitivt alla som upplever liknande symptom att få den kontrollerad direkt. Sinnesfriden från att ha det ordentligt fixat är värt det. Jag är verkligen glad att jag inte väntade tills det misslyckades helt och lämnade mig strandad någonstans.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: