Audi A6 Oljevarning kvarstår trots full oljenivå

Oljetrycksvarningen trots normala nivåer pekar starkt på en felaktig sensor eller ett kabeldragningsproblem. Hade liknande symptom på min 2011 Audi A4 2.0 TFSI. Oljeövervakningssystemet rapporterade felaktiga avläsningar på grund av en skadad anslutning mellan sensorn och styrenheten. Lösningen var att kontrollera oljesensorns ledningsnät där det ansluts till tryckgivaren. Pluggens anslutning hade försämrats, vilket orsakade intermittenta felaktiga avläsningar. Även om det inte rör sig om ett allvarligt mekaniskt problem bör dessa varningar aldrig ignoreras förrän de har diagnostiserats korrekt, eftersom faktiska problem med oljetrycket snabbt kan förstöra en motor. I de flesta fall med dessa symptom kan problemet spåras tillbaka till antingen: Skadat ledningsnät, Korroderad sensorkontakt, Felaktig oljetrycksgivare, Fel på oljemätarens styrmodul Reparationen innebar att både oljesensorn och tillhörande ledningar byttes ut för att säkerställa tillförlitliga avläsningar. Få den definitivt kontrollerad snart, även om det troligen bara är ett sensorproblem, är det viktigt att bekräfta korrekt oljetryck för att skydda motorn. Föreslå att en verkstad utför en komplett diagnostik av oljeövervakningssystemet. De kan verifiera faktiska oljetrycksavläsningar mot sensordata för att fastställa om det verkligen är en felaktig sensor eller ledningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret angående problemet med oljesensorn. Min mekaniker upptäckte också skador på ledningsnätet nära oljetrycksgivarens anslutning. När det byttes ut försvann de falska varningarna helt. Att få bilunderhållet gjort löste problemet, men jag är nyfiken på dina reparationskostnader. Vad slutade du betala för reparationen av oljedetekteringssystemet? Har sensorproblemet också förblivit löst eller har du upplevt några liknande varningslampor sedan fixen?

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från att ha löst detta. Problemet med oljesensorn i bilen åtgärdades för 95 euro, och det visade sig att det var precis som misstänkt med den lösa kabelanslutningen vid oljetrycksgivaren. Mekanikern hittade och reparerade den felaktiga anslutningen i oljeövervakningssystemet, och varningslamporna har helt försvunnit. Sedan reparationen för tre månader sedan har oljemätaren fungerat perfekt utan felaktiga avläsningar eller varningslampor. Sensorproblemet har inte återkommit alls. Det här stämmer överens med vad jag förväntade mig eftersom grundorsaken, den defekta kabelanslutningen, åtgärdades på rätt sätt i stället för att bara återställa systemet. För alla som stöter på liknande problem med oljesensorn kan det spara pengar att först kontrollera kabelanslutningarna jämfört med att omedelbart byta ut hela sensorenheten. De flesta problem med oljeövervakningen beror på anslutningsproblem snarare än på ett fullständigt fel på sensorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Jag fick äntligen min bil fixad igår. Mekanikern upptäckte korrosion i motoroljesensorns kablage, vilket orsakade de falska tryckvarningarna. Den totala reparationskostnaden var 120 euro, vilket inkluderade rengöring av anslutningarna och byte av en liten del av de skadade ledningarna i oljeövervakningssystemet. Servicen tog cirka 2 timmar. De testade oljetrycket direkt för att bekräfta att sensorn nu läste av korrekt. Efter att ha fixat ledningarna försvann alla varningslampor. Jag har kört i några dagar nu utan några varningar från oljesensorn. Jag är verkligen glad att jag kollade här först, det räddade mig från att i onödan byta ut hela sensorenheten. Att förstå att det troligen var ett kabelfel hjälpte mig att kommunicera bättre med verkstaden. Uppdaterar om några problem återkommer, men än så länge går bilen perfekt med korrekta oljetrycksavläsningar.

(Översatt från Engelska)