100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

PapstUwe

Audi A6 salongproblem med EGR-ventilen

Hej killar, jag har för närvarande ett problem med min Audi A6 Diesel 2008. Motorlampan är tänd, motorn stannar ibland, det finns kraftförlust, grov motorgång, stark avgaslukt och bilen skakar när den går på tomgång. Jag misstänker att det kan vara EGR-ventilen som är felet. Har någon av er haft liknande erfarenheter och kan ge mig några felsökningstips? Jag skulle vara särskilt intresserad av att veta hur du fick problemet löst på din verkstad. Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Audi A6 diesel från 2008 upplever motorproblem, inklusive att motorlampan lyser, motorstopp, effektminskning, ojämn gång, stark avgaslukt och skakningar vid tomgång. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med EGR-ventilen, som kan vara defekt eller fast. Ett liknande problem löstes i en Audi A4 genom att byta ut EGR-ventilen, vilket ledde till förbättrad prestanda. Det rekommenderas att låta en verkstad kontrollera EGR-ventilen för att bekräfta diagnosen och åtgärda problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

6 kommentar(er)

DenScholz

Hej, självklart kan jag bidra med något. Jag är ingen expert, men jag har lite erfarenhet av bilar. Jag råkade ut för en liknande sak med min Audi A4, 2010 års modell. Det låter definitivt som att det är EGR-ventilen som är problemet. Jag hade exakt samma problem. Min verkstad hittade snabbt felet: EGR-ventilen defekt/fastnat. Jag fick den reparerad där för 355 euro. Ganska dyrt, men den har gått perfekt igen sedan dess. Kanske borde du också låta en verkstad kontrollera EGR-ventilen. Kan du ge mer information om din bil? Det skulle kunna hjälpa till att ställa en mer exakt diagnos.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Det låter ganska likt det jag upplever. Med min trogna Audi A6, som redan har körts 186543 km, märker jag att problemen började efter den senaste servicen. Jag kommer nog att besöka verkstaden och fråga specifikt om EGR-ventilen. Tack för tipset och din erfarenhetsrapport!

(community_translated_from_language)

DenScholz

Inga problem, jag hoppas att jag kunde hjälpa till. Din A6 har förstås redan gått en hel del mil, men EGR-ventilen borde ändå kunna fylla sin funktion. Min har gått cirka 200 000 kilometer och sedan ventilen byttes ut har den gått som smort igen. Det är uppenbarligen en svag punkt i de här modellerna. Lycka till att ditt problem är så lätt att lösa! Låt oss veta vad verkstaden säger.

(community_translated_from_language)

PapstUwe (community.author)

Top, tack så mycket! Med din information känner jag mig definitivt beväpnad och kommer att kontakta mitt garage om EGR-ventilen. Vi håller tummarna för att detta är orsaken och att problemet kan lösas snabbt. Så snart jag vet mer kommer jag att ge dig en uppdatering!

(community_translated_from_language)

NoahAudiA6

Audi A6 3.0tdi problem Felkod: P040100 Vad har ni bytt ut? Skulle en rengöring av AGR-röret vara tillräckligt? Tack så mycket i förväg

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Audi A6 3.0tdi problem Felkod: P040100 Vad har ni bytt ut? Skulle en rengöring av AGR-röret vara tillräckligt? Tack så mycket i förväg

Börja med att kontrollera om EGR-ventilen är igensatt eller fastnar, eftersom detta ofta kan lösas genom rengöring. Om EGR-röret också är igensatt kan rengöring hjälpa till att förbättra situationen. Men om ventilen i sig är defekt kan byte vara nödvändigt. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6