Audi A6 Växellåda som glider och tvekar mellan växlar

Hade liknande problem med min 2004 Audi A4 2.0T. Symptomen visade sig vara kopplade till en felande ABS-kontrollmodul som påverkade transmissionssignalerna. Momentomvandlaren fick felaktig input, vilket orsakade de grova växlingarna och tvekan. Först trodde vi att det bara var problem med transmissionen, men diagnostiska felkoder dök upp först när problemet förvärrades. Fordonet gick så småningom in i limp-läge, vilket begränsade växelval och hastighet. Reparationen krävde att flera komponenter kontrollerades eftersom ett fel ledde till ett annat. ABS-kontrollmodulen behövde bytas ut och transmissionen behövde omkalibreras för att återställa korrekt kommunikation mellan systemen. Även fördelningsväxellådan behövde inspekteras på grund av påfrestningarna från felaktiga växlingsmönster. Det här var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet. Om man fortsätter att köra med dessa symptom riskerar man att skada fler komponenter i både transmissionen och ABS-systemen. Den moderna fordonselektroniken är sammankopplad, vilket innebär att ett felande system kan utlösa problem i andra system. Vi skulle rekommendera att du låter en kvalificerad tekniker kontrollera bilen, som kan utföra en fullständig diagnostisk genomsökning även utan synliga felkoder.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Din situation låter nästan identisk med vad jag mötte med min A6. Varningslampan för traktionskontroll tändes så småningom efter de första överföringssymtomen. Jag undrar om du kan dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Sedan jag fixade min för flera månader sedan har jag haft noll problem med växlingar eller växelväljaren, men nyfiken på om du stötte på några andra relaterade problem efteråt.

(community_translated_from_language)

Efter att ha fått en fullständig diagnostisk skanning på verkstaden spårade de allt tillbaka till ABS-kontrollmodulen som jag misstänkte. Mekanikern bekräftade att när den väl var fixad löste den alla symptom på fel i drivlinan och problemet med överföringslägets limp-läge. Reparationen täcktes faktiskt av en kampanj för förlängd garanti för ABS-kontrollmodulen, så min totala kostnad var 0 euro. Omkalibreringen av växellådan och följdfelen betraktades som en del av samma reparation. Sedan reparationen har växellådan växlat perfekt och inga varningslampor har återkommit. De diagnostiska felkoderna har inte heller dykt upp igen. Se bara till att få eventuella framtida transmissionsrelaterade symtom kontrollerade omedelbart, eftersom det kan förhindra mer omfattande skador att fånga upp dessa sammankopplade systemproblem tidigt.

(community_translated_from_language)

Tack för dina råd. Jag tog min A6 till en certifierad växellåda specialist förra veckan. Diagnosen bekräftade en felaktig kontrollmodul som orsakade transmissionsproblemen. Reparationskostnaden uppgick till 850 euro inklusive delar och arbete. De var tvungna att byta ut kontrollmodulen och kalibrera om växellådan för att få allt att fungera korrekt igen. Mekanikern kontrollerade också fördelningsväxellådan men fann att den var oskadad trots den ojämna växlingen. Bilen växlar nu mjukt igen och går inte längre in i limp-läge. Jag har kört den i ungefär en vecka utan några problem. Växelväljaren reagerar normalt och alla varningslampor har slocknat. Definitivt värt att få det fixat innan mer skada inträffade. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre, eftersom mekanikern nämnde att dessa problem tenderar att kaskad och påverka flera system om de inte kontrolleras. Momentomvandlaren visade redan tidiga tecken på påfrestning från de felaktiga växlingsmönstren.

(community_translated_from_language)