Audi A7 Knock Sensor Woes påverkar prestanda

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audis och stötte på liknande problem med funktionsindikatorn med min 2013 Audi A6 3.0T förra året. Symptomen var nästan identiska, dålig prestanda, grov tomgångskörning och minskad bränsleeffektivitet. Efter inledande diagnostik visade det sig vara en lös kabelanslutning till knackningssensorn. Kabeln hade försämrats med tiden, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Reparationen innebar att ledningsnätet byttes ut och att alla anslutningar fästes ordentligt, vilket kostade 95 euro inklusive arbete. Reparationen löste alla motorproblem helt och hållet. Bilen återgick till att gå smidigt med normal bränsleförbrukning och kontrollampan för motorn försvann. Innan du hoppar till slutsatser dock, kan du ge: Aktuell körsträcka, Eventuella andra varningslampor, Om problemen uppstod gradvis eller plötsligt, Om du märker några ovanliga motorljud, Senaste underhållshistorik Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde eller om det kan finnas andra underliggande problem som orsakar dessa bilproblem. Även om en felaktig knackningssensor är en vanlig orsak till dessa symptom, är korrekt diagnostik avgörande för att undvika onödiga reservdelsbyten.

(Översatt från Engelska)

Min bil har 150525KM på vägmätaren med den senaste servicen som gjordes vid 145000KM. Jag kan bekräfta att det inte finns några andra varningslampor förutom kontrollampan för motorn. Problemen började gradvis under den senaste månaden. På senare tid har jag märkt ett svagt tickande ljud från motorrummet, särskilt under kallstarter. Att titta på ytterligare förslag på bilreparationer skulle vara till hjälp eftersom jag vill vara säker innan jag byter ut några delar. Motorn knackar verkar mest märkbar under acceleration.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav oss dessa detaljer. I mitt fall med A6 märkte jag också det tickande ljudet under kallstarter innan problemen eskalerade. Med tanke på din beskrivning av gradvis förvärrade symtom och motorknackning under acceleration pekar detta starkt på problem med knackningssensorn snarare än bara ett ledningsproblem som jag ursprungligen hade. Efter att ha fixat mitt ledningsnät förbättrades problemen tillfälligt men återkom efter några veckor. Det blev nödvändigt att byta ut hela knackningssensorn, vilket kostade 280 euro inklusive arbete. Efter bytet försvann både det tickande ljudet och motorknackningen helt, bränsleeffektiviteten återgick till det normala och motorvarningslampan förblev släckt. Din körsträcka och dina symptom stämmer mycket väl överens med när min knackningssensor gick sönder. Den gradvisa prestandanedgången är typisk för en felande sensor snarare än ett plötsligt kabeldragningsproblem. En ordentlig diagnostisk skanning skulle bekräfta detta, men baserat på min erfarenhet av samma motor skulle jag rekommendera att byta ut knackningssensorn snarare än att bara kontrollera anslutningarna. Dålig bränsleeffektivitet i kombination med knackande ljud under acceleration är klassiska indikatorer på att motorstyrningen påverkas av felaktiga avläsningar från knackningssensorn. ECU:n kör sannolikt en konservativ timingkarta för att skydda motorn, vilket förklarar de prestandaproblem du upplever.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen. De symtom du beskrev med problemen med tändningstiden gör att jag känner mig mer säker på att fortsätta med bytet av knackningssensorn. Knackningen under acceleration och det tickande ljudet matchar exakt vad jag upplevde som ledde fram till mina problem. Baserat på både din erfarenhet och min mekanikers första bedömning planerar jag att gå vidare med reparationen. För säkerhets skull kommer jag att be dem att utföra en fullständig diagnostisk skanning först för att bekräfta att felindikatorn verkligen utlöses av knackningssensorn innan jag byter ut den. Med tanke på den liknande körsträckan och utvecklingen av varningssignalerna verkar reparationskostnaden på 280 euro rimlig om den löser alla dessa problem. Den gradvisa nedgången i prestanda och bränsleeffektivitet gjorde mig verkligen orolig för potentiellt stora motorproblem, så jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet av en nästan identisk situation. Kommer att fortsätta med reparationen nästa vecka och förhoppningsvis komma tillbaka till normal prestanda utan några varningslampor eller oroande ljud.

(Översatt från Engelska)