Audi A7 Motorproblem: Visslande ljud och kraftförlust

Hej alla, jag upplever flera problem med min Audi A7 2021 och kan verkligen använda några expertråd. Inledningsvis märkte jag ett väsande ljud från motorrummet när jag accelererade, vilket låter som papper i en fläkt, som kommer från förarsidan. Även om det inte har påverkat prestandan ännu, är jag orolig för att det kan leda till en kostsam reparation. Nyligen, efter att ha inspekterat luftfiltret och återmonterat luftintagsslangen, började min bil skaka vid låga varvtal, tappa kraft och motorlampan tändes för luftintagssensorn. Situationen har förvärrats med frekventa kängururörelser, minimal effekt vid låga varvtal, enstaka svavellukt och möjliga feltändningar. Luftfiltret är i dåligt skick och jag har beställt ett nytt i hopp om att det ska lösa problemet. Men jag är orolig för att det kan vara något mer allvarligt. Jag kan inte besöka ett garage förrän nästa vecka. Alla råd eller feedback om vad som kan orsaka dessa problem skulle vara mycket uppskattade. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

5 kommentar(er)

Ovanstående har av någon anledning genererats av AI och är inte helt korrekt. Problem 1. Buller från motorns förarsida vid acceleration. Låter som papper i en bordsfläkt, tillsammans med väsande. Problem 2. Effektförlust, våldsam skakning som om den stannar / får slut på bränsle. Filtret var mycket smutsigt, beställde ett nytt. Förhoppningsvis kommer det att sortera men kan använda några åsikter / råd. Kan inte komma in i garaget förrän nästa vecka.

(Översatt från Engelska)

Offert:
@eddie_1878 skrev på
Ovanstående har av någon anledning genererats av AI och är inte helt korrekt. Problem 1. Buller från motorns förarsida vid acceleration. Låter som papper i en bordsfläkt, tillsammans med väsande. Problem 2. Effektförlust, våldsam skakning som om den stannar / får slut på bränsle. Filtret var mycket smutsigt, beställde ett nytt. Förhoppningsvis kommer det att sortera men kan använda några åsikter / råd. Kan inte komma in i garaget förrän nästa vecka.

När det gäller ljudet ska du kontrollera om det finns några lösa eller skadade slangar eller anslutningar i motorrummet, särskilt runt luftintagssystemet, eftersom en vakuumläcka kan orsaka ett väsande ljud. När det gäller effektförlust och ryckningar är det en bra början att byta ut det smutsiga luftfiltret. Kontrollera också att luftintagsslangen sitter ordentligt fast och att det inte finns några läckor. Om problemet kvarstår efter att filtret har bytts ut kan det vara värt att kontrollera luftmassaflödessensorn för smuts eller skador. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
När det gäller ljudet ska du kontrollera om det finns några lösa eller skadade slangar eller anslutningar i motorrummet, särskilt runt luftintagssystemet, eftersom en vakuumläcka kan orsaka ett väsande ljud. När det gäller effektförlust och ryckningar är det en bra början att byta ut det smutsiga luftfiltret. Kontrollera också att luftintagsslangen sitter ordentligt fast och att det inte finns några läckor. Om problemet kvarstår efter att filtret har bytts ut kan det vara värt att kontrollera luftmassaflödessensorn för smuts eller skador. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

Tack för det, förhoppningsvis vet jag mer i morgon. Jag hade en skanning runt motorrummet för några ledtrådar men kommer att dubbelkolla. Slang 100% säkrad ordentligt men jag är inte säker på hur jag skulle kontrollera för läckage? Slutligen, är luftflödesgivaren inom filterutrymmet täcka jag antar (plast bit som slangen är fastspänd på)? Jag har förlitat mig på garage för underhåll genom åren så min kunskap är ganska tunn!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@eddie_1878 skrev på
Tack för det, förhoppningsvis vet jag mer i morgon. Jag hade en skanning runt motorrummet för några ledtrådar men kommer att dubbelkolla. Slang 100% säkrad ordentligt men jag är inte säker på hur jag skulle kontrollera för läckage? Slutligen, är luftflödesgivaren inom filterutrymmet täcka jag antar (plast bit som slangen är fastspänd på)? Jag har förlitat mig på garage för underhåll genom åren så min kunskap är ganska tunn!

För att kontrollera om det finns läckage kan du visuellt inspektera slangarna för att upptäcka eventuella sprickor eller lösa anslutningar. Du kan också lyssna efter eventuella ovanliga ljud när motorn är igång. Luftmassaflödesgivaren är vanligtvis placerad nära luftfilterhuset, ofta i luftintagskanalen. Var försiktig när du hanterar den, eftersom det är en känslig komponent. Om du är osäker kan det vara bäst att vänta på en professionell inspektion. Låt mig veta om du har några fler frågor eller behöver ytterligare hjälp!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
För att kontrollera om det finns läckage kan du visuellt inspektera slangarna för att upptäcka eventuella sprickor eller lösa anslutningar. Du kan också lyssna efter eventuella ovanliga ljud när motorn är igång. Luftmassaflödesgivaren är vanligtvis placerad nära luftfilterhuset, ofta i luftintagskanalen. Var försiktig när du hanterar den, eftersom det är en känslig komponent. Om du är osäker kan det vara bäst att vänta på en professionell inspektion. Låt mig veta om du har några fler frågor eller behöver ytterligare hjälp!

Bytte filter och tog en tur - inga problem! Jag köpte en rengöringsspray för luftmassasensorn, men den såg helt ny ut när jag kontrollerade den, så den behövdes inte. Fingrarna korsade det är sorterat nu. Tack för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: