100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

davidcrystal71

Audi A8 Defroster misslyckande, experthjälp behövs

Letar efter råd om min Audi A8 3.0 bensin 2007 med 145000 km. Bakrutans defroster och vindrutans värme slutade plötsligt att fungera som de ska. Bilens dator visar en felkod men tidigare mekanikerupplevelser gör att jag tvekar att gå tillbaka. Har någon hanterat liknande bil avfrostning frågor på deras A8? Visade det sig vara en enkel fix eller något mer allvarligt? Främst oroad över att få en rättvis reparationsoffert och undvika onödigt arbete.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Audi A8 från 2007 som upplever fel på bakrutespolarna och värmen i vindrutan, med en felkod som visas på bilens dator. Problemet misstänks vara relaterat till elektriska problem, eventuellt en defekt spänningsregulator, skadade anslutningar till avfrostningsnätet eller korroderade batteripoler. Den föreslagna lösningen är att genomföra en komplett elektrisk diagnos av en Audi-specialist för att identifiera och åtgärda den bakomliggande orsaken, vilket kan förhindra ytterligare elektriska problem och säkerställa tillförlitlig avfrostningsfunktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

michaelghost48

Jag hade ett liknande problem med bilavfrostning på min Audi A6 3.2 FSI 2010. Den bakre defrostern misslyckades helt under vintern. Den första diagnosen visade att batteriet var kraftigt urladdat, vilket orsakade otillräcklig ström för fönstervärmarelementen. Efter testning var de största problemen: Felaktig spänningsregulator som påverkade hela elsystemet, Skadade anslutningar till defrosternätet, Korroderade poler på batteriet Reparationen av bakrutans defroster krävde: Fullständig diagnos av elsystemet, byte av spänningsregulator, reparation av trasiga defrosteranslutningar, rengöring och rekonditionering av batteripoler, återställning av systemet för att rensa felkoder Detta var ett allvarligt elproblem som påverkade flera system. Reparationen tog 2 hela dagar på verkstaden. Batteriproblemen orsakade olika elektroniska fel utöver bara defrostern. För A8, som är en avancerad modell med mer komplex elektronik, föreslår jag att du låter en Audi-specialist göra en fullständig diagnos. Dessa symptom indikerar ofta djupare elektriska problem snarare än bara ett enkelt defrosterproblem. Baserat på körsträcka och ålder är det sannolikt dags för en grundlig kontroll av elsystemet. Att undvika korrekt diagnos kan leda till dyrare reparationer senare.

(community_translated_from_language)

davidcrystal71 (community.author)

Tack för att du delar dessa detaljer om din A6 värmeproblem reparation. Din situation låter väldigt lik mitt nuvarande problem med bakrutan. Att hantera avfrostningsproblem är definitivt oroande, särskilt eftersom dessa termiska fönstersystem är anslutna till den bredare elektriska installationen. Den spänningsregulator ersättning du nämnde gör en hel del känsla med tanke på symptomen. Skulle du kunna dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var? Jag är också nyfiken på om du har upplevt några relaterade elektriska problem sedan du fick den fixad. Min A8 visar fortfarande felkoden, men ditt råd om att få en ordentlig diagnostik från en specialist är förmodligen det smarta draget här. Den bakre defroster tillförlitlighet är avgörande med vintern närmar sig.

(community_translated_from_language)

michaelghost48

Sedan få min A6 värme problem fast, har bakrutan defroster fungerat felfritt. Mekanikern upptäckte att batteriet var kraftigt urladdat, precis som misstänkt. Den totala kostnaden uppgick till 290 euro, vilket omfattade den elektriska diagnosen, nytt batteri och reparation av alla anslutna system. Systemet med termofönster fungerar nu perfekt efter 8 månader, utan felkoder eller elektriska problem. Fönsteravimningen aktiveras omedelbart när det behövs och värmespiralen ger jämn värme över hela bakrutans yta. Att få en ordentlig diagnos visade sig verkligen vara värt besväret eftersom det underliggande batteriproblemet påverkade flera system. Min inledande tvekan om reparationskostnaderna kunde ha lett till större problem om de inte hade åtgärdats. För din A8 skulle det vara klokt att ta itu med felkoden snart för att förhindra en kaskad av elektriska fel.

(community_translated_from_language)

davidcrystal71 (community.author)

Att få A8:an diagnostiserad var rätt beslut. Jag gick till en oberoende Audi-specialist som tog sig tid att förklara allt. Problemet med automatisk avfrostning visade sig likna ditt fall, felande spänningsregulator som påverkar värmespole-systemet. Total reparation kom till 340 Euro inklusive: Komplett elektrisk diagnostik, ny spänningsregulator, fixa lösa bakre defrosteranslutningar, batteriservice Bakrutevärmen fungerar nu perfekt efter 2 månader. Inga fler felkoder eller elektriska problem. Verkstaden visade mig till och med de slitna komponenterna som de bytte ut, vilket bidrog till att motivera kostnaden. Jag är glad att jag följde rådet om att få det ordentligt kontrollerat istället för att försöka med snabba lösningar. Det är viktigt att ha tillförlitliga avfrostningssystem i bilen, särskilt för sikten i bakrutan. Den grundliga diagnostiken sparade definitivt pengar jämfört med att åtgärda enskilda symptom.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A8