Audi A8 strömförlust: Flera felkoder utlöser varning

Som någon med lite praktisk erfarenhet av Audi-fordon hade jag ett liknande motorproblem med min 2015 Audi A6 3.0T. Symptomen matchade dina exakt, dålig prestanda, motorlampa och flera diagnostiska koder i bilens dator. Efter att ha kört en autoskanner upptäckte min verkstad att grundorsaken var en felaktig installation av chiptuning från ett tredjeparts tuningföretag. Bilens diagnostik visade att eftermarknadsprogramvaran stod i konflikt med fabriksinställningarna för ECU, vilket orsakade allvarliga prestandaproblem. Reparationen innebar att tredjepartstuningen togs bort och fabriksinställningarna återställdes, plus ytterligare diagnostiskt arbete för att säkerställa att inga bestående skador uppstod. Den totala reparationskostnaden var 180 euro, vilket inkluderade en fullständig återställning och testning av systemet. Innan vi föreslår specifika lösningar skulle det hjälpa att veta: Har du nyligen gjort några modifieringar eller justeringar? Vilka specifika diagnoskoder visas? När uppträdde symptomen första gången? Blir problemet värre under vissa förhållanden? Den här typen av motorproblem kräver en korrekt diagnos med professionell utrustning, eftersom gör-det-själv-lösningar potentiellt kan orsaka fler problem med moderna motorstyrningssystem.

(Översatt från Engelska)

Senaste service vid 105427 KM, och ville uppdatera att jag fick den kontrollerad. Fordonsdiagnostiken avslöjade P2015 och P0299 felkoder. Den största boven i dramat var en misslyckad styrning av insugningsrörets löpare och ett problem med laddtrycket. Instrumentbrädans lampa pekade definitivt i rätt riktning. Efter att ha bytt ut insugningsröret och kontrollerat turbosystemet återgick motorns prestanda till det normala. Bilens dator visar nu inga aktiva koder. Reparationskostnaden uppgick till 850 euro inklusive delar och arbete. Värt att nämna är att kontrollampan för motorn försvann omedelbart efter reparationen. Att dela med sig av detta kan hjälpa andra med liknande symptom på samma motorvariant. I stället för att gissa var det viktigt att få en korrekt diagnostisk skanning för att identifiera det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din erfarenhet låter det precis som vad jag hanterade på min Audi A6. Dessa P2015 och P0299 felkoder är ganska vanliga på våra 3.0T motorer. Jag minns när min bildiagnostik visade samma koder. Bilskannern hjälpte verkligen till att snabbt identifiera problemen med insugningsrörets löpare och laddtrycket. Reparationskostnaden på din var faktiskt bättre än vad jag betalade, min totala kom till cirka 1100 Euro för liknande arbete. Problemen med motorkontrollampan försvann definitivt direkt efter reparationen, precis som hos dig. Ett felande insugsgrenrör verkar vara en känd svag punkt på dessa motorer. När laddtrycket sjunker utlöser det dessa specifika diagnostiska koder och läget för reducerad motoreffekt startar som en skyddsåtgärd. Bra samtal på att få rätt diagnostisk skanning görs först. Ovanliga byten av delar utan att kontrollera felkoder leder vanligtvis till bortkastade pengar och tid. Turbosystemkontrollen var också smart, dessa problem visas ofta anslutna på 3.0T.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de specifika felkoderna. Min erfarenhet av Audi 2017 hjälpte mig verkligen att förstå det här problemet bättre. Skanningsverktygets resultat som visar P2015 och P0299 pekade definitivt rakt mot insugningsröret och laddtrycksproblemen som du nämnde. Jag märkte liknande trögt motorbeteende innan jag fick min fixad. När teknikern använde en professionell autoskanner var det helt logiskt varför kontrollampan för motorn utlöstes. Bilens dator berättade i princip exakt vad som var fel. Håller helt med om vikten av korrekt diagnostik. Reparationskostnaden på 850 euro verkar rimlig med tanke på det arbete som krävdes. Mitt motorproblem blev en värdefull lärdom: när flera felkoder visas är det viktigt att göra en ordentlig skanning innan man försöker sig på några reparationer. Det gläder mig att höra att reparationen fungerade och att bilen fungerar normalt igen. Den här typen av informationsdelning hjälper till att identifiera gemensamma mönster med dessa motorproblem. Jag uppskattar verkligen att alla delar med sig av sina diagnostiska erfarenheter här, det räddade mig från att försöka med ovanliga lösningar som kunde ha gjort saker värre.

(Översatt från Engelska)