Audi Key Fob-problem: Enkel batterifix vs systemfel

Jag hade ett mycket liknande problem med min Audi S4 2012, och med viss grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. De symptom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, inkonsekvent låsning, opålitlig nyckellös inmatning och varningsmeddelanden om låg spänning i den elektroniska nyckeln. Batteribytet i nyckelbrickan löste dessa problem helt och hållet. Jag besökte en verkstad där de ställde diagnos inom några minuter. Den totala kostnaden var 37 euro, vilket täckte både det nya batteriet och installationen. De använde ett CR2032-batteri, som är vanligt för många Audi-nyckelbrickor. Innan du går vidare, kan du bekräfta: Får du några andra varningsmeddelanden på instrumentbrädan? Hur länge har du ägt nyckelbrickan? Har du märkt om problemen är värre i kallt väder? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om dina symtom verkligen matchar vad jag upplevde eller om det kan finnas ytterligare faktorer att tänka på. I de flesta fall uppträder exakt dessa symtom när nyckelbatteriet blir svagt, och ett enkelt batteribyte löser allt. På workshopen nämndes också att det är bra att byta ut batteriet i nyckelbrickan vart 2-3:e år som förebyggande underhåll, även innan problemen börjar dyka upp.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftar. Min S5 har 135672 KM och den senaste servicen gjordes för 3 månader sedan. Inga andra varningsmeddelanden visas på instrumentpanelen förutom varningen för låg batterinivå. Symptomen med den döda nyckelfoben började för ungefär 2 veckor sedan. Den elektroniska originalnyckeln följde med bilen när jag köpte den begagnad för 3 år sedan, så jag har inga uppgifter om det senaste batteribytet. Vädret har varit konsekvent på sistone, så jag kan inte bekräfta om temperaturen påverkar lågspänningsproblemen. Jag är bara orolig för att bli strandsatt någonstans med en helt död nyckel om jag väntar för länge med att ta itu med detta. En 37 Euro-fix låter rimligt om det löser det. Kommer att prova batteribytet först innan jag undersöker andra potentiella orsaker.

(Översatt från Engelska)

Trevligt att höra från dig. Baserat på tidpunkten och symptomen du beskriver matchar detta definitivt min erfarenhet av nyckelbatteriproblemet. Eftersom du har haft den elektroniska nyckeln i 3 år utan ett känt batteribyte, är det rätt i tid för byte. Det faktum att du bara ser varningen för låg batterinivå utan andra felmeddelanden är ett gott tecken. När min bilnyckel började krångla var jag också orolig för att bli strandsatt, men nyckelbrickan har en fysisk reservnyckel för nödsituationer. Ett tips från min erfarenhet: även om den nyckellösa inmatningen slutar fungera helt på grund av låg spänning kan du fortfarande starta bilen genom att hålla den döda nyckelbrickan direkt mot rattstången. Denna nödfunktion fungerade på min S4 och bör fungera på samma sätt på din S5. Din körsträcka och servicehistorik tyder på att problemet är isolerat till nyckelbatteriet snarare än ett mer komplext elektriskt problem. Det grundläggande batteribytet bör lösa problemet med inkonsekvent låsning och opålitlig nyckellös åtkomst, precis som det gjorde i mitt fall. Vill du ha information om hur du kommer åt den fysiska reservnyckeln om den elektroniska nyckeln dör helt innan du får batteriet utbytt?

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade råden. Du behöver inte förklara reservnyckeln, jag hittade faktiskt den dolda funktionen när jag först fick bilen, så jag vet var den finns om det skulle behövas. Nödstartsmetoden som du nämnde är särskilt bra att känna till. Jag var inte medveten om att nyckelbrickan fortfarande kan fungera genom att hålla den mot rattstången när batteriet blir för svagt för nyckellös drift. Med tanke på att mina symptom stämmer överens med vad du upplevde, och med tanke på att nyckelbrickan troligen fortfarande har kvar sitt originalbatteri efter 3 år, kommer jag att fortsätta med batteribytet i morgon. Kostnaden på 37 euro är mycket bättre än att riskera ett fullständigt fel eller att behöva göra en dyrare elektrisk diagnos. Jag uppskattar att du bekräftar att lågspänningsvarningen utan andra felmeddelanden vanligtvis pekar på ett enkelt batteriproblem. Detta har gett mig självförtroende att prova den grundläggande lösningen först innan jag oroar mig för större problem med det nyckellösa systemet.

(Översatt från Engelska)