100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

achimraven96

Audi nyckelbricka som inte fungerar? Enkel batterilösning kan hjälpa

Min nyckelbricka till Audi A5 2013 har plötsligt slutat fungera som den ska. Det nyckellösa åtkomstsystemet upptäcker inte den automatiska nyckeln när man närmar sig bilen, och fjärrlåsning/upplåsning är opålitlig. Även om instrumentpanelen visar en varning för lågt nyckelbatteri, vill jag bekräfta om detta faktiskt är grundorsaken innan jag byter ut batteriet. Har någon upplevt liknande problem med sin nyckelbricka, och var ett enkelt batteribyte lösningen? Om du fick det åtgärdat på en verkstad, vilka andra potentiella problem identifierade de? Letar efter verkliga erfarenheter för att undvika onödiga reparationer. Bilen går bra annars, bara åtkomstsystemet agerar upp.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Audi A5-nyckelns fjärrkontroll från 2013 hade problem med nyckelfri åtkomst och opålitlig fjärrlåsning/upplåsning, tillsammans med en varning på instrumentbrädan om ett lågt batterinivå i nyckeln. Problemet identifierades som en lågspänningsproblem med nyckelns batteri. Byte av batteriet för 5 euro löste problemen, vilket bekräftar att det nyckelfria systemet är känsligt för batterinivåer. Det rekommenderas att kontrollera och byta batteriet i nyckelns fjärrkontroll först när liknande symptom uppstår innan man överväger mer komplicerade reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

mariohuber6

Jag hade ett liknande problem med min Audi A4 2015 förra vintern, och eftersom jag har hanterat problem med nyckelbrickor tidigare kan jag troligen hjälpa till. De symtom du beskriver, opålitlig nyckellös inmatning och lågspänningsvarningar, matchar exakt vad jag upplevde. Instrumentpanelens varning om lågt batteri är vanligtvis ganska korrekt på dessa modeller. I mitt fall löste batteribytet i nyckelbrickan alla dessa problem helt och hållet. Jag besökte en verkstad eftersom jag ville försäkra mig om att det inte fanns några underliggande problem med bilens mottagarsystem. De bekräftade att det bara var ett urladdat batteri i nyckelbrickan. Bytet kostade totalt 37 euro, inklusive arbete och ett nytt CR2032-batteri. Om du vill vara säker på diagnosen, kan du tillhandahålla: Fungerar det fysiska nyckelbladet fortfarande normalt? När bytte du senast ut batteriet i nyckelbrickan? Upplever du några andra elektriska problem? Har du en reservnyckelbricka att testa? De flesta batterier till nyckelbrickor håller i 2-3 år, så om ditt är original är det definitivt dags att byta ut det. Den goda nyheten är att detta vanligtvis är en enkel fix som inte indikerar några allvarliga problem med bilens elektriska system.

(community_translated_from_language)

achimraven96 (community.author)

Tack för de tidigare svaren. Hade precis min senaste service på 71671 KM och mekanikern bekräftade att det verkligen var ett lågspänningsproblem med nyckelfobbatteriet. Ändrade det för 5 Euro och den nyckellösa åtkomst började fungera perfekt igen. Det automatiska nyckelsystemet är ganska känsligt för batteriets strömnivåer, även när batteriet fortfarande har lite liv, kan den nyckellösa detekteringen börja misslyckas. För alla andra som råkar ut för detta är det värt att kontrollera batteriet först innan man antar mer komplexa problem. Sparade mig själv en dyr diagnostikavgift genom att börja med den här enkla fixen.

(community_translated_from_language)

mariohuber6

Bra att höra att du fick ordning på det med bara ett batteribyte! Dessa elektroniska nyckelsystem är verkligen ganska känsliga för spänningsfluktuationer. Min A4 hade exakt samma beteende, den nyckellösa åtkomst började agera upp långt innan nyckelbrickan batteriet var helt död. Bara ett tips för framtida referens, jag nu hålla en extra CR2032 batteri hemma eftersom dessa nyckelfob misslyckanden tenderar att hända på de mest obekväma tider. Batteriet ger vanligtvis några varningstecken som minskad räckvidd innan det misslyckas helt, men det är fortfarande värt att vara beredd. Den lösning för 5 euro som du hittade är mycket bättre än de verkstadsavgifter som jag betalade från början. Sedan dess har jag lärt mig att göra batteribytet själv. De här elektroniska nycklarna kan verka komplicerade, men batteribytet är faktiskt ganska enkelt när man väl vet hur man öppnar nyckelhuset på rätt sätt.

(community_translated_from_language)

achimraven96 (community.author)

Tack till alla som har svarat. Efter mitt första inlägg och att ha fått råd här, ville jag uppdatera att bytet av nyckelfobbatteriet helt fixade mina A5s nyckellösa åtkomstproblem. Fixen för 5 euro var exakt vad som behövdes, inga komplexa problem alls. Servicecentret bekräftade att varningen för låg batterinivå var korrekt. För andra som söker med liknande symptom, opålitlig detektering när man närmar sig bilen och inkonsekvent låsning/upplåsning, kontrollera definitivt batteriet i din nyckelbricka först. Symptomen med döda nycklar började gradvis, men när batteriet byttes ut återställdes omedelbart full funktionalitet. Det är mycket bättre att prova denna enkla lösning innan man antar värre problem eller betalar för dyr diagnostik. Jag uppskattar verkligen alla hjälpsamma svar. Att ha ett fungerande nyckellöst system igen gör en sådan skillnad i den dagliga användningen. Jag kommer definitivt att ha ett extra CR2032-batteri till hands nästa gång nyckeln börjar krångla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5