Audi nyckelbricka som inte fungerar? Enkel batterilösning kan hjälpa

Jag hade ett liknande problem med min Audi A4 2015 förra vintern, och eftersom jag har hanterat problem med nyckelbrickor tidigare kan jag troligen hjälpa till. De symtom du beskriver, opålitlig nyckellös inmatning och lågspänningsvarningar, matchar exakt vad jag upplevde. Instrumentpanelens varning om lågt batteri är vanligtvis ganska korrekt på dessa modeller. I mitt fall löste batteribytet i nyckelbrickan alla dessa problem helt och hållet. Jag besökte en verkstad eftersom jag ville försäkra mig om att det inte fanns några underliggande problem med bilens mottagarsystem. De bekräftade att det bara var ett urladdat batteri i nyckelbrickan. Bytet kostade totalt 37 euro, inklusive arbete och ett nytt CR2032-batteri. Om du vill vara säker på diagnosen, kan du tillhandahålla: Fungerar det fysiska nyckelbladet fortfarande normalt? När bytte du senast ut batteriet i nyckelbrickan? Upplever du några andra elektriska problem? Har du en reservnyckelbricka att testa? De flesta batterier till nyckelbrickor håller i 2-3 år, så om ditt är original är det definitivt dags att byta ut det. Den goda nyheten är att detta vanligtvis är en enkel fix som inte indikerar några allvarliga problem med bilens elektriska system.

(Översatt från Engelska)

Tack för de tidigare svaren. Hade precis min senaste service på 71671 KM och mekanikern bekräftade att det verkligen var ett lågspänningsproblem med nyckelfobbatteriet. Ändrade det för 5 Euro och den nyckellösa åtkomst började fungera perfekt igen. Det automatiska nyckelsystemet är ganska känsligt för batteriets strömnivåer, även när batteriet fortfarande har lite liv, kan den nyckellösa detekteringen börja misslyckas. För alla andra som råkar ut för detta är det värt att kontrollera batteriet först innan man antar mer komplexa problem. Sparade mig själv en dyr diagnostikavgift genom att börja med den här enkla fixen.

(Översatt från Engelska)

Bra att höra att du fick ordning på det med bara ett batteribyte! Dessa elektroniska nyckelsystem är verkligen ganska känsliga för spänningsfluktuationer. Min A4 hade exakt samma beteende, den nyckellösa åtkomst började agera upp långt innan nyckelbrickan batteriet var helt död. Bara ett tips för framtida referens, jag nu hålla en extra CR2032 batteri hemma eftersom dessa nyckelfob misslyckanden tenderar att hända på de mest obekväma tider. Batteriet ger vanligtvis några varningstecken som minskad räckvidd innan det misslyckas helt, men det är fortfarande värt att vara beredd. Den lösning för 5 euro som du hittade är mycket bättre än de verkstadsavgifter som jag betalade från början. Sedan dess har jag lärt mig att göra batteribytet själv. De här elektroniska nycklarna kan verka komplicerade, men batteribytet är faktiskt ganska enkelt när man väl vet hur man öppnar nyckelhuset på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som har svarat. Efter mitt första inlägg och att ha fått råd här, ville jag uppdatera att bytet av nyckelfobbatteriet helt fixade mina A5s nyckellösa åtkomstproblem. Fixen för 5 euro var exakt vad som behövdes, inga komplexa problem alls. Servicecentret bekräftade att varningen för låg batterinivå var korrekt. För andra som söker med liknande symptom, opålitlig detektering när man närmar sig bilen och inkonsekvent låsning/upplåsning, kontrollera definitivt batteriet i din nyckelbricka först. Symptomen med döda nycklar började gradvis, men när batteriet byttes ut återställdes omedelbart full funktionalitet. Det är mycket bättre att prova denna enkla lösning innan man antar värre problem eller betalar för dyr diagnostik. Jag uppskattar verkligen alla hjälpsamma svar. Att ha ett fungerande nyckellöst system igen gör en sådan skillnad i den dagliga användningen. Jag kommer definitivt att ha ett extra CR2032-batteri till hands nästa gång nyckeln börjar krångla.

(Översatt från Engelska)