tobiasmoore1
Audi oljetrycksvarning efter senaste servicebesöket
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
tobiasmoore1 (Författare)
Tack för ditt detaljerade svar om oljetrycksvarningen. Jag hade också problem med oljekontaminering på min A4 2.0T som utlöste liknande varningar. Fick det fixat men var tvungen att få oljeupptagningsröret rengjort också eftersom det delvis var igensatt. Undrar bara, hur mycket kostade den kompletta fixen dig i slutändan? Har du upplevt några motorskador eller relaterade problem sedan du fick det sorterat? Min totala reparation kostade nästan 850 euro, men det var värt att åtgärda det direkt innan det orsakade allvarligare problem. Oljans färg såg mycket bättre ut efter servicen och varningen kom aldrig tillbaka.
(Översatt från Engelska)
andreassmith1
Efter att ha tagit den till min mekaniker fann de att felaktig oljekvalitet var den största orsaken till oljeföroreningen. Den totala reparationskostnaden uppgick till 165 euro, vilket omfattade spolning av systemet och byte till rätt syntetisk motorolja. Detta var betydligt mindre än väntat eftersom ingen större motorskada hade uppstått. Som en försiktighetsåtgärd byttes även oljefiltret ut och en grundlig rengöring av systemet genomfördes för att avlägsna eventuella rester av oljekontaminering. Sedan problemet med underhållsintervallet åtgärdades för tre månader sedan har motorn gått problemfritt med korrekt oljetryck och inga varningslampor. De regelbundna kontrollerna visar att motoroljan nu är ren och bärnstensfärgad, vilket är precis vad man vill se. Lärdomen var att alltid kontrollera att rätt oljespecifikation används, eftersom användning av fel kvalitet kan leda till kostsamma reparationer om det inte upptäcks tidigt. Oljetrycksvarningen har inte återkommit efter servicen, vilket bekräftar att det enbart handlade om kompatibilitetsproblem med oljekvaliteten och inte om några interna motorproblem.
(Översatt från Engelska)
tobiasmoore1 (Författare)
Tack alla för de hjälpsamma svaren. Ville bara dela med mig av hur min situation löstes ifall andra står inför liknande problem. Tog den till en annan mekaniker som diagnostiserade problemet ordentligt. De hittade en kombination av problem, fel oljekvalitet från den tidigare servicen och ett delvis blockerat oljeupptagningsrör som orsakade oljetrycksvarningarna. Reparationen involverade: Komplett oljesystemspolning, ny syntetisk olja som uppfyller rätt specifikationer, rengöring av oljeupptagningsröret, nytt oljefilter, kontroll av oljetryckssensorn Den totala kostnaden uppgick till 850 euro, inklusive arbete. Motorn går mycket mjukare nu och oljefärgen ser normal ut vid kontroll. Viktigast av allt, inga fler varningslampor under de senaste 2 veckorna. Jag är verkligen glad att jag tog itu med detta snabbt istället för att köra med varningslampan tänd. Mekanikern visade mig hur den gamla oljan hade börjat bilda slamavlagringar som kunde ha lett till allvarliga motorskador om de inte hade åtgärdats. En kostsam läxa om att se till att rätt oljespecifikationer följs vid service. Jag kommer definitivt att vara mer vaksam på detta vid framtida oljebyten.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
andreassmith1
Hade ett liknande problem på min A5 2.0 TFSI 2012. Oljetrycksvarningen kräver omedelbar uppmärksamhet eftersom den kan tyda på allvarliga motorproblem. Kontrollera först motoroljenivån och oljans färg genom oljestickan. Om oljan ser mörk och smutsig ut trots att den nyligen bytts ut, eller om den innehåller metallpartiklar, kan det tyda på inre motorslitage. I mitt fall visade det sig att motoroljan var förorenad på grund av att fel oljekvalitet användes. Oljetrycksvarningen kan bero på: Användning av felaktig viskositetsklass på oljan, fel på oljepumpen, slitna motorlager, igensatt oljeupptagningsrör, fel på oljetrycksgivaren I mitt fall hade mekanikern använt standardolja i stället för den syntetiska motorolja som krävs enligt VW 502.00-specifikationen. Oljan försämrades snabbt och orsakade tryckfall. Efter ett korrekt oljebyte med olja av rätt specifikation och rengöring av oljesystemet försvann varningen. Med tanke på körsträckan rekommenderar vi att du kontrollerar: 1. Aktuell oljenivå och skick 2. Oljefiltrets skick 3. Dokumentation av vilken oljetyp som användes 4. Avläsning av oljetrycksgivare med diagnosverktyg Detta är ett allvarligt problem som kräver professionell diagnos. Om du fortsätter att köra med lågt oljetryck kan det leda till katastrofala motorskador.
(Översatt från Engelska)