100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

moritz_lehmann6

Audi Q2 Fel i larmsystemet: Sirenfel upptäckt

Fick ett problem med min 2018 Audi Q2 2.0 TFSI där fordonslarmet agerar upp. Felkoden visar ett kommunikationsfel i sirenen och larmsystemet har helt slutat fungera. Larmstyrningen verkar inte kunna armera eller avaktivera ordentligt. Har någon annan råkat ut för detta specifika signalproblem? Skulle vilja veta vilka reparationer som behövdes och vad verkstaden hittade, försöker få en uppfattning om reparationskostnader och tid innan jag tar in den. Var det bara sirenenheten som behövde bytas ut eller något mer komplext?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

barbarafrank1

Efter att ha hanterat ett liknande problem med larmavstängning på min 2016 Audi Q3 2.0 TFSI förstår jag din frustration. Baserat på min måttliga erfarenhet av elektriska system i bilar kan dessa larmproblem ofta spåras tillbaka till kabeldragningsproblem. I mitt fall utlöstes larmet från ingenstans och systemet visade liknande kommunikationsfel. Efter att ha tagit det till verkstaden hittade de en skadad kabelanslutning vid sirenenheten. Isoleringen hade slitits igenom, vilket orsakade intermittenta signalproblem med larmstyrenheten. Reparationen omfattade reparation av anslutningen och kontroll av hela larmkretsen. Den totala reparationskostnaden var 95 euro och tog cirka 2 timmar att utföra. Återställningen av larmet fungerade perfekt efter det och inga problem har uppstått sedan dess. Kan du dela med dig? Har larmet någonsin fungerat korrekt sedan du ägde bilen? Finns det några andra elektriska problem? Uppstår problemet oftare i vått väder? Har du märkt några skadade kablar i bagageutrymmet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

moritz_lehmann6 (Författare)

Senaste servicen gjordes vid 185000 KM med fullständig kontroll av elsystemet. Du beskriver exakt de symptom som jag märkte. Började för ca 2 månader sedan med ovanliga larmutlösningar. Efter att ha kört feldetektering misstänkte vårt garage först larmstyrenheten men att rensa felkoderna gjorde ingenting. Bra poäng om att kontrollera stammen ledningar, kommer att ta en titt där eftersom det är där de hittade en korroderad kontakt förra gången under service. En sak att tillägga: under vått väder systemet fungerar bra. Problemen dyker bara upp under mycket varma dagar, vilket kan peka på en annan grundorsak än i ditt fall. Nämnde din verkstad något om temperaturrelaterade fel i larmsystemet?

(Översatt från Engelska)

barbarafrank1

Tack för de ytterligare detaljerna om temperaturkorrelationen. Det pekar faktiskt på ett annat mönster för säkerhetsöverträdelser än vad jag upplevde med min Q3. Medan mitt problem var fuktrelaterad ledningsskada, tyder dina symtom på möjlig värmerelaterad expansion som påverkar anslutningarna. När garaget fixade mitt larmsystem nämnde de att extrema temperaturer kan orsaka olika typer av felmönster: Kalla/våta problem indikerar vanligtvis exponerade ledningar eller korroderade anslutningar, Värmerelaterade problem pekar ofta på misslyckade lödfogar eller skadade kontakthus Eftersom dina problem uppstår under varmt väder och systemet fungerar bra när det är vått, skulle jag misstänka antingen: 1. En skadad lödfog i larmstyrenheten som expanderar och tappar kontakten när den är varm 2. Ett plasthölje i kontakten som vrider sig under värme Dessa problem kostar vanligtvis 150-300 euro att diagnostisera och reparera, beroende på vilka komponenter som behöver bytas ut. Jag skulle föreslå att du ber dem kontrollera lödpunkterna och kontakthöljena särskilt medan du kör feldetektering i en uppvärmd miljö för att replikera problemet. Märkte du om rensning av felkoderna tillfälligt löste signalproblemet fram till nästa varma dag?

(Översatt från Engelska)

moritz_lehmann6 (Författare)

Tack för den detaljerade insikten. Ja, rensning av koderna löser tillfälligt signalproblemet tills temperaturen stiger igen över 30 grader. Om man tittar på serviceposter ersatte de några kontakthus under 185000 KM-tjänsten, men missade uppenbarligen denna speciella fråga. Din förklaring om värmerelaterad expansion är helt logisk med tanke på symptomen. Jag kommer att be verkstaden att fokusera på att kontrollera lödfogarna och kontakthöljena i larmkontrollområdet. Den feldetekteringsprocess som du beskrev verkar mer målinriktad än vad de ursprungligen föreslog. Uppskattningen på 150-300 euro bidrar till att skapa realistiska förväntningar. Mycket bättre än att eventuellt byta ut hela larmsystemet, vilket ett annat garage föreslog. Jag har precis bokat in det för nästa vecka och bad specifikt om att de skulle kontrollera dessa komponenter samtidigt som de simulerade höga temperaturer. Uppskattar den grundliga tekniska förklaringen och reparationsvägledningen. Uppdaterar när verkstaden har slutfört sin diagnos och reparation.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: