100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

AnniSchm

Audi Q2 Nödsamtalssystem Felvarning Fast

Letar du efter råd om min 2021 Audi Q2 som visar flera varningssignaler. Felmeddelande och varningslampa dök upp i hastighetsmätaren, tillsammans med lagrade felkoder. Inledande diagnostiska koder pekar på fel i nödsamtalssystemet. Har någon upplevt liknande symtom och fått dem fixade? Jag är särskilt intresserad av vilka reparationer som krävdes och hur problemen med styrmodulen löstes. Skulle uppskatta att höra om verkstadserfarenheter och faktiska reparationskostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

valentinasilver1

Jag hanterade ett liknande problem med fordonselektronik på min Audi Q3 2019 och har viss erfarenhet av att arbeta med dessa kontrollmodulproblem. De symptom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, varningslampor, felmeddelanden och fel i nödsamtalssystemet. Grundorsaken i mitt fall var en felaktig kabelanslutning till kontrollmodulen för nödsamtal. Efter att ha sett flera varningssignaler tog jag den till en verkstad där de utförde en fullständig diagnostisk skanning. Reparationen omfattade kontroll och byte av skadade kabelanslutningar till kontrollmodulen. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik, reparation och testning av systemet. Reparationen tog cirka 2 timmar och alla varningslampor och felmeddelanden försvann. För att jag ska kunna ge mer specifik vägledning om din bils säkerhetssystem: Exakt vilka varningslampor är det du ser? Upplever du några andra elektriska problem? Har du nyligen fått något arbete utfört på fordonet? Fick du specifika felkoder från den diagnostiska genomsökningen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar kabelfelet som jag upplevde eller om det är något annat i nödsamtalssystemet.

(Översatt från Engelska)

AnniSchm (Författare)

Aktuell körsträcka: 175303 KM Senaste service: Oljebyte och besiktning utförd vid 170000 KM Du har rätt när det gäller problemen med telematiksystemet. Efter att ha fått min bil ordentligt diagnostiserad visade det sig att SOS-signalfelen utlöstes av en skadad anslutning i takantennmodulen. Tillsammans med felet i nödsamtalet avslöjade diagnoskoderna ett kommunikationsfel mellan styrmodulerna. Problemet löstes genom att både antennmodulen och dess ledningsnät byttes ut. Reparationskostnaden slutade på 280 euro plus arbetstid. Alla varningslampor slocknade efter reparationen och nödsamtalssystemet fungerar nu normalt. Jag föreslår att du gör en fullständig diagnostisk genomsökning av systemet för att bekräfta om ditt problem liknar mitt. Varningssignalerna kan vara likartade men bero på olika grundorsaker i telematiksystemet.

(Översatt från Engelska)

valentinasilver1

Jag är verkligen glad att du fick ordning på det. Det är intressant att din grundorsak var takantennmodulen, det verkar faktiskt mycket logiskt med de problem med SOS-signalen som du upplevde. Min reparation visade sig vara enklare eftersom det bara behövdes kabelreparationer snarare än ett fullständigt modulbyte, vilket förklarar den lägre kostnaden i mitt fall. Denna fordonselektronik kan vara knepig eftersom liknande felsymptom kan härröra från olika komponenter i nödanropssystemet. Efter att ha hanterat båda scenarierna nu tror jag att diagnoskoderna är avgörande för att fastställa om det är ett kabelfel som mitt eller ett modulproblem som ditt. Kommunikationsfelet mellan styrmodulerna som du nämnde är ett klassiskt tecken på fel på antennmodulen som jag missade i min första bedömning. För alla andra som läser detta med liknande varningslampor: det är viktigt att få korrekt diagnostik eftersom samtalsfel kan orsakas av antingen dåliga anslutningar eller felaktiga moduler. Reparationskostnaderna verkar variera från 95 euro till 300 euro beroende på vilka komponenter som behöver bytas ut.

(Översatt från Engelska)

AnniSchm (Författare)

Tack för den detaljerade uppföljningen av din reparationsupplevelse. Problemet med takantennmodulen stämmer överens med vad flera andra har rapporterat i liknande fall. En systemåterställning skulle ha varit ett billigare första steg, men med tanke på de tydliga diagnostiska koderna som pekade på hårdvarufel var komponentbyte rätt beslut. Den totala kostnaden på 280 euro plus arbete verkar vara standard för den här typen av reparation som omfattar både antennmodulen och ledningsnätet. Skönt att veta att nödsamtalssystemet fungerar som det ska nu, de här telematikfelen kan vara oroande när de först dyker upp. Min nästa service är snart vid 180000 km, så jag kommer att be dem kontrollera antennanslutningarna som en förebyggande åtgärd. Det är bättre att fånga upp eventuella fel tidigt innan de utlöser flera varningslampor igen. Kommunikationsfelet mellan modulerna var definitivt den nyckelindikator som ledde till rätt diagnos i mitt fall. Tack alla som har bidragit med råd. Att ha dessa diagnostiska koder hjälpte verkligen till att begränsa problemet och undvika onödiga reparationer.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: