Carly Community
charlotte_ice81
Audi Q2 nyckelbricka död, snabbfix vs tips om större problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
charlotte_ice81 (Författare)
Tack för att du delar din erfarenhet med Audi Q3 nyckelprogrammeringsproblem. Jag har att göra med något liknande på min Audi Q2 just nu och märkte att min autonyckel visade samma symtom förra veckan. Den nyckellösa posten agerar upp intermittent. Kom du ihåg ungefär hur mycket servicecentret debiterade för omprogrammeringen av nyckelfoben? Också nyfiken på om du har upplevt några andra elektroniska quirks sedan du fick det fixat? Detta verkar vara en vanlig fråga med dessa nyckelsystem och jag vill se till att jag budgeterar korrekt innan jag går till butiken.
(Översatt från Engelska)
marcfrost2
Efter att ha besökt servicecentret för mina problem med Q3-nyckeln kan jag rapportera att problemet löstes helt och hållet. Byte av nyckelbatteri och omprogrammering kostade totalt 37 euro, vilket var rimligt med tanke på den specialutrustning som behövdes. Bilnyckeln fungerar perfekt nu utan några fler batterivarningsmeddelanden på instrumentbrädan. Systemet för nyckellös åtkomst fungerar normalt igen, precis som när bilen var ny. Jag har inte upplevt några andra elektroniska problem sedan reparationen. Teknikern nämnde att dessa nyckelbatteriproblem är ganska rutinmässiga, de rekommenderade att byta ut fob-batteriet vartannat år som förebyggande underhåll, innan de får varningarna om låg batterinivå. Detta hjälper till att undvika behovet av omprogrammering om batteriet dör helt. För alla andra som upplever intermittenta problem med nyckelbrickan kan det spara både krångel och pengar att ta itu med batteribytet tidigt. Den fullständiga programmeringstjänsten kanske inte behövs om du fångar varningen för låg batterinivå i tid.
(Översatt från Engelska)
charlotte_ice81 (Författare)
Tack så mycket för alla råd. Jag gick vidare och tog min Q2 till ett auktoriserat servicecenter igår. Hela processen var mycket smidigare än väntat. Som många föreslog kontrollerade de först nyckelbatteriet som faktiskt var helt dött. Men eftersom jag hade väntat för länge behövde de också programmera om den automatiska nyckelbrickan. Den totala räkningen uppgick till 42 euro, vilket verkade rimligt med tanke på det specialiserade arbete som krävdes. Den nyckelfria åtkomsten fungerar nu perfekt igen och alla felmeddelanden har försvunnit från instrumentpanelen. Teknikern visade mig hur jag kan kontrollera tidiga varningssignaler för svagt batteri i nyckelbrickan, vilket bör hjälpa till att förhindra detta problem i framtiden. Jag är verkligen glad att jag frågade här först istället för att gå tillbaka till min vanliga mekaniker som förmodligen skulle ha tagit mer betalt utan att ha rätt diagnosutrustning. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på varningarna om lågt batteri i nyckelbrickan från och med nu.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
marcfrost2
Hade samma problem på min Audi Q3 2019 förra månaden. Den elektroniska nyckeln började agera med liknande symtom, nyckellös inmatning slutade fungera och instrumentpanelen visade nyckelbatteriets varning. Först trodde jag att det bara var ett lågspänningsbatteri, men att byta ut det löste inte problemet. Bilnyckeln behövde omprogrammeras på ett auktoriserat servicecenter eftersom nyckeln hade tappat synkroniseringen med fordonet. Detta kan hända när batteriet blir helt urladdat i stället för att bytas i förebyggande syfte. Reparationen var enkel men krävde specialiserad diagnostisk utrustning. Mitt förslag är att du först försöker byta ut batteriet själv, använder ett CR2032-batteri och följer instruktionerna i manualen noggrant. Om det inte löser problemet kommer du att behöva professionell programmering. Det här är inte ett allvarligt mekaniskt problem, bara ett elektroniskt besvär. Reservmetoden för att låsa upp bilen genom att hålla den fysiska nyckeldelen mot dörrstolpen bör fortfarande fungera även med ett urladdat batteri. Bilen kommer också att starta normalt när den väl är inne genom att man trycker nyckelbrickan direkt mot den markerade punkten på rattstången. Den viktigaste lärdomen var att agera snabbt när man först såg varningen för nyckelbatteriet i stället för att vänta tills nyckelbrickan slutade fungera helt och hållet.
(Översatt från Engelska)