Audi Q2 Oljetrycksvarning + oro för motorbuller

Hade ett liknande problem med min Audi Q3 från 2020 förra sommaren. Har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men det här var definitivt ett jobb för proffs. De symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde, varningslampa och de oroande motorljuden. Trodde först att det kunde vara oljetryckssensorn, men det visade sig vara ett komplett fel på oljepumpen. Det låga oljetrycket orsakade betydande påfrestningar på motorn. Fick det åtgärdat på en verkstad där de: 1. Diagnostiserade den trasiga oljepumpen 2. Bytte ut oljepumpsenheten 3. Installerade nya packningar 4. Bytte olja och filter 5. Utförde omfattande trycktester Den totala kostnaden var 755 euro för delar och arbete. Reparationen var absolut nödvändig, lågt oljetryck kan orsaka allvarliga motorskador om det inte åtgärdas snabbt. Innan du föreslår mer specifika råd, kan du dela: Aktuell körsträcka på din Q2? Typ av oljeviskositet som används? Finns det något oljeläckage synligt under bilen? Exakt när gjordes det senaste oljebytet? Finns det några andra varningslampor som lyser? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om din situation liknar den jag upplevde och om du kanske står inför samma oljepumpsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Som referens har min Q2 129660 KM på vägmätaren och hade sin senaste service för bara 3 veckor sedan. Symptomen låter identiska med vad du upplevde. Jag kontrollerade undertill och hittade inga oljeläckage, vilket gör mig mer misstänksam mot antingen ett igensatt oljefilter eller fel på oljepumpen. Motorlagren gör ett distinkt knackande ljud som inte fanns där tidigare. Får det bogserat för att undvika ytterligare motorskador. Kommer att uppdatera när jag vet orsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen. Dessa symtom, särskilt det knackande ljudet från motorlagren, är mycket oroande och matchar min erfarenhet perfekt. Att få den bogserad var helt rätt beslut, jag lärde mig det hårda sättet att körning med lågt oljetryck kan förstöra motorlager inom några minuter. I mitt fall orsakade oljepumpsfelet otillräckligt oljeflöde till kritiska motorkomponenter. Det knackande ljudet som du nämnde är vanligtvis en tydlig indikator på att motorlagren redan påverkas av det låga oljetrycket. Min reparation blev mer omfattande än vad som ursprungligen planerades eftersom jag körde i cirka 10 minuter efter att varningen kom. De var tvungna att byta ut: Oljepump, Huvudmotorlager, Olika tätningar och packningar Den totala reparationen uppgick till 2350 euro, betydligt mer än om den hade upptäckts tidigare. De skadade motorlagren drev verkligen upp kostnaden. Eftersom din körsträcka är ungefär densamma som min (jag hade kört 125000 km) och med tanke på de identiska symptomen misstänker jag starkt att du har att göra med samma oljepumpsfel som jag upplevde. Se till att nämna det knackande ljudet för din mekaniker, det kommer att hjälpa dem att diagnostisera problemet snabbare. Det skulle vara intressant att höra vad de hittar. Det faktum att du nyligen har gjort en service kan också vara relevant, ibland kan problem uppstå om oljefiltret inte är korrekt installerat.

(Översatt från Engelska)

Min Q2 är tillbaka från verkstaden och diagnosen stämde exakt med din erfarenhet, det var verkligen oljepumpen som gick sönder. Mekanikern hittade metallpartiklar i oljan, vilket tyder på att vissa lagerskador redan hade uppstått, men tack och lov inte så omfattande som i ditt fall eftersom jag slutade köra omedelbart. Den totala reparationen uppgick till 1850 euro, vilket inkluderade: Ny oljepump, byte av oljetrycksgivare, komplett oljebyte med filter, mindre lagerreparationer, diverse tätningar och packningar Att lära av din erfarenhet hjälpte mig att undvika allvarligare motorskador. Det knackande ljudet berodde på att lagren inte fick tillräcklig smörjning på grund av lågt oljetryck. Avläsningarna på oljetrycksmätaren är nu tillbaka till det normala och motorn går mjukt utan några anmärkningsvärda ljud. Mekanikern nämnde att det senaste oljebytet inte var relaterat till pumpfelet, uppenbarligen bara en tillfällig timing. De utförde också en grundlig kontroll av hela oljesystemet för att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)