evasturm1
Audi Q3 Fel på farthållaren och varningsmeddelanden
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Audi Q3 2019 upplevde ett fel i farthållaren och varningsmeddelanden på grund av en skadad kabelhärva ansluten till rattkontrollerna. Detta problem utlöste flera felkoder och inaktiverade flera funktioner, inklusive farthållaren. Lösningen innebar att byta ut den skadade kabelsektionen, vilket återställde alla system till normal drift. Korrekt diagnostik och tidig upptäckt av elektriska problem betonades som avgörande för att förhindra omfattande problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
evasturm1 (community.author)
Hade min Q3 på service förra veckan vid 111955 KM. Efter en detaljerad inspektion fann de att bilens elektronik påverkades av ett skadat ledningsnät som ansluter till rattkontrollerna. Problemet utlöste flera felkoder och avaktiverade flera funktioner, inklusive farthållaren. Arbetskostnaden uppgick till 180 euro plus reservdelar. De icke-funktionella systemen återställdes efter omkoppling av den drabbade sektionen. Bilen går perfekt nu och alla varningsmeddelanden har försvunnit.
(community_translated_from_language)
peterheld1
Skönt att höra att du fick problemet löst. Ditt ledningsnätsproblem stämmer överens med vad vi ofta ser i dessa modeller, elektriska gremlins tenderar att orsaka flera systemfel samtidigt. Diagnosprocessen på min Q5 följde en liknande väg, även om mitt felaktiga system var anslutet till gasspjällskroppen snarare än styrkontrollerna. Dessa Audi-modeller är ganska känsliga för elektriska oregelbundenheter, vilket kan utlösa olika felkoder och säkerhetsavstängningar. Reparationskostnaden verkar rimlig på 180 Euro plus delar, med tanke på komplexiteten i att komma åt ledningarna i rattstången. Min aktuatorrelaterade reparation blev något billigare eftersom det var lättare att komma åt. Ett tips för framtiden: regelbunden inspektion av synliga kabelkontakter under underhållet kan hjälpa till att upptäcka försämringar innan de leder till ett fullständigt systemfel. Farthållaren och andra elektroniska funktioner i de här bilarna är starkt beroende av rena, solida elektriska anslutningar. Det är skönt att veta att båda våra bilar är tillbaka i full funktion efter att de grundläggande elektriska orsakerna har åtgärdats. De här erfarenheterna visar hur viktigt det är med korrekt diagnostik för att hitta den exakta källan till elektriska problem.
(community_translated_from_language)
evasturm1 (community.author)
Tack för att du delar med dig av mina resultat med Q3-problemet. Efter att ha fått en korrekt diagnos fastställde teknikerna att grundorsaken var ett skadat ledningsnät som var anslutet till rattreglagen. Detta förklarade varför flera system påverkades och utlöste olika felkoder i diagnostiken. Den icke-fungerande farthållaren tillsammans med andra funktioner var direkta resultat av detta felaktiga system. Reparationen omfattade byte av den skadade ledningssektionen nära rattstången. Den totala kostnaden uppgick till 180 euro för arbete och de delar som behövdes. Det var inte billigt, men det var värt att åtgärda felet ordentligt med tanke på hur många fordonsfunktioner som påverkades. Efter reparationen fungerar alla system normalt igen, det finns inga fler varningsmeddelanden och farthållaren fungerar perfekt. Jag uppskattar verkligen de tidigare förslagen om att kontrollera anslutningar och felkoder. Verkstaden bekräftade att det är viktigt att fånga upp dessa elektriska problem tidigt genom korrekt diagnostik för att förhindra mer omfattande problem. Nu vet jag att jag ska vara extra uppmärksam på eventuella oegentligheter med rattstyrningen eftersom de kan leda till mer omfattande systemfel.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
peterheld1
Som någon med viss teknisk erfarenhet hade jag ett liknande problem med min Audi Q5 från 2017, som delar många elektroniska komponenter med din Q3. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde, fel på farthållaren och varningsmeddelanden. I mitt fall spårades problemet till en felaktig anslutning mellan gasspjällets ställdon och dess ledningsnät. Systemet utlöser dessa varningar när det upptäcker inkonsekventa signaler från ställdonet. Verkstaden hittade korroderade stift i kontakten, vilket orsakade intermittenta kommunikationsproblem. Reparationen omfattade rengöring av kontaktdonet och byte av den skadade ledningsdelen. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Efter reparationen återgick alla system till normal drift och farthållaren fungerade perfekt igen. För en mer exakt diagnos, kan du dela med dig: Vilka specifika felkoder finns lagrade? Uppstår problemet oftare när motorn är kall eller varm? Finns det några andra elektriska system som uppvisar ovanligt beteende? Har du märkt några förändringar i gasresponsen under körning? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det felaktiga system som jag stötte på eller pekar på en annan komponent i farthållarkretsen.
(community_translated_from_language)