Audi Q3-mätare för motortemperatur visar oregelbundet beteende

Hade liknande symptom med min Audi A4 2016. Den oregelbundna temperaturmätaren beteende och långsam uppvärmning pekade på en felaktig termostat och temperatursensor kombination. Kontrollampan för motorn utlöstes av felaktiga temperaturavläsningar. Misstänkte först ett kylarstopp eller fel på kylargallret, men diagnostisk testning visade att termostaten hade fastnat öppen, vilket förhindrade korrekt reglering av motorkylningen. Temperatursensorn skickade också felaktiga signaler till ECU:n. Reparationen innebar att båda komponenterna byttes ut eftersom de arbetar tillsammans i motorns kylsystem. Även om det inte är ett katastrofalt problem om det åtgärdas snabbt, kan en felaktig termostat leda till dålig bränsleekonomi och potentiellt motorslitage. Viktiga varningssignaler som stämmer överens med din situation: Inkonsekventa temperaturmätaravläsningar, Förlängda uppvärmningsperioder, Aktivering av kontrollampan, Oregelbunden kylning av motorn Överväg att låta en fackman kontrollera termostaten och temperatursensorn innan du undersöker mer komplexa problem med kylsystemet. Diagnostikkoderna bör peka direkt på dessa komponenter om det verkligen är de som är problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Termostat- och sensorbytet låter precis som vad min Q3 behöver. Symptomen matchar perfekt, särskilt det oregelbundna termiska hanteringsbeteendet. Har du märkt av några andra problem med överhettning av motorn eller kylningsproblem i bilen sedan du löste detta? Skulle du också kunna dela med dig av vad reparationskostnaden var? Planerar min budget för denna fix och vill se till att jag är beredd.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha bytt termostat och sensor har min A4:s värmesystem fungerat felfritt. Ingen mer överhettning av motorn eller felaktiga temperaturavläsningar. Reparationskostnaden för termostaten och sensorn uppgick till 52 euro för säkringsbytet. Mekanikern hittade och åtgärdade också ett trångt kylgaller, som bidrog till problemen med kylsystemet. Sedan dessa problem åtgärdades värms motorn upp normalt och håller en jämn driftstemperatur. Värt att nämna är att bränsleeffektiviteten har förbättrats och att motorn går mycket mjukare nu när kylsystemet fungerar som det ska. Motorkontrollampan har inte heller återkommit, vilket bekräftar att reparationen var framgångsrik. Om dina symtom är liknande kan det vara bra att få det åtgärdat förr snarare än senare för att förhindra eventuella långsiktiga motorskador. Reparationen var okomplicerad och definitivt värd investeringen för korrekt motorprestanda.

(Översatt från Engelska)

Tack för de hjälpsamma råden. Tog min Q3 till en annan mekaniker den här gången som faktiskt visste vad de gjorde. Det visade sig att termostaten och sensorn verkligen var de skyldiga, precis som föreslagits. Reparationen var snabb, cirka 3 timmar totalt. Kostade 380 euro för delar och arbete. De rensade också bort en del skräp som påverkade bilens kylsystem medan de höll på. Bilen går så mycket bättre nu. Inget mer oregelbundet beteende från temperaturmätaren och motorn värms upp normalt. Motorkontrollampan är äntligen släckt och förblir släckt. Bränsleekonomin har också förbättrats, vilket är en trevlig bonus. Jag är verkligen glad att jag fick det här åtgärdat innan det ledde till några allvarliga problem med överhettning av motorn. Att ha ett väl fungerande kylsystem gör en sådan skillnad i hur bilen körs. Uppskattar verkligen all input som hjälpte till att peka mig i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)