dirkbauer1
Audi Q4 ABS-varning + styrproblem behöver brådskande fix
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
dirkbauer1 (Författare)
Tack för det detaljerade svaret om däcksensorn och ABS-problemen. Hade exakt samma symptom på min Q4 e tron förra vintern. Verkstaden hittade den felaktiga däckövervakningsenheten och bytte ut den tillsammans med omkalibrering av systemet. Allt har fungerat perfekt sedan dess, inga fler rattvibrationer eller ABS-varningar. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Undrar också om du har upplevt några andra fel på däcktrycksövervakningen sedan reparationen?
(Översatt från Engelska)
uwe_mayer41
Skönt att höra att du fick det fixat. Precis som i mitt fall pekade dina symptom direkt mot den felaktiga däckövervakningsenheten. Den totala reparationskostnaden för min felaktiga ventil var 280 euro, vilket inkluderade byte och omkalibrering av systemet. Sedan arbetet utfördes har däcktrycksövervakningssystemet fungerat felfritt. Inga fler falska varningar om lågt däcktryck eller ABS-fel. Styrningen känns normal igen och bilen hanterar sig som den ska. Det är viktigt att ta itu med dessa problem med däcksensorer snabbt, eftersom de kan påverka flera säkerhetssystem. Även om 280 euro kan verka dyrt för en ventil, är korrekt däckövervakning avgörande för fordonets säkerhet och prestanda.
(Översatt från Engelska)
dirkbauer1 (Författare)
Tack för dina synpunkter. Jag kom precis tillbaka från verkstaden och ville dela med mig av min erfarenhet. Mekanikern diagnostiserade en felaktig sensor för övervakning av däcktryck som orsakade alla problem. Den totala kostnaden uppgick till 320 euro inklusive delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på det diagnostiska arbetet. Reparationsprocessen tog cirka 2 timmar, de bytte ut den defekta sensorn och kalibrerade om hela systemet. De var tvungna att kontrollera att alla fyra däcken var ordentligt pumpade med däckmätaren innan de kunde slutföra kalibreringen. Skillnaden i körning är anmärkningsvärd. Inga fler skakningar i ratten, ABS-lampan är släckt och bilen går normalt igen. Jag är verkligen glad att jag inte dröjde med att få det här åtgärdat, eftersom det kunde ha varit farligt att köra med felaktiga säkerhetssystem. För alla som har liknande symtom, tro inte att det bara är en enkel luftläcka eller punktering. Att få det ordentligt diagnostiserat tidigt kan förhindra större problem på vägen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
uwe_mayer41
Efter att ha upplevt liknande symptom med min Audi e-tron GT 2020 kan jag relatera till denna oroande situation. Kombinationen av rattvibrationer, ökad styrkraft och ABS-varning pekar starkt på en defekt ventil för däcktrycksövervakningssensorn. När min däcksensor började fungera felaktigt orsakade det falska tryckförlustavläsningar trots att däcken var korrekt pumpade. Den defekta ventilen störde hjulhastighetssensorerna, vilket har en direkt inverkan på ABS-systemet. Detta förklarar varför ABS-lampan är tänd. Den skakande ratten indikerar att systemet får felaktiga avläsningar, vilket får bilens dator att tro att det finns ett allvarligt problem med däcktrycket när det kanske inte finns något. I mitt fall löste bytet av den defekta ventilenheten alla symptom, styrkänslan, ABS-varningarna och de falska varningarna för lågt däcktryck. Det här är ett allvarligt säkerhetsproblem som kräver omedelbar uppmärksamhet. Även om det inte nödvändigtvis är en dyr lösning kan det vara farligt att köra med felfungerande däcksensorer och ABS, särskilt i nödbromssituationer. Vi rekommenderar att du får en professionell diagnos av övervakningssystemet för däcktryck. Reparationen innebär vanligtvis att den problematiska ventilen byts ut och att däcktrycksövervakningssystemet kalibreras om.
(Översatt från Engelska)