lilianghost1
Audi Q5-larmfel pekar på dolda batteriproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lilianghost1 (Författare)
Hade min senaste service för bara 2 veckor sedan vid 49145 KM och kan bekräfta att din diagnos matchar vad jag upplever. Felmeddelandena varierar men visar mestadels varningar för hjälpbatteri och larmsystem. Det elektriska problemet började plötsligt förra veckan med ovanliga varningslampor. Efter att ha läst ditt svar misstänker jag att mitt originalbatteri kan vara grundorsaken, särskilt eftersom det aldrig har bytts ut. Detta är logiskt med tanke på de liknande symptomen och det faktum att dessa elektriska system är sammankopplade. En ordentlig batterikontroll låter som det logiska nästa steget innan man investerar i en fullständig systemreparation. Kostnadsreferensen på 330 euro är till hjälp för budgetering. Kommer att planera en diagnostik med fokus på batteriproblemet och larmsystemets komponenter. Tack för den detaljerade beskrivningen av den reparationsprocess som din verkstad följde. Det ger mig en tydlig bild av vad jag kan förvänta mig.
(Översatt från Engelska)
horstghost4
Batteribytet löste alla dessa problem i mitt fall, och det verkar som om du är på rätt spår när du misstänker originalbatteriet. Dessa Audi-modeller delar mycket liknande elektriska arkitekturer, så symptomen manifesterar vanligtvis på samma sätt. Det faktum att dina varningslampor plötsligt började lysa efter den senaste servicen är faktiskt ett vanligt mönster. Systemdiagnosen under servicen kan ibland utlösa latenta batterilarmsproblem som byggts upp men ännu inte är synliga. En sak att notera enligt min erfarenhet: se till att de kontrollerar både huvud- och hjälpbatterierna under diagnosen. Min verkstad testade inledningsvis bara huvudbatteriet, men det elektriska problemet var faktiskt kopplat till att båda systemen fungerade tillsammans. När hjälpbatteriet börjar svikta kan det utlösa de ovanliga varningar från larmsystemet som du nämnde. I de 330 euro som jag betalade ingick både kontroll av batterierna och byte av huvudenheten. Om ditt hjälpbatteri också behöver bytas ut kan kostnaderna bli något högre. Den goda nyheten är att dessa elektriska problem sällan återkommer när de väl är ordentligt åtgärdade. Håll oss uppdaterade om vad verkstaden hittar. Det skulle vara intressant att se om diagnosen bekräftar samma grundorsak.
(Översatt från Engelska)
lilianghost1 (Författare)
Tack för att du förklarade din erfarenhet av Q7. Efter att ha sett alla dessa svar kommer jag definitivt att göra en fullständig batterikontroll med fokus på både huvud- och hjälpsystem. Du har rätt om att kontrollera båda, det är ingen mening att bara testa en när de arbetar tillsammans. Sedan jag ställde min första fråga har fler felmeddelanden dykt upp som visar batterilarmvarningar, vilket matchar det mönster du beskrev. Tidpunkten efter den senaste servicen passar också in på det du nämnde om latenta problem som blir synliga efter diagnostik. Jag kommer att boka in ett verkstadsbesök nästa vecka och be dem att göra följande Utföra fullständig batteridiagnostik, Testa både huvud- och hjälpbatterier, Kontrollera larmsystemets komponenter, Leta efter eventuella servicerelaterade utlösande faktorer Kostnadsberäkningen hjälper till med planeringen. Även om det blir mer än 330 euro på grund av att båda batterierna måste bytas ut, verkar det värt det att åtgärda dessa elektriska problem ordentligt första gången. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när jag har fått resultaten från verkstaden. Tack igen för att ni hjälpte mig att förstå vad jag kan förvänta mig av reparationsprocessen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
horstghost4
Jag hade nästan exakt samma problem med min Audi Q7 2018 bensinmodell. Jag har viss erfarenhet av bilbatterier och elektriska system och trodde först att det bara var ett vanligt bilbatteriproblem. Avstängningen av larmsystemet var det första tecknet på att något var fel. Efter att hjälpbatteriet började krångla dök det upp felmeddelanden från ingenstans. En fullständig batterikontroll visade att originalbatteriet var allvarligt skadat trots att det visade normala batterisignaler på instrumentbrädan. Verkstaden utförde: Fullständig systemdiagnos, batterikapacitetstest, kontroll av larmsystemets komponenter, byte av huvudbatteri, återställning och omkalibrering av systemet Den totala kostnaden var 330 euro och alla problem löstes. Bilen har gått perfekt i 8 månader nu. Vilka specifika felmeddelanden ser du? Att känna till de exakta koderna skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar mitt. Har ditt batteri någonsin bytts ut sedan 2020? Denna information skulle hjälpa till att ge mer riktade råd om din situation. En ordentlig batterikontroll är avgörande eftersom instrumentbrädans signaler inte alltid visar batteriets verkliga tillstånd, särskilt med moderna bilars komplexa elektriska system.
(Översatt från Engelska)