100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

nicoraven7

Audi Q5 Nödsamtalssystem Fix & Varningslampor

Min 2016 Audi Q5 började nyligen visa flera varningslampor och felmeddelanden i instrumentklustret. De diagnostiska koderna pekar mot ett fel i nödsamtalssystemet. Har någon hanterat denna fråga tidigare? Jag är särskilt intresserad av vilka reparationssteg din verkstad tog för att lösa problemet och vad den faktiska grundorsaken var. Jag vill veta om en systemåterställning kan lösa problemet eller om kontrollmodulen behöver bytas ut. Skulle uppskatta insikter om reparationskostnader och tid som behövs för fixen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

raphaeldavis1

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audi-fordon och stötte på ett liknande problem med min Audi Q3 2014. Telematiksystemet började visa flera varningslampor och SOS-signalfunktionen slutade fungera helt och hållet. Efter att ha fått felmeddelanden om samtal tog jag bilen till en verkstad där de konstaterade att det var fel på kabelanslutningen till styrmodulen. Problemet kunde inte lösas med en enkel systemåterställning, utan de var tvungna att reparera den skadade kabelanslutningen nära takmodulen. Hela reparationen tog cirka 2 timmar och kostade 95 euro, vilket täckte diagnosarbetet och kabelreparationen. Varningslamporna slocknade omedelbart efter reparationen och nödanropssystemet har fungerat felfritt sedan dess. För att ge mer specifik vägledning för din Q5, kan du dela med dig: Exakt vilka varningslampor visas? Får du några specifika felmeddelanden? Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Har du nyligen utfört något arbete på takområdet eller elsystemen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem motsvarar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i telematiksystemet.

(Översatt från Engelska)

nicoraven7 (Författare)

Hade min bil på service förra veckan vid 13387 KM. Efter att ha läst din erfarenhet kontrollerade jag min fordonshistorik och hittade ett liknande mönster med fordonselektroniken som kastar dessa fel. Varningslamporna började dyka upp direkt efter ett kraftigt regnväder. Mitt nödsamtalssystem visar en kontinuerlig felfunktionsindikator, åtföljd av en röd varningslampa. När jag testar SOS-signalknappen får jag inget svar alls. Jag får flera meddelanden om att anropet inte fungerar under varje körning. Telematikstyrenheten verkar helt sakna respons på grundläggande diagnostik. Jag kommer att låta kontrollera den med särskilt fokus på den kabelanslutning som du nämnde, i hopp om en lika enkel lösning.

(Översatt från Engelska)

raphaeldavis1

Tack för de ytterligare detaljerna om din Q5. Tidpunkten för regnvädret är faktiskt ganska talande, det tyder starkt på vattenintrång som påverkar telematikkomponenterna, precis som jag upplevde med min Q3. Baserat på de symtom du beskriver, särskilt att SOS-knappen inte svarar och att flera samtal inte fungerar, stämmer detta nästan exakt med mitt kabeldragningsproblem. Vatten trängde sannolikt in genom taket och äventyrade anslutningarna. Eftersom din körsträcka är relativt låg, 13387 km, och problemet började efter regn, är jag ännu mer övertygad om att du har samma problem med kabelanslutningen nära takmodulen som jag hade. Diagnostikkoderna från bilens elektroniksystem bör hjälpa till att bekräfta detta. En systemåterställning löste inte mitt problem eftersom grundorsaken var en fysisk skada på kablarna. Dina reparationskostnader kan dock skilja sig något eftersom Q5:s nödsamtalssystem har vissa variationer jämfört med min Q3. Innan du lämnar in den, försök att notera: Om varningarna blir värre i vått väder, om felindikatorn är konstant eller intermittent, om andra elektriska system påverkas Detta kommer att hjälpa teknikerna att fastställa den exakta platsen för vatteninträngningspunkten och skadade anslutningar.

(Översatt från Engelska)

nicoraven7 (Författare)

Tack alla för era synpunkter. Efter att ha undersökt ytterligare tror jag att jag har tillräckligt med information för att gå vidare med reparationen. Vattenintrångsanslutningen är perfekt meningsfull med tanke på tidpunkten med regnstormen. Jag kommer att boka en tid och få dem att specifikt kontrollera ledningsanslutningarna nära takmodulen där styrmodulen ansluter till nödanropssystemet. De ständiga felfunktionsvarningarna och det fullständiga felet på SOS-knappen verkar matcha de beskrivna symptomen. I väntan på reparationen kommer jag att dokumentera om problemen med fordonselektroniken förvärras under vått väder som föreslagits. Åtminstone verkar problemet vara isolerat till bara telematiksystemet för tillfället, utan att några andra elektriska system visar problem. Förhoppningsvis kommer detta att vara en enkel kabelfix som andra har upplevt, snarare än att behöva byta ut en fullständig kontrollmodul. Kommer att uppdatera när jag har löst det ifall andra stöter på liknande problem med bilsäkerhetssystem i framtiden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: