100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

norbertsilver51

Audi Q5 Passagerarsäte död: Varning för elektriskt system

Mitt 2022 Audi Q5 passagerarsäte slutade justera helt. Sätesmotorn och alla sätesfunktioner är döda, plus att det finns ett felmeddelande i systemet. Det elektriska sätet verkar ha misslyckats plötsligt utan några varningstecken. Har någon stött på liknande problem med sitt passagerarsäte? Jag är särskilt intresserad av vilka delar som behövde bytas ut och den typiska reparationstiden. Undrar också om detta kan vara relaterat till sätets ledningar eller bara en felaktig sätesbrytare. Eventuella insikter om reparationskostnader skulle också vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

marcstern2

Med viss erfarenhet av bilreparationer stötte jag på ett liknande problem med min Audi Q3 2020 bilsätessystem. Den elektriska sätesjusteringen slutade helt att fungera och visade felmeddelanden precis som din. Efter diagnostiska tester spårades problemet till ett kraftigt urladdat batteri som skadade sätets styrmodul. Bilstolarnas elektriska system är ganska känsligt för spänningsvariationer. Reparationen omfattade följande: Fullständigt batteritest och byte, återställning av sätets styrmodul, testning av alla sätets seleanslutningar, kontroll av sätesmotorns funktion Den totala reparationskostnaden var 290 euro och tog cirka 3 timmar på verkstaden. Sätesjusteringssystemet har fungerat felfritt sedan dess. För att ge mer specifik vägledning, kan du berätta: Har du märkt av några andra elektriska problem? Fungerar förarsätet fortfarande normalt? När gjordes den senaste batterikontrollen? Visas några andra felmeddelanden? Detta kan hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde eller om det kan vara något annat med din Q5:s sätessystem.

(Översatt från Engelska)

norbertsilver51 (Författare)

Senast servad vid 162254 KM. Ja, min förare elektriska sätet fungerar helt fint och jag har inte märkt några andra elektriska problem i bilen. Batteriet byttes faktiskt ut för 2 månader sedan, så jag tror inte att det orsakar problemet. Det enda felmeddelandet som visas är relaterat till passagerarsätets justeringssystem. Sätets ledningar ser intakta ut från vad jag kan se, men sätesbrytaren svarar inte alls när den trycks i någon riktning.

(Översatt från Engelska)

marcstern2

Tack för att du gav oss dessa detaljer. Eftersom våra situationer ursprungligen var liknande men ditt batteri är nytt, tror jag att vi tittar på en annan grundorsak till ditt problem med elektriska säten. I min Q3, efter ytterligare undersökning av liknande fall, lärde jag mig att dessa elektriska sätesfel ofta spåras tillbaka till: 1. Felaktig sätesbrytare, det vanligaste problemet när ett säte fungerar men det andra inte 2. Kontrollmodulfel, särskilt om problemet uppstod plötsligt 3. Skadad ledningsnät under sätet, kan hända även om synliga ledningar ser bra ut Eftersom din förarsäte fungerar perfekt och det inte finns något svar från passagerarsätets strömbrytare, satsar jag på antingen själva omkopplaren eller den lokala styrmodulen. När mitt problem med sätesmotorn åtgärdades nämnde teknikern att byte av strömbrytare vanligtvis kostar 150-200 euro plus arbete. Om omkopplaren är boven i dramat är det vanligtvis en enkel lösning som tar ungefär en timme. Kontrollmodulen är lite mer komplex och kan kosta 400-500 euro med programmering. Innan du bokar en reparation kan du prova det här snabba testet: lyssna noga på sätets motorområde medan någon manövrerar strömbrytaren. Ett klickande ljud kan tyda på att strömbrytaren skickar signaler men att motorn inte svarar, vilket i stället tyder på ett motorproblem.

(Översatt från Engelska)

norbertsilver51 (Författare)

Tack för felsökningsförslagen. Jag gjorde precis det ljudtest som du rekommenderade och hörde absolut inget klickande när jag tryckte på sätesjusteringskontrollerna. Nu är jag mer övertygad om att det bara kan vara omkopplaren snarare än själva sätesmotorn. Den fullständiga tystnaden när jag försöker någon sätesjusteringsriktning får mig att tro att den elektriska signalen inte ens når sätesmotorn. Eftersom min bil fortfarande är under garanti kommer jag att boka ett servicemöte för att få dem att diagnostisera den exakta orsaken. Nu har jag åtminstone en bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig, antingen ett byte av strömbrytare för cirka 200 euro eller eventuellt en dyrare kontrollmodulfix om det är det underliggande problemet. Jag uppskattar den detaljerade förklaringen om de olika potentiella orsakerna. Det känns lite lugnande att veta att säkerhetsselen och kablarna ser intakta ut vid min visuella inspektion. Det faktum att alla andra elektriska system, inklusive förarsätet, fungerar normalt bidrar också till att begränsa problemet. Jag kommer att uppdatera när jag har fått den officiella diagnosen och reparationen slutförd.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: