100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

georgdark1

Audi Q7 telefonlänk död, MMI-systemfel fixa tips

Har problem med min 2008 Audi Q7 3.0 TFSI som visar elektriska fel. Telefonanslutningen är helt död och systemet fortsätter att lagra felkoder. Har redan kontrollerat grundläggande funktioner som batterispänning och säkringar, men felet kvarstår. Infotainmentsystemet verkar ha vissa begränsningar, men jag kan inte komma åt eller återställa dem. Har någon hanterat liknande anslutningsproblem? Skulle verkligen uppskatta att höra om lyckade lösningar, särskilt vad grundorsaken var och vilka reparationer som behövdes på verkstaden. Försöker undvika att gå in i blindo och bli debiterad för onödig diagnostid.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

wernerbraun9

Hade exakt samma problem med min Audi Q5 3.0 TFSI 2006 förra vintern. Som någon med låg erfarenhet av bilelektronik försökte jag ursprungligen de grundläggande felsökningsstegen som du gjorde. De elektriska felen visade sig vara relaterade till ett systemkopplingsfel i gränssnittsmodulen. Efter att ha slösat tid med återställningar och kontroll av anslutningar tog jag den till slut till en verkstad. Teknikern konstaterade att Bluetooth-styrenheten behövde återställas och konfigureras om helt och hållet. Lösningen var förvånansvärt enkel, de använde sitt diagnosverktyg för att rensa alla lagrade enhetsparningar och utförde en systemåterställning. Den totala kostnaden var 45 euro för servicen. Tändsystemet och andra elektriska komponenter var okej, det var bara ett problem med anslutningsmöjligheterna. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall bättre, kan du dela med dig: Finns det några andra elektriska problem förutom telefonanslutningen? Uppstår felet endast med specifika enheter? Får du några specifika felkoder på displayen? Har du nyligen uppdaterat programvaran i din telefon eller bil? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma grundorsak eller om det kan finnas andra problem.

(Översatt från Engelska)

georgdark1 (Författare)

Senaste service utfördes vid 172000KM, för ca 2 månader sedan. Tändsystemet förblir stabilt under alla tester, men de elektriska problemen kvarstår. Kontrollerade just felkoderna igen efter flera återställningsförsök, som fortfarande visar samma anslutningsfel i systemminnet. Får en blinkande motorlampa nu också, vilket gör att jag misstänker att detta går utöver bara infotainment-enheten. Drivlinan verkar dock opåverkad, bilen går och styr normalt. Blir mer orolig för att det kan vara en mer komplex elektrisk fråga än vad jag först trodde.

(Översatt från Engelska)

wernerbraun9

Tack för de ytterligare detaljerna om den senaste servicen och symptomen. Det här låter definitivt mer komplext än det anslutningsproblem jag hade, särskilt med den blinkande motorlampan i bakgrunden. I mitt Q5-fall var de elektriska felen isolerade till infotainmentsystemet och utlöste aldrig motorrelaterade varningar. När motorlampan börjar blinka tillsammans med elektriska fel pekar det ofta på kommunikationsproblem mellan flera kontrollmoduler. Utifrån min erfarenhet skulle jag starkt rekommendera att en fullständig diagnostisk genomsökning görs nu. Att styrningen och drivlinan fungerar normalt är goda nyheter, men kombinationen av ihållande anslutningsfel och motorvarningar kan tyda på en felande styrmodul eller problem med ledningsnätet. Efter min enkla lösning med uppkopplingen lärde jag mig att dessa system är mycket integrerade. På workshopen förklarades att elektriska fel i ett område kan sprida sig till andra områden om de inte åtgärdas. Fjädrings- och motorstyrningssystemen är särskilt beroende av ren kommunikation mellan modulerna. Skulle rekommendera att dokumentera exakt när motorlampan började blinka, denna detalj kommer att hjälpa teknikerna att spåra utvecklingen av felet. Med tanke på att symptomen är mer omfattande än vad jag upplevde, skulle en professionell diagnos vara det säkraste nästa steget.

(Översatt från Engelska)

georgdark1 (Författare)

Situationen börjar bli mer bekymmersam än jag först trodde. Tack för att du delade med dig av dina reparationsupplevelser, särskilt delen om integrerade system som potentiellt kan påverka varandra. Den blinkande motorlampan förändrade definitivt mitt perspektiv på att det här skulle vara en enkel anslutningsfix. Efter att ha läst om de kaskadartade elektriska felen i ditt Q5-fall inser jag att jag måste sluta försöka med plåsterlösningar. Min växellåda och fjädring fungerar fortfarande bra, men felvarningen i kombination med motorlampan försöker förmodligen berätta något allvarligare för mig. Kommer att boka in den för den fullständiga diagnostiska skanningen du föreslog. Kommer att se till att visa dem felkodshistoriken och tidslinjen för hur bränslesystemvarningarna började dyka upp efter de första anslutningsproblemen. Bättre att fånga eventuella utvecklingsproblem nu innan de blir värre. Uppskattar verkligen de detaljerade insikterna. Nu vet jag åtminstone vilka frågor jag ska ställa på verkstaden och kommer inte att slösa tid på att få dem att jaga isolerade elektriska gremlins när de borde titta på hela systemets kommunikationsinställning.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: