100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

ludwigfischer70

Audi Q7 termostatproblem som orsakar temperatursvängningar

Har problem med min 2016 Audi Q7 som pekar på en felaktig termostat. Motorn överhettas under normal körning, men paradoxalt nog tar det också mycket längre tid än vanligt att värma upp. Kylvätskesystemet verkar fungera oregelbundet, ibland klättrar temperaturmätaren för högt, andra gånger förblir motorn kall under längre perioder. Har någon upplevt liknande symtom, särskilt med problem relaterade till termostaten eller temperatursensorn? Det skulle vara bra att veta vad reparationen innebar och om problemet löstes genom att byta ut termostaten. Jag är också intresserad av om några särskilda varningstecken föregick ett fullständigt fel i kylsystemet. Eventuella diagnostiska tips eller reparationsupplevelser skulle uppskattas mycket.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

noahjones2

Hade en mycket liknande fråga med min 2014 Audi Q5 förra året och kan dela med mig av förstahandsupplevelse. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, inkonsekventa motortemperaturer och oförutsägbart kylsystembeteende. Efter att ha övervakat temperaturfluktuationerna i en vecka tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade en defekt karttermostat i termostathuset. Termostaten fastnade intermittent och förhindrade korrekt reglering av kylvätskeflödet. Detta förklarade både överhettningen och den långsamma uppvärmningen. Reparationen innebar att hela termostathuset byttes ut. Den totala kostnaden var 350 euro inklusive delar och arbete. Sedan bytet har kylsystemet fungerat felfritt med jämn temperaturreglering. Innan reparationen märkte jag att temperaturmätaren ibland steg under motorvägskörning och att kylfläkten gick längre än vanligt efter parkering. Detta var tydliga varningstecken på att termostaten inte fungerade. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela: Aktuell körsträcka på din Q7, Om du märker någon kylvätskeförlust, Om kontrollampan för motorn är tänd, Om kylfläktens beteende har förändrats, Om det finns några synliga läckor runt termostathuset

(Översatt från Engelska)

ludwigfischer70 (Författare)

Senaste service vid 172000 KM. Bara för att uppdatera, tog den till en butik som bekräftade diagnosen, definitivt en felande termostat. Temperatursensoravläsningarna var överallt under deras tester. Vattenpumpen såg bra ut, men de rekommenderade att byta ut termostathuset eftersom den nuvarande visar tecken på slitage. Trycktestet av kylvätskesystemet visade inga läckor, vilket är goda nyheter. De offererade 380 euro för hela reparationen. Jag bokar in den nästa vecka och uppdaterar när den är fixad.

(Översatt från Engelska)

noahjones2

Tack för uppdateringen om din Q7. Låter som om det var exakt samma problem som jag hade med min Q5. De oregelbundna temperatursensoravläsningarna är verkligen ett klassiskt tecken på en felande termostat, och det är bra att de kontrollerade hela kylvätskesystemet för tryckintegritet. Priset på 380 euro är rimligt och nära vad jag betalade (350 euro). Se bara till att de spolar hela kylsystemet under reparationen, det hjälpte till att förhindra eventuella problem efter mitt byte av termostathuset. Sedan reparationen på min Q5 håller motorn nu perfekt driftstemperatur och värms upp normalt. Temperaturmätaren ligger stadigt där den ska och kylsystemet fungerar precis som det ska. Inga fler oförutsägbara temperatursvängningar eller förlängda uppvärmningstider. Fortsätt att övervaka kylvätskenivån under de första veckorna efter reparationen. Även om det är sällsynt kan det ibland bildas luftfickor i kylvätskesystemet under bytet av termostathuset, men de löser sig vanligtvis efter några värmecykler. Låt oss veta hur det går efter reparationen.

(Översatt från Engelska)

ludwigfischer70 (Författare)

Tack alla för den hjälpsamma inmatningen. Snabb uppdatering efter att ha fått reparationen klar, absolut spot on angående termostatdiagnosen. Verkstaden bytte ut termostathuset och gjorde en komplett kylsystemspolning enligt förslaget. Totalt kom till exakt 380 Euro som citerat. Efter en veckas körning är temperaturregleringen nu perfekt. Motorn värms upp normalt och håller en jämn temperatur, även under längre motorvägskörningar. Kylfläkten fungerar normalt igen och temperatursensorns avläsningar är helt stabila. Inga fler vilda temperatursvängningar eller långa uppvärmningsperioder. Jag är väldigt glad att jag fick det här åtgärdat innan något större fel i kylsystemet uppstod. Kommer att fortsätta övervaka kylvätskenivån enligt anvisningarna, men hittills fungerar allt precis som det ska.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: