Audi Q7 växelslip efter service av överföringsvätska

Förra månaden hade jag liknande symptom på min Audi Q5 3.0 TDI från 2017. Den grova växlingen och glidningen under accelerationen var tydliga indikatorer på problem med överföringsfallet. Det första bytet av överföringsvätska maskerade det verkliga problemet tillfälligt. Efter inspektion fann vi betydande mekaniskt slitage på fördelningsväxellådans kugghjul och lagerytor. Detta ledde till att metallpartiklar förorenade oljan i fördelningsväxellådan, vilket ledde till ytterligare skador. De viktigaste tecknen som indikerade allvarliga problem med fördelningsväxellådan: Slipande ljud vid växling, fördröjd kraftöverföring till hjulen, oljeläckage från fördelningsväxellådan runt tätningar, vibrationer vid vissa hastigheter Detta krävde en fullständig ombyggnad av fördelningsväxellådan. Det var ett omfattande arbete som omfattade byte av slitna kugghjul, lager och tätningar. Om dessa symptom inte åtgärdas snabbt kan det leda till att hela fördelningsväxellådan havererar och att andra komponenter i drivlinan skadas. Föreslå att du ber din mekaniker att: 1. Kontrollera om det finns metallpartiklar i överföringsvätskan 2. Utför ett trycktest av överföringslådan 3. Inspektera ingångsaxelns lager 4. Kontrollera alla monteringspunkter och tätningar Detta är en allvarlig reparation som kräver specialkunskaper. Det är bäst att åtgärda det omedelbart innan mer omfattande skador uppstår.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min Q7 hade exakt samma symptom förra vintern. Fick det fixat hos återförsäljaren efter att de hittat metallpartiklar i växellådsoljan under inspektion. Verkligen nyfiken på hur mycket du slutade betala för ombyggnaden? Undrar också om du har haft några andra problem dyker upp sedan reparationen? Min har kört smidigt men planerar att få en annan oljeanalys gjord bara för att vara säker.

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick min Q5 reparerad förra månaden har problemet med oljeslitage i fördelningsväxellådan lösts helt. Det slipande ljudet försvann efter att de defekta kugghjulen i fördelningsväxeln bytts ut. Den totala reparationskostnaden uppgick till 330 euro, vilket inkluderade nya tätningar och byte av växellådsolja. Bilen går perfekt nu utan att några andra problem har dykt upp. En grundlig inspektion visade att oljeläckaget var begränsat till fördelningsväxellådan, så inga relaterade skador uppstod. Det är smart att göra regelbundna oljeanalyser, och jag planerar att göra samma sak vid nästa serviceintervall för att se till att allt förblir i gott skick. Nyckeln var att fånga upp problemet tidigt innan slitaget på växellådan spred sig till andra komponenter. Den nya växellådsoljan förblir ren nu och växlingarna är åter mjuka och exakta.

(Översatt från Engelska)

Tack för all hjälpsam feedback. Jag fick äntligen min Q7 sorteras förra veckan. Tog det till en specialist transmission butik snarare än återförsäljaren. De fann allvarliga mekaniska slitage i transfer case, orsakar alla som växlar slipning jag hörde. Mekanikern visade mig metallspån i överföringsvätskan, mycket mer än normalt. De gjorde en fullständig ombyggnad och bytte ut slitna kugghjul och lager. Kostade mig 2800 Euro totalt men värt varenda cent för att få det gjort rätt den här gången. Kör perfekt nu utan oljeläckage eller ovanliga ljud. Växlingarna är mjuka igen, särskilt under acceleration. Ska analysera överföringsvätskan nästa månad bara för att bekräfta att allt håller sig bra. Lärdom om att ta itu med dessa symtom tidigt innan de orsakar större problem.

(Översatt från Engelska)