Audi Q7 Windows döda efter batteritömning, fixguide

Efter att ha hanterat ett liknande problem med elfönster på min 2020 Q8 Hybrid efter ett tomt batteri kan jag dela med mig av min erfarenhet som bilägare med viss grundläggande underhållskunskap. Fönsterregulatorinitialiseringsfelet är faktiskt ganska vanligt efter fullständig strömförlust. Att kontrollera säkringarna var ett bra första steg, men proceduren för fönsteråterställning bör vara nästa steg innan du överväger dyrare reparationer. I mitt fall trodde jag först att det behövdes nya fönsterhissar, men verkstaden konstaterade att det var ett kalibreringsproblem efter batteribytet. Den totala reparationen uppgick till 290 euro, vilket inkluderade ett nytt batteri och omprogrammering av elfönstersystemet. Här är vad som gjordes: 1. Byte av batteri 2. Återställning av systemet med hjälp av diagnosutrustning 3. Omkalibrering av fönstrets styrmodul 4. Test av alla fönsterfunktioner Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du ge: Exakta avläsningar av batterispänningen om du har dem, Om fönstren låter när du använder reglagen, Om din bil uppvisar några andra elektriska problem, Om centrallåset fungerar normalt Verkstaden förklarade att hybridfordon ofta behöver en ordentlig initialisering av elsystemen efter batteribyte, eftersom reglagen för elfönsterhissar är integrerade med andra fordonssystem.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av detaljerna. Efter min senaste service vid 151898KM försökte jag faktiskt utföra den grundläggande fönsteråterställningsproceduren genom att hålla fönsterreglagen i olika lägen, men jag hade ingen tur med att lösa problemet med fönsterreglaget. Centrallåset och andra elektriska system fungerar perfekt, och det hörs inga konstiga ljud från fönsterreglagen när man försöker manövrera dem. Batterispänningen ligger nu på 12,6 V efter att ha laddats upp, men fönsterhissarna svarar fortfarande inte alls. Baserat på din liknande erfarenhet av felsökning av fönsterhissar låter det som om jag kan behöva professionell diagnostisk utrustning för korrekt omkalibrering. Att veta att reparationskostnaderna var rimliga i ditt fall ger mig lite sinnesfrid när jag tar den till verkstaden.

(community_translated_from_language)

Jag förstår helt din situation eftersom jag gick igenom liknande fönsterproblem med min Q8. Även med en hälsosam batterispänning på 12,6 V pekar fönstersystemet som inte reagerar definitivt mot ett kalibreringsproblem snarare än ett mekaniskt problem med fönsterregulatorn. När mina fönster slutade fungera försökte jag också den grundläggande återställningsproceduren utan framgång. Bilelektroniken i dessa moderna hybrider är ganska sofistikerad, och fönsterkontrollmodulerna behöver ofta initialiseras ordentligt med hjälp av professionella diagnosverktyg. När jag ser tillbaka på min reparationsupplevelse förklarade verkstadsteknikern att det inte var nödvändigt att ta bort dörrpanelen eftersom fönsterregulatorn var mekaniskt sund. Problemet löstes genom omkalibrering av mjukvaran i fönsterkontrollsystemet. Eftersom dina symptom stämmer exakt överens med mitt fall, inget ljud, bra batterispänning och fungerande centrallås, rekommenderar jag att du går vidare med den professionella diagnosen. Den totala reparationstiden i mitt fall var ca 2 timmar, och slutkostnaden var rimlig med tanke på hur komplicerad fönsteråterställningen var. Det skulle vara intressant att höra vad verkstaden kommer fram till i ditt fall, eftersom det kan hjälpa andra som har liknande problem med initialisering av fönsterhissarna.

(community_translated_from_language)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Ville bara följa upp min felsökningssituation för fönster. Tog bilen till verkstaden igår och du hade rätt, det var främst ett kalibreringsproblem med bilens elektronik. Teknikern anslöt sin diagnosutrustning och utförde en fullständig fönsteråterställningsprocedur på alla dörrar. Den totala kostnaden uppgick till 320 euro för en timmes arbete inklusive fullständig systemdiagnos och omkalibrering. Inget mekaniskt arbete behövdes på själva fönsterhissarna. Fönsterkontakterna fungerar nu perfekt igen. De förklarade att det faktiskt är ganska vanligt att bilfönstersystemet förlorar sin kalibrering efter ett urladdat batteri i nyare fordon med komplex elektronik. För alla andra som kan ställas inför detta problem: medan de grundläggande återställningsprocedurerna som vi försöker hemma ibland kan fungera, när fönsterregulatorinitialiseringsfelet visas efter fullständig strömförlust, behövs vanligtvis professionell diagnostisk utrustning för att återställa systemet korrekt. Det är definitivt värt att få det kontrollerat snarare än att riskera skador på mekanismerna genom att fortsätta använda okalibrerade fönster.

(community_translated_from_language)