Audi Q8 Nödsamtalssystem Felvarning

Jag upplevde ett liknande telematikfel i min Audi Q7 från 2016. Nödanropssystemet visade flera diagnostiska koder och varningslampor. Efter inspektion spårades problemet till korroderade ledningsanslutningar vid kontrollmodulen, inte själva modulen. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av en skadad del av ledningsnätet. Kontaktdonet hade fuktskadats över tid, vilket orsakade intermittenta kommunikationsfel. Detta är ett känt problem som påverkar flera Audi-modeller från den generationen. Lösningen var relativt enkel men krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera grundorsaken. Efter reparationen krävdes en fullständig omkalibrering av systemet för att rensa alla felkoder och återställa normal funktion. Även om det inte är en kritisk säkerhetsfråga eftersom det bara påverkade nödanropssystemet, kan det potentiellt utlösa ytterligare elektroniska systemvarningar om det inte repareras. För att förhindra mer omfattande elektriska problem är det lämpligt att få det kontrollerat snart. Arbetet tog cirka 3 timmar på servicecentret, inklusive testning och verifiering. Överväg att begära en fullständig diagnostisk skanning innan du godkänner reparationer, eftersom detta kommer att bekräfta om kontrollmodulen verkligen behöver bytas ut eller om anslutningsservice kommer att lösa problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag gick igenom något mycket liknande med min Q8 förra sommaren. Systemåterställningen och det nya ledningsnätet löste de flesta problem, även om varningslamporna tog några dagar att helt rensa från instrumentpanelens displayer. Nyfiken, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Har du också haft några andra samtalsfelvarningar eller elektroniska glitches sedan du fixade det? Mina diagnostiska koder har hållit sig klara hittills, men jag vill veta vad jag ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter vad gäller reparationskostnader, felet i nödsamtalssystemet har lösts helt sedan besöket hos mekanikern. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro, vilket omfattade reparation av en felaktig kabelanslutning vid styrmodulen. Detta var betydligt billigare än att byta ut hela modulen. Bilens elektronik har fungerat felfritt sedan reparationen, utan några återkommande diagnostiska koder eller systemvarningar. Bilens säkerhetsfunktioner och nödsamtalsfunktioner fungerar precis som de ska. Även efter flera återställningscykler av systemet under det ordinarie underhållet har allt förblivit stabilt. För förebyggande underhåll är det bra att regelbundet kontrollera anslutningspunkterna för tecken på fukt eller korrosion, särskilt runt kontrollmodulen. Detta kan hjälpa till att fånga upp potentiella problem innan de utlöser flera varningslampor igen.

(Översatt från Engelska)

Jag tog Q8 till min vanliga mekaniker förra veckan efter att ha läst svaren här. Den diagnostiska skanningen visade liknande ledningsdragningsproblem snarare än en misslyckad kontrollmodul. Den totala reparationskostnaden var 320 euro inklusive arbete, vilket var en lättnad eftersom jag förväntade mig mycket värre. Telematiksystemet behövde en fullständig återställning efter att de fixat det korroderade ledningsnätet. Alla varningslampor slocknade inom 24 timmar. SOS-signalen fungerar nu som den ska och diagnoskoderna är helt borta. Mycket bättre resultat än min senaste erfarenhet när transmissionssensorerna gick sönder. Har kört i 5 dagar utan några elektroniska fel. Nödsamtalssystemet fungerar perfekt nu. Jag är verkligen glad att jag kollade här först istället för att gå direkt till ett dyrt modulbyte hos återförsäljaren.

(Översatt från Engelska)