dieterzimmermann20
Audi Q8 Överföringsproblem: Oljetryckssensor varning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Audi Q8-ägare rapporterade transmissionsproblem, inklusive gnisslande ljud, växellåda som slirar och en fellampa för transmissionen, vilket ledde till nödläge. Diagnostiska verktyg indikerade ett potentiellt problem med oljetrycksgivaren. En annan Audi-ägare delade en liknande upplevelse, där en felaktig trycksensor gav falska avläsningar, vilket orsakade liknande symptom. Den föreslagna lösningen innebär att kontrollera transmissionens oljetryck med professionell utrustning, byta ut den felaktiga sensorn och kalibrera om systemet, vilket löste problemet i ett liknande fall.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
dieterzimmermann20 (community.author)
Tack för den detaljerade återkopplingen. Min Q8 hade sin senaste service för 3 månader sedan vid 15000 KM, och dessa transmissionsproblem började först nyligen vid 18947 KM. Sensorfelavläsningarna från mitt diagnosverktyg matchar din beskrivning exakt. Inga oljefläckar syns under bilen, vilket får mig att tro att oljetrycksgivaren verkligen kan vara boven i dramat snarare än ett större problem med växellådan. Kommer att be verkstaden att specifikt kontrollera sensorn med sin tryckmätarutrustning innan de fortsätter med några större reparationer.
(community_translated_from_language)
barbaralang81
Glad att min tidigare erfarenhet kunde hjälpa. Eftersom du nämnde att du hade liknande sensorfelavläsningar förstärker detta definitivt min misstanke om att trycksensorn är felaktig. Det faktum att din Q8 har relativt låg körsträcka och inga synliga läckor pekar också mot ett sensorproblem snarare än mekanisk transmissionsskada. Som jämförelse, när mitt transmissionsfel inträffade vid 22000 KM, visade diagnostiken också felaktiga tryckavläsningar medan den faktiska transmissionen var mekaniskt sund. Verkstaden bekräftade att trycksensorn skickade falska data till styrenheten, vilket utlöste nödläget i onödan. Ett professionellt verkstadstest med tryckmätare bör avslöja om transmissionsoljetrycket faktiskt är normalt, trots vad den felaktiga sensorn indikerar. Detta diagnostiska steg är avgörande före alla större arbeten på växellådan. Ett snabbt tips från min erfarenhet: se till att verkstaden dokumenterar tryckavläsningarna före och efter sensorbytet. Detta hjälpte mig att verifiera att reparationen var lyckad, eftersom den nya sensorn visade rätt oljetrycksvärden och växellådan växlade mjukt igen. Låt oss veta vad verkstaden hittar. Med tanke på de liknande symptomen och diagnoskoderna förväntar jag mig att du kommer att få en liknande reparationskostnad och tidsram som i mitt fall.
(community_translated_from_language)
dieterzimmermann20 (community.author)
Tack till er alla för era synpunkter. Efter att ha tagit hänsyn till de delade erfarenheterna, särskilt när det gäller oljetryckssensorns symptom, känner jag mig mer säker på reparationsriktningen. Kommer att boka in bilen nästa vecka och specifikt be dem att: 1. Testa oljetrycket i transmissionen med deras professionella tryckmätare 2. Kontrollera transmissionens sensoravläsningar 3. Dokumentera alla tryckvärden före och efter reparationer 4. Verifiera oljenivåer trots sensoravläsningar Bra att veta att reparationskostnaderna bör ligga på cirka 365 euro om det bara är trycksensorn. Mycket bättre än vad jag först befarade skulle kunna vara ett komplett problem med transmissionen. De liknande felkoderna och symptomen vid jämförbar körsträcka hjälper verkligen till att bekräfta denna diagnos. Kommer att börja med sensorinspektion och trycktestning innan jag godkänner något större transmissionsarbete. Det är skönt att få bekräftat att inga oljefläckar och den senaste servicen tyder på ett sensorfel snarare än en mekanisk skada.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
barbaralang81
Jag hade ett liknande problem med min Audi Q7 från 2019. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar kände jag omedelbart igen symptomen på transmissionsproblem när de dök upp på mitt fordon. Oljetrycksgivaren indikerade normala nivåer, men efter en ordentlig verkstadsinspektion visade det sig att transmissionsoljenivån faktiskt var för låg, trots vad givaren visade. Tryckomkopplaren gav falska avläsningar, vilket förklarar de missvisande sensordata du får. Reparationen omfattade: Fullständig kontroll av transmissionsoljenivån med hjälp av lämplig tryckmätarutrustning, byte av den felaktiga trycksensorn, påfyllning av olja med rätt specifikationsvätska, omkalibrering av systemet Den totala kostnaden var 365 euro och tog cirka 4 timmar att slutföra. Det malande ljudet och växelslirningen upphörde omedelbart efter reparationen. För att hjälpa till ytterligare med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Byggår på din Q8, Aktuell körsträcka, När gjordes den senaste växellådsservice, Ser du några oljefläckar under bilen, Vilken typ av växellåda (automatisk/manuell) Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde och om liknande reparationssteg skulle gälla.
(community_translated_from_language)