Audi RS6 Power Windows Dead efter mekanikerbesök

Fönsterhissens systemfel efter ett mekanikerbesök låter liknande det som hände med min 2006 A6 4.2. När alla fönsterkontroller inte reagerar samtidigt är det ofta kopplat till det elektriska systemet snarare än enskilda fönstermotorer eller regulatorer. I mitt fall orsakade batterifrånkopplingen under servicearbetet att fönsterkontrollmodulen förlorade sin programmering. Felsökningen av fönstren visade inte på några fysiska problem med fönstermotorerna eller reglagen. Lösningen krävde en korrekt återställning av elfönstersystemet genom följande steg: 1. Sätt tändningen i läge ON 2. Håll varje fönsterhiss nedtryckt i 5 sekunder. 3. Släpp och dra upp varje strömbrytare i ytterligare 5 sekunder 4. Upprepa för alla fönster inklusive takluckan om sådan finns Om denna återställningsprocedur inte löser problemet kan fönsterkontrollmodulen behöva diagnostisk skanning. Även om det inte är ett allvarligt mekaniskt problem kan det indikera antingen ett programmeringsproblem eller potentiella problem med det elektriska systemet som bör åtgärdas innan det påverkar andra fordonssystem. Felkoden på instrumentpanelen tyder på att du bör få en korrekt diagnos. Problem med fönstersystemet på dessa modeller beror vanligtvis på antingen programmeringsproblem efter strömavbrott eller felaktiga styrmoduler snarare än fysiska fel på fönstermotorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återställningsproceduren. Hade exakt samma symptom på min RS6 förra månaden efter att ha bytt ut generatorn. Fönsterkontrollerna dog helt och ingen av omkopplarna fungerade. Efter att ha provat de återställningssteg du nämnde visade min bil fortfarande felet. Det visade sig att fönsterkontrollmodulen behövde omprogrammeras. Fönstermotorn och reglagen var okej, men dörrpanelen var tvungen att tas bort för att komma åt och återställa modulen ordentligt. Har du koll på hur mycket reparationen kostade i slutändan? Bara nyfiken eftersom min räkning verkade hög på 420 Euro för diagnos och omprogrammering. Undrar också om du har haft några problem med fönstersystemet sedan du fick det fixat? De elektriska gremlins i dessa bilar kan vara knepiga att diagnostisera, särskilt när flera system påverkas efter rutinunderhåll.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Efter att ha upplevt problemet med fönsterhissens initialisering efter arbetet med generatorn, fick jag det ordentligt åtgärdat. Slutnotan blev 290 euro för hela diagnos- och reparationsförfarandet, vilket verkar mer rimligt än din offert på 420 euro. Omprogrammeringen av fönsterkontrollmodulen fungerade perfekt och jag har inte haft några problem med elfönsterhissar sedan dess. Verkstaden bekräftade att bortkoppling av batteriet under andra reparationer ofta utlöser dessa elektriska konstigheter i fönstersystemet. Fönstermotorerna och fönsterregulatorerna var mekaniskt okej, men kontrollmodulen behövde bara initialiseras korrekt för att återgå till normal drift. Dessa elektriska problem kan definitivt dyka upp efter rutinunderhåll när strömmen bryts. Den goda nyheten är att när fönsterkontrollmodulen väl har återställts och initialiserats korrekt, förblir systemet vanligtvis stabilt. I mitt fall har alla fyra elektriska fönsterhissar fungerat felfritt under de senaste månaderna utan några felkoder eller driftsproblem.

(Översatt från Engelska)

Baserat på vad som hände tog jag äntligen tillbaka bilen till verkstaden förra veckan. Mekanikern fann att efter deras tidigare arbete behövde fönsterkontrollmodulen en fullständig omprogrammering. Fönsterhissmotorerna fungerade bra, men systemåterställningen räckte inte för att åtgärda problemet. Den slutliga reparationsräkningen uppgick till 380 euro för diagnostid och omprogrammering av modulen. Även om det var dyrt har det fungerat perfekt sedan dess. Alla fönsterkontroller reagerar normalt nu och instrumentbrädesfelet är borta. Felsökningen av fönstren visade inga mekaniska problem med några komponenter, det var bara ett elektriskt fel efter den tidigare reparationen. Så här i efterhand borde jag nog ha lämnat in den tidigare istället för att försöka med olika återställningsprocedurer. Nu vet jag åtminstone att dessa elektriska gremlins kan dyka upp efter rutinunderhåll när de kopplar bort batteriet. Bilen går bra annars, så jag är glad att ha det här sorterat utan att några större delar behöver bytas ut.

(Översatt från Engelska)