100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

davidschroeder1

Audi S1 AC-system fullständigt fel, vanliga korrigeringar

Min 2016 Audi S1 AC-system slutade fungera helt, ingen kylning eller fläkt engagemang. Temperaturkontrollen gör ingenting när jag trycker på AC-knappen, och systemet förblir dödstyst utan det vanliga AC-ljudet. Kontrollerade säkringar men de verkar bra. Letar efter möjliga orsaker och reparationslösningar, särskilt från andra som hanterat liknande problem. Kan det vara en köldmedieläcka eller ett problem med AC-reläet? Eventuella uppgifter om reparationskostnader och vanliga lösningar skulle vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

marie_held2

Som någon med måttlig erfarenhet av bilreparationer stod jag inför ett identiskt problem med min Audi S3 från 2014. Symptomen var exakt desamma, komplett AC-fel utan något svar från kylsystemet. Efter en första diagnos hittade min mekaniker defekta ventiler i luftkonditioneringssystemet, vilket förhindrade korrekt köldmedieflöde. Tryckomkopplaren kopplade inte heller in ordentligt, vilket gjorde att AC-reläet förblev inaktivt. Detta förklarade varför fläktmotorn inte reagerade alls. Reparationen involverade: Fullständig inspektion av AC-effektiviteten, Byte av felaktiga styrventiler, Test av kylsystemets tryck, Påfyllning av köldmedium Den totala kostnaden uppgick till 1000 euro, inklusive delar och arbete. Reparationen återställde full funktionalitet och AC:n har fungerat felfritt sedan dess. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka på din S1, Eventuella varningslampor på instrumentpanelen, Eventuella ovanliga ljud innan systemet gick sönder, Senaste servicedatum för AC, Om problemet uppstod plötsligt eller gradvis Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma underliggande problem.

(Översatt från Engelska)

davidschroeder1 (Författare)

Senaste servicen gjordes vid 85000 KM, för närvarande vid 87413 KM. Jag märkte att problemet uppstod gradvis under cirka två veckor. Inga varningslampor på instrumentpanelen och inga konstiga ljud före det fullständiga felet. Fläktmotorn fungerade bra för kabinluften fram till förra veckan. Jag uppskattar verkligen den detaljerade informationen om ventilerna, det låter väldigt likt det jag upplever med temperaturkontrollsystemet. Jag kommer att boka ett trycktest för att kontrollera om det finns en köldmedieläcka först, eftersom det verkar vara en logisk utgångspunkt.

(Översatt från Engelska)

marie_held2

Tack för att du tillhandahåller dessa detaljer. Baserat på vad du beskrev stämmer dina S1-symtom väl överens med vad jag upplevde, särskilt det gradvisa felmönstret och fläktmotorns beteende. I mitt fall visade trycktestet att styrventilerna hade försämrats med tiden, vilket orsakade en långsam köldmedieläcka. AC-diagnostiken visade att tryckomkopplaren inte fick korrekta signaler, vilket så småningom ledde till att hela systemet stängdes av. Eftersom din körsträcka och tidslinje matcha nära med när mina problem började, Id starkt föreslå att ha AC-reläet och styrventiler kontrolleras tillsammans med trycktestet. Det gradvisa felet indikerar ofta ett progressivt problem snarare än ett plötsligt komponentfel. Ett fullständigt trycktest av AC-systemet bör kosta cirka 150 euro. Om diagnosen bekräftar ventilproblem, som i mitt fall, kan du överväga att byta ut båda ventilerna samtidigt eftersom de tenderar att slitas i liknande takt. Detta förebyggande tillvägagångssätt besparade mig från potentiella framtida reparationer. Problemen med temperaturkontrollsystemet beror vanligtvis på dessa ventilproblem, eftersom systemet inte kan reglera trycket ordentligt när de är trasiga. Skulle definitivt få detta kontrollerat innan vädret blir varmare.

(Översatt från Engelska)

davidschroeder1 (Författare)

AC-tryckprovet låter som en bra startpunkt. Intressant att du nämnde liknande problem med ventilförsämring, det matchar den gradvisa nedgången jag upplevde. Tidpunkten mellan min senaste service och när problemen började verkar peka mot ett slitagerelaterat fel snarare än en plötslig skada. Med tanke på körsträckan och åldern på min S1 är det vettigt att investera i båda ventilbytena om kylsysteminspektionen avslöjar liknande problem. Bättre att åtgärda allt medan systemet redan är öppnat. 150 euro för diagnostik är rimligt med tanke på komplexiteten i moderna AC-system. Jag kommer att boka in trycktestet den här veckan och be dem att särskilt kontrollera AC-reläet och styrventilerna under inspektionen. Det är verkligen bra att veta vilka specifika delar de ska titta på, särskilt eftersom temperaturkontrollen slutade svara på samma sätt som du beskrev. Uppdaterar när jag har fått resultaten från köldmedieläckagedetekteringstestet och fullständig AC-diagnostik.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: