Audi S3 AC Fel: Kompressor Varningstecken & Fixar

Jag hade mycket liknande problem med bilkylning med min Audi RS3 från 2021. Eftersom jag har viss erfarenhet av AC-reparationer trodde jag först att det var kompressorn också, men det visade sig vara AC-kontrollenheten som var defekt. AC-reparationen innebar att hela styrmodulen byttes ut. Verkstaden diagnostiserade felet med hjälp av sina specialiserade diagnosverktyg och hittade flera felkoder som pekade på styrenheten snarare än mekaniska komponenter. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar och kostade mig 980 euro, inklusive delar och arbete. Symtombilden låter mycket lik den du beskriver, plötsligt totalstopp, varningslampor och lagrade felkoder. Men innan du drar några förhastade slutsatser, kan du dela med dig av följande 1. När kontrollerade du senast bilens köldmedienivåer? 2. Hör du några ovanliga ljud när du försöker aktivera AC:n? 3. Kan du fortfarande reglera fläkthastigheterna eller reagerar inte hela klimatanläggningen? 4. Har du märkt av några andra elektriska problem nyligen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem med reparation av luftkonditionering som jag upplevde. Att få en korrekt diagnos är avgörande eftersom reparationer av AC-kompressorer vanligtvis kostar betydligt mer än byten av styrenheter.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var vid 5000KM och allt var perfekt då inklusive de automatiska köldmedienivåerna. För närvarande vid 6756KM, inga ovanliga ljud vid aktivering. Fläkthastigheterna fungerar fortfarande bra men det finns ingen kylning alls. Bilens AC-enhet vill bara inte koppla in kompressorn. Inga elektriska problem någon annanstans i fordonet. Jag ser att detta är ett känt problem med bilkylning nu när du nämner kontrollmodulen. Jag ska kolla med verkstaden om de kan skanna efter dessa specifika problem med AC-enheten innan jag byter ut några mekaniska delar. Tack för att du påpekade möjligheten med styrenheten, det låter mycket bättre än att behöva byta ut hela kompressorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Dina symptom stämmer nästan exakt överens med mina erfarenheter, särskilt fläkthastigheterna som fungerar men ingen kompressor. Detta tyder starkt på samma fel i bilens HVAC-kontrollmodul som jag upplevde. Eftersom luftkonditioneringen i din bil fungerade bra vid den senaste servicen och plötsligt slutade fungera utan varningssignaler som ljud eller köldmedieläckage, stärker det min tro att det är ett elektriskt fel snarare än ett mekaniskt. I mitt fall utförde verkstaden först ett trycktest för att utesluta eventuella läckage av köldmedium innan de fokuserade på kontrollmodulen. Den nya enheten löste alla problem omedelbart, kompressorn kopplades in normalt och kylningen återställdes. En sak att notera: se till att de kontrollerar kompressorns elförsörjning innan de byter ut styrmodulen. I sällsynta fall kan kompressorns elektriska anslutning gå sönder medan de mekaniska delarna fortfarande fungerar bra. Detta är en mycket billigare lösning än antingen en kontrollmodul eller ett komplett byte av AC-kompressorn. Begär detaljerade diagnostiska resultat med fokus på styrkretsen. När du inte nämnde några andra elektriska problem stämmer detta överens med den isolerade karaktären hos det fel jag upplevde med kontrollmodulen. För referens, aktuella reparationskostnader: Byte av styrmodul: 800-1100 euro, Byte av hela kompressorn: 1800-2400 euro, Reparation av elektriska anslutningar: 200-400 euro

(Översatt från Engelska)

Tack för den grundliga förklaringen av ditt liknande problem. Baserat på vår körsträcka och identiska symptom känner jag mig mycket mer säker på den troliga orsaken nu. Att få professionell diagnostik utförd specifikt på bilens styrmodul för luftkonditionering verkar vara det smarta första steget, särskilt eftersom kylsystemet fungerade perfekt vid min senaste service. Möjligheten att det är ett elektriskt snarare än mekaniskt problem med AC-kompressorn är uppmuntrande ur ett kostnadsperspektiv. Jag kommer att be verkstaden att göra en fullständig kontroll av bilens HVAC-system, med fokus på kontrollmodulen och de elektriska anslutningarna innan man tittar på de mekaniska komponenterna. De intervall för reparationskostnader som du angav är verkligen till hjälp för att budgetera vad man kan förvänta sig. Jag ska boka in den här veckan och se till att de gör ett trycktest först för att utesluta problem med köldmediet. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av dina erfarenheter, det räddade mig potentiellt från att i onödan byta ut hela kompressorn.

(Översatt från Engelska)