100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

leowinkler1

Audi S3 Bränsledörr fel: Uppdelning av frigöringssystem

Har problem med min 2022 Audi S3 bränslepåfyllningsklaffen. Frigöringsmekanismen slutade fungera helt, kan inte öppna den manuellt eller med knappen. Bilen visar ett felmeddelande och vissa fordonsfunktioner är begränsade. Kabelfrigöringen verkar inte svara också. Har någon stött på detta problem och fått det åtgärdat? Skulle uppskatta att höra om reparationskostnader och vad som exakt behövde bytas ut. Det elektriska felet kan vara relaterat till nyckelfobsystemet, men jag är inte säker. Alla erfarenheter eller tips innan du går till verkstaden skulle vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Mekanismen för att öppna bränslelocket på en Audi S3 2022 har slutat fungera, visar ett felmeddelande och begränsar vissa fordonsfunktioner. Problemet beror troligen på en defekt låsmanöverdon och eventuellt en lossad länk, vilket indikeras av felkoden P3427 och avsaknaden av ljud eller motstånd från öppningsmekanismerna. Ett liknande problem löstes genom att byta ut hela bränsledörrmekanismen, inklusive låsmanöverdonet. Reparationen är enkel och bör täckas av garantin för en bil yngre än två år.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

barbarablaze2

Som någon med viss reparationsupplevelse stod jag inför en liknande fråga med min Audi S4 2020 förra året. Bränsleluckan slutade svara både på frigöringsknappen och manuella frigöringsförsök. Problemet visade sig vara ett defekt låsställdon i bränsledörrens mekanism, i kombination med en sliten koppling som helt hade fastnat. De begränsade fordonsfunktioner som du nämner är typiska när systemet upptäcker ett fel i bränsledörrens krets. Min reparationskostnad uppgick till 210 euro och omfattade både delar och arbete. Verkstaden var tvungen att byta ut hela bränsledörrmekanismen inklusive låsställdonet. Jobbet tog cirka 2 timmar eftersom de behövde ta bort en del inredning för att komma åt mekanismen. För att hjälpa till mer specifikt med ditt fall, kan du berätta: Ger bränsleluckan ifrån sig något ljud när du trycker på frigöringsknappen? Har du märkt något motstånd när du försökt med den manuella kabelutlösaren? Finns det några specifika felkoder som dyker upp? Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det är något annat i det elektriska systemet.

(community_translated_from_language)

leowinkler1 (community.author)

Tack för ditt svar. Min senaste service var vid 55000 KM, för ungefär 3 månader sedan. Bränsleluckan ger verkligen inget ljud alls när man trycker på frigöringsknappen. Kabelutlösaren känns helt lös och ger noll motstånd. Felkoden P3427 visas på instrumentpanelen. Problemet med låsmanöverdonet började plötsligt efter en kall natt. Innan jag tog bilen till en verkstad försökte jag koppla bort batteriet i 10 minuter i hopp om att återställa det elektriska ställdonssystemet, men det hjälpte inte. Alla funktioner i nyckelbrickan fungerar normalt förutom det här problemet.

(community_translated_from_language)

barbarablaze2

Tack för dessa detaljer. Eftersom våra bilar är likadana kan jag definitivt bekräfta att detta stämmer överens med min erfarenhet, särskilt med bristen på ljud och lös kabel. P3427-koden är exakt vad min Audi visade före reparationen. Det plötsliga felet efter en kall natt är typiskt för ett felaktigt låsställdon, kylan kan få mekanismen att kärva helt. Den lösa kabeln tyder på att länken sannolikt har lossnat från ställdonet, vilket är vad som hände i mitt fall också. Försöket att återställa batteriet var smart, men när låsställdonet misslyckas på det här sättet är det vanligtvis ett mekaniskt fel som behöver bytas ut. Eftersom din nyckelbricka fungerar bra för andra funktioner kan vi utesluta eventuella problem med centrallåset. Baserat på dina symtom som matchar mina exakt, ser du sannolikt på samma reparation: byte av bränsleklaffmekanismen och låsställdonet. Den goda nyheten är att reparationen är okomplicerad för en kvalificerad verkstad. Se bara till att du har tillräckligt med bränsle innan du går in, jag lärde mig den läxan det hårda sättet när jag inte kunde tanka före reparationen. Med tanke på att din bil är nyare än min var när den gick sönder, kan detta till och med täckas av garantin. Värt att kontrollera dina garantivillkor innan du betalar ur fickan.

(community_translated_from_language)

leowinkler1 (community.author)

Tack för detaljerad information och råd! Jag uppskattar verkligen hjälpen med att begränsa orsaken. Den matchande felkoden och liknande symtom gör att jag känner mig mer säker på vad som behöver fixas. Det faktum att din startade i kallt väder också är intressant, verkar definitivt som låsaktuatorn är den skyldige här. Bra tips om att ha tillräckligt med bränsle före reparationen. Jag kollade och lyckligtvis har jag ungefär en halv tank kvar. Jag ringde precis min återförsäljare och eftersom min bil är under 2 år gammal bekräftade de att detta borde täckas av garantin. De kan titta på det nästa vecka. Kommer att uppdatera när det är fixat i fall diagnosen visar sig annorlunda, men låter som jag kan förvänta mig en ny bränsleklaffmekanism och låsställdon. Åtminstone kommer jag inte att möta den 210 Euro reparationsräkningen tack vare garantitäckningen. Verkligen bra att veta vad jag kan förvänta mig när jag tar in den.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S3