Audi S3 Keyless Entry Fix: Guide för stötfångarantenn

Hade ett liknande problem med min Audi A3 2012 med nyckellöst system. Efter att ha kämpat med inkonsekventa problem med fjärrlåsning och start tog jag den till en verkstad eftersom jag bara har grundläggande erfarenhet av bilunderhåll. Det var faktiskt bilens antennsystem som var boven i dramat. Teknikern hittade skadade kabelanslutningar till antennmodulen i området kring den främre stötfångaren. Bilradions och fm-antennens anslutningar kontrollerades också under diagnosen eftersom de delar vissa ledningsbanor. Reparationen involverade: Fullständig diagnostisk genomsökning, test av fordonsantennens signalstyrka, byte av korroderade anslutningsterminaler, återförsegling av antennhuset Den totala reparationskostnaden var 95 euro och löste alla problem med det nyckellösa systemet helt och hållet. För att ge mer specifik vägledning för din S3: Kan du berätta om eventuella felkoder som lagrats? När uppträdde symptomen först? Blir problemet värre i vått väder? Har du haft någon främre skada eller reparationer? Detta skulle hjälpa till att avgöra om din situation motsvarar det jag upplevde med antennreparationen på min A3.

(community_translated_from_language)

Har samma problem på min S3 (116445 KM). Hade det servas förra månaden och skanningen visade felkod B103900. Började ha dessa problem för ungefär 2 veckor sedan direkt efter ett kraftigt regn. Bilen antenn mount verkar korroderade från vad jag kan se. Den nyckellösa inmatningen fungerar kanske 1 av 5 försök nu, och fjärrstart är helt död om jag inte använder den fysiska nyckeln. Bra att höra att ditt antennbyte fixade liknande symptom. Jag kommer att höra med min vanliga verkstad om att testa signalstyrkan och anslutningarna innan jag åtar mig att reparera hela antennsystemet.

(community_translated_from_language)

Tack för dessa detaljer om din S3. De symtom du beskriver stämmer exakt överens med min A3-situation, särskilt tidpunkten för exponering för regn. Signalstörningar från korroderade antennanslutningar är en vanlig felpunkt i dessa modeller. Eftersom du nämner synlig korrosion på bilantennens fäste är det ett tydligt tecken. Våra fordonsantenner är nästan identiska, och vatteninträngning genom en försämrad tätning i fästet var grundorsaken i mitt fall. Några tips från min erfarenhet: Signaltestningen är avgörande innan delar byts ut, Se till att de kontrollerar alla antennmodulens jordar, Verkstaden bör kontrollera att det nyckellösa systemets firmware är aktuellt, Överväg att byta ut hela monteringsenheten om den är korroderad Min A3 har varit felfri i 6 månader sedan antennreparationen. Med tanke på dina matchande symptom och felkod misstänker jag starkt att du kommer att få samma positiva resultat. De 95 euro jag spenderade var väl värda att slippa den ständiga frustrationen med opålitlig nyckellös öppning. Låt oss veta vad du hittar efter testningen av signalstyrkan. Det är alltid bra att bekräfta diagnosen innan man spenderar pengar på antennreparationer.

(community_translated_from_language)

Tack alla för de hjälpsamma felsökningsråden för antennen. Snabb uppdatering, tog den till butiken idag och deras diagnostiska testning bekräftade att mitt fordonsantennsystem är problemet. Signalstyrkan var långt under specifikationen och de hittade vattenskador i antennhuset, precis som beskrivet. Vi går vidare med ett komplett antennbyte inklusive nytt fäste och tätningar. Delar och arbete kostar 110 euro, vilket verkar rimligt med tanke på de tidigare reparationskostnaderna här. Hoppas verkligen att detta löser problemen med både nyckellöst insteg och fjärrstart, precis som det gjorde för A3. Kommer att rapportera tillbaka när reparationen är klar. Alltid bra att dokumentera dessa fixar för andra som kan stöta på liknande bilantennproblem längs vägen. Uppskattar all detaljerad feedback som hjälpte till att bekräfta att jag var på rätt spår med diagnosen.

(community_translated_from_language)