janalange41
Audi S3 kraftförlust kopplad till avgassensorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
janalange41 (Författare)
Aktuell körsträcka: 121712 KM Senaste service: Regelbundet underhåll utfört vid 120000 KM Tack för det detaljerade svaret om problemen med avgaskomponenterna. Efter att ha läst ditt meddelande märkte jag ett något grövre ljud från avgassystemet, särskilt under kallstarter. Motorkontrollampan dök upp för första gången för cirka 2 veckor sedan och det finns en lätt svavellukt som inte fanns tidigare. Temperatursensordiagnosen är mer meningsfull nu med tanke på dessa symtom. Jag kommer att låta min mekaniker utföra en fullständig inspektion av avgassystemet för att kontrollera om det finns några läckor innan jag byter ut sensorn. Avläsningarna från motorstyrningssystemet bör definitivt kontrolleras igen efter att eventuella läckor har åtgärdats. Har någon annan upplevt att reparationskostnaderna har varit högre än de angivna 265 euro? Vill budgetera på lämpligt sätt för potentiellt arbete med avgassystemet.
(Översatt från Engelska)
janaschwarz2
Din situation med avgasläckage låter väldigt lik det jag upplevde med min S4. Efter min första reparation av avgaskomponenterna och packningarna för 265 euro upptäckte jag faktiskt ett relaterat problem några månader senare. Svavellukten som du nämnde, den hade jag också. I mitt fall hade de felaktiga avläsningarna redan skadat temperatursensorn medan den första läckan var fixad. Sensorbytet blev trots allt nödvändigt, vilket ökade den totala reparationskostnaden med ytterligare 180 euro. Baserat på de symtom du beskriver, särskilt svavellukten och de svåra kallstarterna, kan det röra sig om båda problemen: avgasläckage och en skadad temperatursensor. Värmesensorn kan gå sönder när den utsätts för oregelbundet avgasflöde under längre perioder. En fullständig inspektion av avgassystemet är definitivt rätt tillvägagångssätt. När du räknar in din budget skulle jag planera för: Grundläggande reparation av avgassystemet: 250-300 Euro, Sensorbyte vid behov: 150-200 euro, arbetskostnader: 100-150 euro Mina totala reparationer slutade på cirka 445 euro, inklusive både reparation av avgaskomponenter och sensorbyte. Investeringen var dock värd det, bränsleförbrukningen sjönk tillbaka till det normala och motorns prestanda var helt återställd.
(Översatt från Engelska)
janalange41 (Författare)
Tack till alla som delat med sig av sina reparationsupplevelser. Efter att ha tagit min S3 till verkstaden idag bekräftade diagnosen både en mindre avgasläcka och en felaktig värmesensor. Den totala reparationsuppskattningen uppgick till 480 euro, vilket överensstämmer med de kostnader som nämns här. Mekanikern hittade läckan i avgassystemet nära anslutningspunkterna, i likhet med vad som beskrivits. De rekommenderade att byta ut både de skadade avgaskomponenterna och temperatursensorn vid ett och samma tillfälle för att förhindra framtida problem. Detta är logiskt med tanke på hur sensoravläsningarna påverkades av läckan. Jag kommer att fortsätta med hela reparationen nästa vecka. Bytet av avgassensorn och systemfixen bör lösa både prestandaproblemen och svavellukten. Verkligen bra att veta att andra hade liknande erfarenheter med sina Audis och fick allt sorterat med jämförbara reparationskostnader. Kommer att uppdatera efter servicen om något oväntat dyker upp under reparationen av avgassystemet. För närvarande känner jag mig mycket mer säker på diagnosen och reparationsmetoden.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
janaschwarz2
Jag har viss erfarenhet av Audi-reparationer och stötte på ett liknande problem med min Audi S4 2012. De symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde, minskad effekt, högre bränsleförbrukning och den irriterande motorlampan. I mitt fall visade det sig efter inspektion att det fanns en betydande läcka i avgassystemet nära anslutningspunkterna. Avläsningarna från avgastemperaturgivaren var felaktiga på grund av läckan, vilket fick motorstyrsystemet att justera bränsleblandningen felaktigt. Reparationen omfattade byte av skadade avgaskomponenter och packningar och kostade totalt 265 euro. Efter att läckan åtgärdats försvann alla symptom omedelbart och bränsleekonomin återgick till det normala. Men innan vi drar några slutsatser, kan du berätta något? Hörs några ovanliga ljud från avgassystemet? Låter motorn annorlunda än vanligt? Har du märkt någon ovanlig avgaslukt? Exakt när tändes kontrollampan för motorn första gången? Avgassensorn kan mycket väl vara den skyldige, men enligt min erfarenhet är det ofta värt att kontrollera hela avgassystemet för läckor först. Temperaturfluktuationer kan ibland vara ett symptom snarare än grundorsaken.
(Översatt från Engelska)