marthalight9
Audi S4 bakluckesensor Fel Åtgärdsguide
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en Audi S4 från 2013 som upplever ett problem med bakluckan där den endast öppnas delvis, tillsammans med ett felmeddelande på instrumentpanelen som indikerar ett fel på hallsensorn. Problemet tillskrivs felaktig kablage och fuktskador nära den automatiska bakluckans gångjärn, med särskilt fokus på gummipackningen som tillåter vatteninträngning. Föreslagna lösningar inkluderar att byta kabelhärvan, packningen och att utföra en komplett sensor kalibrering för att förhindra framtida problem. Diskussionen belyser vikten av att åtgärda både kablaget och packningen för att säkerställa en varaktig lösning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
marthalight9 (community.author)
Jag har 88573 KM på min Audi och upplevde samma problem med fordonssensorn. Efter att ha fått det åtgärdat vid min senaste service kan jag bekräfta att problemet var med den elektriska sensorns ledningar nära det automatiska bakluckans gångjärn. Bakluckans motor krävde en fullständig omkalibrering efter reparationen. Det klickljud som nämns är exakt vad jag hörde. Min stannade också halvvägs, precis som din. Sensorfelet visade sig vara orsakat av fuktskador på ledningarna, inte bara normalt slitage. Efter reparationen försvann alla felmeddelanden och bakluckan fungerar perfekt nu. Ett tips: låt dem kontrollera gummigenomföringen där ledningarna passerar. I mitt fall släppte den faktiskt igenom vatten till de elektriska anslutningarna och behövde bytas ut tillsammans med sensorenheten.
(community_translated_from_language)
StefanSchnider
Baserat på min reparationsupplevelse med samma modell är problemet med gummigenomföringen som du nämnde spot-on. Efter min första reparation av hallsensorns ledningar upptäckte jag att vatteninträngning genom genomföringen var grundorsaken till mina problem med den automatiska bakluckan. När jag ser tillbaka förklarar detta varför sensorfelet återkom en kort tid innan jag hade åtgärdat det helt. Verkstaden bytte till en början bara ut ledningsnätet utan att ta itu med genomföringen, vilket gjorde att fukt kunde påverka även det nya ledningsnätet. Reparationskostnaden blev faktiskt högre än jag först rapporterade, närmare 180 euro totalt efter byte av både kablage och genomföring. Denna omfattande åtgärd förhindrade dock framtida fuktrelaterade sensorfel. Kalibreringen av bakluckan var också mer komplicerad än väntat, eftersom det krävdes specialiserad diagnostisk utrustning för att synkronisera hallsensorn med bakluckans motor på rätt sätt. Eftersom du nämnde liknande körsträcka som jag, är det värt att notera att dessa problem med sensorkablar verkar vara vanliga runt 85000-90000 km på vår modell. Den kompletta reparationen inklusive byte av genomföringen har gjort att min baklucka har fungerat korrekt i över 30000 km nu utan ytterligare fel med öppen baklucka.
(community_translated_from_language)
marthalight9 (community.author)
Tack för den detaljerade återkopplingen och bekräftelsen om reparationen av den elektriska bakluckan. Kostnaden för att byta ut kablar och genomföringar verkar rimlig med 180 euro med tanke på det specialiserade arbete som krävs. Mitt servicecenter angav ett liknande prisintervall. Bra tips om att kontrollera genomföringen, jag skulle troligen ha missat den detaljen och fått återkommande problem med sensorfel som du upplevde inledningsvis. Jag kommer att se till att de gör en grundlig inspektion av gummitätningarna när de fixar mitt elektriska sensorsystem. Att få både ledningsnätet och genomföringen utbytta tillsammans, plus korrekt kalibrering, verkar vara det smarta tillvägagångssättet för att förhindra att fuktskador inträffar igen. Jag skulle hellre betala för hela reparationen nu än att hantera en opålitlig situation med öppen baklucka som ständigt återkommer. Jag ska boka in reparationen nästa vecka och se till att de tar itu med alla komponenter som du nämnde. Det är verkligen bra att veta vad man kan förvänta sig av reparationsprocessen och den troliga grundorsaken. Uppskattar att du delar din erfarenhet med samma fordonssensorproblem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S4
StefanSchnider
Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar hade jag ett mycket liknande problem med min Audi S5 från 2011. Bakluckans motor öppnade sig bara halvvägs innan den stannade, åtföljt av varningsmeddelanden. Efter lite felsökning upptäckte min verkstad att hallsensorns ledningsnät hade fått ett fel på grund av upprepad rörelse. Kabelanslutningen till bakluckans motor var sliten, vilket orsakade intermittenta felavläsningar från sensorn. Reparationen innebar att ledningsnätet byttes ut och att en fullständig sensorkalibrering av bakluckans system utfördes. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket omfattade både delar och arbete. Sedan reparationen har bakluckan fungerat felfritt utan några sensorfel. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du berätta: Har du märkt av några klickljud när du använder bakluckan? Uppstår problemet konsekvent eller intermittent? Finns det några andra elektriska problem med fordonet? Har du haft några tidigare reparationer av bakluckans system? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med den felaktiga sensorkabeln.
(community_translated_from_language)