100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

henryscholz1

Audi S4 Bränsledörr fel: Vanlig fix krävs

Har problem med min 2015 Audi S4 bränsle klaff release inte fungerar. Utlösningsknappen svarar inte och jag kan inte komma åt bränsletanken längre. Bilen visar också ett felmeddelande och vissa fordonsfunktioner är begränsade. Verkar som om låsaktuatorn kan vara felaktig, men inte säker. Har någon hanterat ett liknande fel på frigöringsmekanismen? Vad var reparationskostnaden och behövde du byta ut hela enheten? Letar efter faktiska reparationsupplevelser och verkstadslösningar innan du tar in den.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

jamesfire1

Jag hade nästan exakt samma problem med min 2013 Audi S5 förra vintern. Har viss erfarenhet av grundläggande underhåll, men detta var bortom mina färdigheter. Bränslepåfyllningsdörren slutade svara helt när du använder frigöringsknappen. Den elektriska ställdonet var den skyldige, visade sig kopplingen var defekt och behövde en fullständig ersättning. Försökte först med den manuella kabelutlösaren som en tillfällig lösning, men det löste inte det underliggande problemet. Tog den till en verkstad där de diagnostiserade och bytte ut hela låsställdonet. Den totala reparationskostnaden var 210 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla problem, inga fler felmeddelanden och bränsleklaffen fungerar perfekt nu. För en korrekt diagnos, kan du dela med dig: Hör du något klickljud när du trycker på frigöringsknappen? Har du kontrollerat om den manuella frigöringskabeln fungerar? Finns det några andra elektriska problem med centrallåset? Började problemet plötsligt eller gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med den felaktiga ställdonsmekanismen.

(Översatt från Engelska)

henryscholz1 (Författare)

Senaste servicen gjordes vid 165000 KM. Tack för det detaljerade svaret. Inget klickljud när jag trycker på frigöringsknappen. Den manuella kabelutlösaren var mitt första försök, men den lyckades inte heller öppna bränsleklaffen. Centrallåset fungerar bra på alla dörrar, och detta problem började plötsligt under ett regnväder förra veckan. Alla funktioner på nyckelbrickan fungerar normalt, inklusive bagageluckan. Din erfarenhet av bytet av det elektriska ställdonet låter precis som min situation. Bränslepåfyllningsluckan svarar inte alls och jag har samma felmeddelanden som dyker upp. Bra att veta om reparationskostnaderna. Kommer att boka in ett verkstadsbesök eftersom det här verkar behöva professionell hjälp.

(Översatt från Engelska)

jamesfire1

De symptom du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde, särskilt med felet som inträffade under vått väder. Mitt problem med bränsleklaffen uppstod också plötsligt under regn, vilket ofta indikerar vattenskador på det elektriska ställdonet. Eftersom din manuella frigöringskabel inte heller fungerar och det inte finns något klickljud, tyder detta starkt på ett komplett fel på låsställdonet snarare än bara ett problem med den elektriska anslutningen. I mitt fall hade fukt korroderat ställdonets inre delar så att det inte gick att reparera. En sak jag lärde mig av min reparation är att se till att verkstaden kontrollerar ledningsnätet nära bränslepåfyllningsområdet. Mitt hade några mindre isoleringsskador som kan ha bidragit till felet. Det ersättande låsställdonet hade uppdaterade tätningar för att bättre skydda mot vatteninträngning. De vanligaste funktionerna i nyckelbrickan som använder centrallåssystemet körs på separata kretsar, vilket förklarar varför de fortfarande fungerar normalt i båda våra fall. Baserat på din servicehistorik och liknande symptom är det sannolikt den mest tillförlitliga lösningen att byta ut hela ställdonsenheten. Reparationskostnaden på 210 euro som jag nämnde inkluderade den uppdaterade delkonstruktionen som bör vara mer motståndskraftig mot fuktskador.

(Översatt från Engelska)

henryscholz1 (Författare)

Tack för all information och för att du bekräftar likheterna med din erfarenhet. Tidpunkten med regnvädret och avsaknaden av något klickljud pekar verkligen på att det elektriska ställdonet är problemet, precis som i ditt fall. Kommer att boka reparationen nästa vecka. Kostnaden på 210 euro verkar rimlig med tanke på att den inkluderar de förbättrade fuktresistenta delarna. Bra tips om att låta dem kontrollera ledningsnätet nära bränslepåfyllningen, jag ska se till att nämna det. För tillfället kommer jag att ha med mig lite extra bränsle eftersom jag lyckades fylla på innan låsställdonet gick sönder helt. Att få detta fixat ordentligt verkar vara den enda riktiga lösningen, särskilt eftersom både den elektroniska frigöringen och den manuella kabelfrigöringen inte fungerar. Det var verkligen bra att höra från någon som råkat ut för exakt samma elektriska fel. Att sitta fast utan tillgång till bränsle är definitivt inte idealiskt, men jag vet åtminstone vad jag kan förvänta mig av reparationen nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: