Audi S4 Elektriskt säte fel: Gemensam kabeldragningsproblem Fix

Jag hade ett mycket liknande problem med min Audi S5 från 2017 förra vintern. Med viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll trodde jag först att det bara var en säkring som gått, men det visade sig vara mer komplext. Passagerarsätet reagerade inte alls och sätesbrytaren visade inga tecken på liv. Efter att själv ha kontrollerat säkringsdosan tog jag bilen till min vanliga verkstad. De konstaterade att batteriet var kraftigt urladdat och att det påverkade hela sätets selesystem. Bilsätets elektriska komponenter drog för mycket ström, vilket så småningom ledde till anslutningsproblem i sätets styrmodul. Reparationen omfattade byte av en del skadade kablar i bilbarnstolens sele och åtgärdande av batteriproblemet. Den totala kostnaden var 290 euro, inklusive diagnostiskt arbete. Verkstaden slutförde allt på cirka 4 timmar. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig: Har du kontrollerat säkringsdosan? Fungerar förarsätet fortfarande normalt? Finns det några andra elektriska problem i bilen? När märkte du först att bilens säten inte fungerade som de skulle? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du upplever samma underliggande problem som jag hade med mitt fordon.

(Översatt från Engelska)

Senaste service utfördes vid 81743 KM. Ja, jag kontrollerade säkringsdosan först och alla säkringar är intakta. Förarens elektriska säten fungerar perfekt utan problem. Inga andra elektriska problem märkts i bilen. Passagerarsätet slutade plötsligt att fungera när min vän höll på att justera det. Sätesmotorn ger inget ljud ifrån sig när man trycker på reglagen. Med tanke på dessa symptom låter det som det kabeldragningsproblem du beskrev. Jag ska låta en fackman kontrollera det eftersom det verkar mer komplicerat än ett enkelt säkringsbyte. Tack för att du delar med dig av din reparationsupplevelse och dina kostnader, det hjälper till att ställa förväntningar på butiksbesöket.

(Översatt från Engelska)

Baserat på dessa detaljer matchar det definitivt de symtom jag upplevde med min S5. Eftersom sätesmotorn inte gör något ljud och dina säkringar är bra, förstärker detta min första misstanke om att sätets ledningsnät är kärnproblemet. I mitt fall var den fullständiga tystnaden från de elektriska sätesmekanismerna ett tecken på ett kabelfel snarare än en felaktig sätesmotor. En sak jag lärde mig under min reparation var att dessa sätessystem har flera anslutningspunkter som kan försämras med tiden, särskilt vid frekventa sätesjusteringar. Verkstaden upptäckte att det, förutom kabelfelet, fanns mindre korrosion på några av kontakterna för sätesjustering. När de reparerade huvudkabelnätet rengjorde de även dessa anslutningar, vilket bidrog till att förhindra framtida problem. Eftersom din körsträcka liknar min när problemet uppstod (cirka 80000 km) och symptomen stämmer exakt överens, kommer du sannolikt att få en jämförbar reparationskostnad, även om reservdelspriserna kan ha ändrats sedan min reparation förra året. Ett snabbt tips: När du lämnar in bilen, be dem att kontrollera anslutningarna till sätets styrmodul också. I vissa fall kan de lossna utan att visa andra elektriska symtom, och att kontrollera dem under sele-reparationen lägger inte mycket till arbetstiden.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskriver din liknande upplevelse med S5. Din situation låter nästan identisk med min, särskilt med den fullständiga tystnaden från sätesmotorn. Efter att ha kontrollerat alla grundläggande saker som säkringar och sett att endast passagerarsätet påverkas, är jag ganska övertygad om att det verkligen är ett problem med ledningsnätet som du beskrev. Det faktum att din reparationskostnad uppgick till 290 euro ger mig ett rimligt mål att förvänta mig. Bra idé att be dem kontrollera anslutningarna till sätets styrmodul när de ändå är där, det kommer jag definitivt att nämna för att undvika framtida huvudvärk. Baserat på symptomen och den liknande körsträckan när ditt problem uppstod verkar detta vara en vanlig felpunkt för dessa sätesjusteringssystem. Kommer att schemalägga reparationen nästa vecka. Kommer att se till att de noggrant inspekterar hela sätets selesystem och rengör alla korroderade kontakter de hittar. Åtminstone förarsätet fungerar fortfarande perfekt, så jag kan fortfarande använda bilen normalt tills dess. Uppskattar din detaljerade förklaring av vad du kan förvänta dig. Det hjälpte mig verkligen att begränsa den troliga orsaken och sätta realistiska förväntningar på reparationskostnaden innan jag åkte till verkstaden.

(Översatt från Engelska)