Audi S5 Gear Display Dead: Stora överföringsproblem

Hade en mycket liknande situation med min 2014 Audi S4. Eftersom jag har viss erfarenhet av växellådsfrågor kände jag igen symptomen omedelbart. Växelväljardisplayen på min instrumentpanel blev helt mörk och växellådan började agera oregelbundet. Trodde först att det bara var ett sensorproblem med växelspaken, men det visade sig vara allvarligare. Tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en defekt styrenhet som orsakade både felet på växelindikatorn och problemen med växellådans beteende. Styrenheten påverkade flera system, vilket förklarade varför både displayen och växlingsmekaniken inte fungerade som de skulle. Reparationen omfattade byte av den defekta styrenheten och omkalibrering av transmissionssystemet. Den totala kostnaden var cirka 1000 euro, men det löste helt både växlingsproblemen och problemen med instrumentpanelens display. För att bättre kunna hjälpa dig med din situation, kan du berätta: Finns det några kontrollampor för motorn tända? När uppträdde symptomen först? Har du märkt av några andra elektriska problem? Visar bilens instrumentbräda några specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde och om styrenheten kan vara den skyldige i ditt fall också.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min bil har 186957 KM och började också visa dessa symtom strax efter min senaste service. Fordonselektroniken verkar misslyckas samtidigt, eftersom den digitala displayen blir helt tom när transmissionen fungerar. Min kontrollera motorn ljuset började blinka förra veckan, visar felkod P0706. Jag kontrollerade växelspaksknoppens anslutning undertill, och den verkar ren utan synliga skador. Växelväljaren rör sig fortfarande smidigt, men instrumentpanelen registrerar helt enkelt inte växelläget längre. Under körning verkar växellådan bli förvirrad över vilken växel som ska väljas. Jag kommer att låta en fackman titta på detta för att diagnostisera om styrenheten behöver bytas ut, som i ditt fall. Hoppas verkligen att det bara är ett sensorproblem snarare än hela transmissionen.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Baserat på felkoden P0706 och symtomen du beskrev låter detta mycket likt vad jag upplevde med min S4. Kombinationen av en tom elektronisk display och oregelbunden transmission beteende matchar exakt. Även om det var en bra början att kontrollera växelknappens anslutningar, gick problemet i mitt fall djupare in i fordonselektroniken. Problemen med instrumentpanelen i kombination med förvirring i transmissionen pekar vanligtvis på ett fel i styrenheten snarare än bara ett sensorproblem. Det beteende du beskrev med växelväljaren som rörde sig fint mekaniskt men inte registrerades på instrumentpanelen är exakt vad som hände mig innan den fullständiga diagnosen avslöjade felet på styrenheten. Din högre körsträcka kan också vara en bidragande faktor. Eftersom symptomen började efter service, be dem kontrollera om något transmissionsrelaterat arbete har utförts som kan ha utlöst dessa problem. I min reparation var de tvungna att: 1. Byta ut den felaktiga styrenheten 2. Uppdatera transmissionens programvara 3. Utföra en fullständig systemkalibrering Baserat på nuvarande reservdelskostnader kan du räkna med 800-1200 euro för en liknande reparation, men det är bättre än att byta ut hela transmissionen. Se till att de kontrollerar ledningsnätets anslutningar till styrenheten också, eftersom dessa ibland kan orsaka liknande symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för den utförliga förklaringen om styrenheten. Detta verkar matcha min situation perfekt. De symptom på fordonselektronik som du beskrev är identiska med vad jag upplever. Felkoden P0706 i kombination med felet på växelindikatorn och transmissionsbeteendet tyder definitivt på ett djupare problem än bara ett grundläggande sensorproblem. Med tanke på hur växelväljaren rör sig korrekt men inte registrerar, är jag nu mer övertygad om att det kan vara styrenheten. Jag kollade mina serviceböcker och såg att de utförde lite underhåll av transmissionsvätskan vid det senaste besöket. Jag kommer definitivt att nämna detta för verkstaden när jag lämnar in den. Den digitala displayen som slocknar och de förvirrade växlingarna matchar din upplevelse för väl för att kunna ignoreras. Jag uppskattar kostnadsberäkningen på 800-1200 euro för byte av styrenhet och omkalibrering. Även om det inte är billigt är det mycket bättre än att behöva en helt ny transmission. Jag kommer att boka en tid den här veckan och se till att de inspekterar hela systemet, inklusive ledningsnätet som du nämnde.

(Översatt från Engelska)