100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ellarichter6

Audi S5 motor stannar: EVAP-systemets problem förklaras

Min motorvarningslampa fortsätter att lysa och motorn stannar på tomgång i min Audi S5 2008 (gas, 73464 km). Mekanikern jag gick till förra gången gjorde ett dåligt jobb med att diagnostisera problem. Jag misstänker att det är EVAP-systemet eller ett rensventilproblem som orsakar ventilationsproblem i bränsletanken. Har någon upplevt liknande symptom? Letar du efter rekommendationer om tillförlitliga fixar och vad du ska berätta för mekanikern att kontrollera specifikt.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Audi S5 från 2008 som upplever motorstopp och en ihållande motorvarningslampa, misstänkt beroende på problem med EVAP-systemet, särskilt en felaktig avluftningsventil och ett igensatt kolfilter. Dessa problem leder till felaktig ventilation av bränsletanken och tryckproblem. Föreslagna lösningar inkluderar att köra ett röktest på EVAP-systemet, kontrollera avluftningsventilens funktion, testa trycksensoravläsningarna och inspektera kolbehållaren. Korrekt diagnos och reparation, inklusive utbyte av felaktiga komponenter, löste problemen, förbättrade bränsleeffektiviteten och eliminerade motorstoppen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

tobiasbecker37

Hade liknande symptom med min 2011 Audi S4 förra sommaren. Motorkontrollampan och motorstoppet pekade på ett fel i EVAP-systemet. Det aktiva kolfiltret var helt igensatt, vilket orsakade tryckuppbyggnad i bränsletanken. Detta förhindrade korrekt ventilation av bränsletanken och skapade vakuumproblem. Ett läckagedetekteringstest visade att EVAP-systemet inte upprätthöll rätt tryck. Utsläppskontrollsystemet växlade hela tiden till limp-läge, vilket utlöste kontrollampan för motorn. Trycksensorns avläsningar var långt ifrån normala parametrar. Åtgärden krävde: Komplett byte av kolbehållaren, Installation av ny rensventil, Trycktest av systemet, Datoråterställning för att rensa koder Detta var en betydande reparation som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom den påverkar utsläpp och bränslesystemets funktion. Om den inte åtgärdas kan det leda till ytterligare problem med bränsletillförseln och ökade utsläpp. Säg till din mekaniker att: 1. Utföra ett röktest på EVAP-systemet 2. Kontrollera rensventilens funktion 3. Testa trycksensorns avläsningar 4. Inspektera kolbehållaren för mättnad En korrekt diagnos kräver specialutrustning för att testa EVAP-systemet noggrant. Ovanliga motorstopp och kontrollampor är klassiska symptom på detta problem i dessa modeller.

(community_translated_from_language)

ellarichter6 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hanterade nästan exakt samma problem på min Audi S5 för några månader sedan. Trycksensoravläsningarna var helt av och kontrollmotorlampan fortsatte att hemsöka mig. Efter att ha bytt ut kolbehållaren och rensningsventilen förbättrades bränsleeffektiviteten avsevärt och alla problem löstes. Hur mycket kostade din reparation i slutändan? Har du upplevt några liknande problem med EVAP-systemet sedan reparationen slutfördes?

(community_translated_from_language)

tobiasbecker37

Den kompletta reparationen löste alla mina problem med EVAP-systemet. Bytet av det defekta aktiva kolfiltret kostade 275 euro, vilket var rimligt med tanke på den förbättrade bränsleeffektiviteten och de lösta problemen med utsläppskontroll. Sedan läckan i bränsletankens ventilationssystem åtgärdades har kontrollampan för motorn varit släckt och tryckavläsningarna är stabila. Reparationen eliminerade helt problemet med att bilen stannade och återställde EVAP-systemets funktion. Inga problem har återkommit under de månader som gått efter reparationen. Investeringen var värd det eftersom dålig ventilation i bränsletanken kan leda till dyrare problem om den inte åtgärdas. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att testa systemet efter installationen för att säkerställa att allt fungerade korrekt.

(community_translated_from_language)

ellarichter6 (community.author)

Min sökning efter en pålitlig lösning slutade äntligen förra veckan. Efter att ha fått rekommendationer från det här forumet gick jag till en specialiserad importbutik som faktiskt visste vad de gjorde. Den totala reparationen uppgick till 320 euro, vilket inkluderade: Mekanikern bekräftade att luftflödesproblemen orsakades av en felaktig rensningsventil, precis som föreslagits här. De visade mig det igensatta kolfiltret och demonstrerade hur det påverkade utsläppskontrollsystemet. Diagnosutrustningen som de använde upptäckte flera fel i EVAP-systemet som min tidigare mekaniker helt missat. Efter att ha bytt ut komponenterna gjorde de en fullständig systemkontroll för att säkerställa korrekt bränsletanktryck. Bilen går perfekt nu, inga fler stopp, ingen motorvarningslampa och bränsleekonomin har förbättrats märkbart. Jag är verkligen glad att jag hittade det här forumet och fick ordentlig vägledning om vad jag skulle kontrollera. Jag skulle ha sparat tid och pengar om jag hade vetat detta från början.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S5