Audi S6-bränslepumpfel orsakar flera problem

Hade exakt samma symptom på min Audi S4 från 2008. Motorn stannade och gick ojämnt, vilket visade sig bero på en trasig bränslepump i kombination med korroderade elektriska anslutningar vid pumpenheten. Den första diagnosen visade att bränsletrycket sjönk under specifikationen, vilket orsakade problem med motorprestanda och ökad förbrukning. Bränslesystemet hade svårt att upprätthålla rätt tryck, vilket ledde till att motorn stannade, särskilt vid tomgångskörning. Reparationen omfattade byte av hela bränslepumpenheten och omkoppling av de elektriska anslutningarna. Det var en allvarlig reparation som krävde att bränsletanken demonterades. Motorkontrollampan utlöstes av koder för lågt bränsletryck som liknar din situation. Efter pumpbytet försvann alla symptom, inga fler stopp, normal bränsleförbrukning återkom och motorns prestanda var helt återställd. Bilen gick perfekt i ytterligare 45 000 km utan några problem med bränslesystemet. Skulle starkt rekommendera att få detta kontrollerat snart, eftersom fortsatt pumpfel kan skada andra komponenter i bränslesystemet och lämna dig strandsatt. Bäst är att låta en certifierad verkstad göra ett ordentligt bränsletryckstest för att bekräfta innan du byter ut delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din S4-upplevelse. Detta låter väldigt likt mina bränslepumpsproblem. Jag får också samma bränsletryck felkoder och stallning frågor. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den fullständiga reparationen med arbetskraft? Undrar också om något annat misslyckades sedan dess eller om fixen tog hand om alla motorprestanda problem helt? Jag får offerter nu och vill se till att de ligger i ett rimligt intervall innan jag åtar mig arbetet. Bränsleinsprutningssystemet verkar bra baserat på diagnosen, men jag vill ta itu med detta innan pumpfelet orsakar mer skada.

(Översatt från Engelska)

Bara hade reparationen gjort förra veckan faktiskt. Det visade sig att det var precis vad jag misstänkte, en felaktig anslutning vid bränslepumpaggregatet som orsakar intermittenta problem med bränsletillförseln. Mekanikern fann att plugganslutningen var korroderad och orsakade att pumpen inte fungerade. En mycket enklare lösning än jag först trodde. Kostade bara 95 euro för det elektriska reparationsarbetet eftersom de inte behövde byta ut hela bränslepumpen. Bilens prestanda är tillbaka till det normala nu utan att den stannar eller går ojämnt. Bränsleförbrukningen har också återgått till standardnivåerna. Det här var definitivt billigare än att byta ut hela pumpen, vilket jag hade förväntat mig. En korrekt diagnos av en certifierad mekaniker sparade en hel del pengar genom att identifiera det faktiska problemet snarare än att bara byta ut delar. Alla problem med motorns prestanda försvann efter att kopplingen åtgärdats. Bränslepumpen fungerar perfekt nu och upprätthåller rätt tryck. Inga andra problem har dykt upp sedan reparationen. Skulle föreslå att du får ditt bränslesystem kontrollerat snart, pågående pumpfel kan leda till dyrare reparationer om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack igen, allihop. Ville bara uppdatera om hur detta visade sig. Slutligen tog bilen till en annan mekaniker för en korrekt fordonsdiagnos. De körde trycktester och hittade samma problem med bränsletillförseln som nämns här. Det slutade med att hela bränslepumpaggregatet måste bytas ut, vilket kostade 780 euro inklusive arbete. Mer än den elektriska fixen som vissa kom undan med, men fortfarande bättre än jag förväntade mig för att tappa bränsletanken. De rengjorde också bränsleinsprutarna medan de höll på. Bilen går perfekt nu, inga fler motorstopp eller ojämn tomgång. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och kontrollampan för motorn har äntligen försvunnit. Mekanikern visade mig den gamla pumpen som var ganska sliten. Jag är glad att jag bytte verkstad och fick den fixad innan den gick sönder helt. Jag har kört i ungefär 2 veckor sedan reparationen utan problem. Motorns prestanda är helt återställd. Rekommenderar definitivt alla med liknande symtom att få sitt bränslesystem kontrollerat omedelbart snarare än att vänta på ett fullständigt pumpfel.

(Översatt från Engelska)