Audi S6 Dieselprestanda sjunker med blå rökproblem

Hade nästan samma problem med min Audi A6 3.0 TDI från 2018. Har viss erfarenhet av att arbeta på dieslar men lämna större reparationer till proffs. Symptomen matchar vad jag upplevde, motorljus, minskad effekt och rök från avgaserna. Mina DPF-rengöringsförsök genom tvingade regenereringsenheter löste det inte. Verkstadsdiagnosen bekräftade ett helt igensatt dieselfilter som inte gick att rengöra. Den totala reparationskostnaden var 1550 euro inklusive: Ny DPF-enhet, installationsarbete, systemåterställning, grundläggande kontroller Fordonet var på verkstaden i 2 dagar. Sedan reparationen har bränsleeffektiviteten förbättrats märkbart och ingen mer rök eller varningslampor. För att hjälpa till att diagnostisera ditt fall bättre, kan du dela: Byggår för din S6, Aktuell körsträcka, Körmönster (fördelning stad/motorväg), Senaste besiktningsdatum, Tidigare försök till DPF-regenerering Dessa uppgifter skulle hjälpa dig att avgöra om du fortfarande kan komma undan med en rengöringsprocedur snarare än ett fullständigt byte.

(community_translated_from_language)

Jag har precis gjort min senaste service på 31401 KM och kontrollerat alla filter. Upplever exakt samma symptom som du beskrev. Min mekaniker försökte först rengöra DPF, vilket tillfälligt löste problemen med mottrycket, men problemet återkom inom en vecka. Bytet av dieselfilter blev nödvändigt på grund av kraftig sotbildning, trots den relativt låga körsträckan. Kostnaden var 1890 euro inklusive systemdiagnostik, nytt filter och arbete. Fordonskontrollen bekräftade att det var rätt beslut eftersom det gamla filtret visade tecken på inre skador. Efter bytet är kraftöverföringen tillbaka till det normala och inga fler rökproblem har uppstått. Den höga kostnaden var värd det med tanke på den potentiella skada som ett igensatt DPF kan orsaka på andra motorkomponenter.

(community_translated_from_language)

Tack för uppdateringen om din S6-reparation. Min erfarenhet av A6 matchar din exakt, DPF-rengöringen gav bara tillfällig lindring innan symptomen återkom. Efter att ha spenderat pengar på upprepade rengöringar var byte av dieselpartikelfiltret i slutändan den enda permanenta lösningen. Skillnaden i reparationskostnad mellan våra fall är logisk med tanke på de S6-specifika delarna. Investeringen är definitivt motiverad, eftersom ett felaktigt DPF kan leda till ökad bränsleförbrukning och potentiellt allvarliga motorskador om det inte åtgärdas. Det mest talande tecknet på att ett byte var nödvändigt i båda våra fall var att symptomen snabbt återkom efter rengöring. När avgassystemet börjar uppvisa dessa problem vid relativt låg körsträcka tyder det ofta på ett underliggande problem utöver normal sotuppbyggnad. Har du märkt av samma förbättringar av bränsleeffektiviteten som jag upplevde efter reparationen? Min förbrukning sjönk med cirka 0,8 l/100 km efter installationen av det nya DPF. Motorn känns också mer responsiv, särskilt vid kallstarter. Kom ihåg att köra regelbundet i höga hastigheter för att förhindra framtida igensättning av DPF. Detta bidrar till att säkerställa korrekta regenereringscykler och förlänger filtrets livslängd.

(community_translated_from_language)

Bra att höra tillbaka från alla om liknande erfarenheter. Ja, min bränsleförbrukning har också förbättrats sedan reparationen, och jag ser en bättre effektivitet på cirka 0,7 l/100 km, vilket är mycket nära det du nämnde. Motorns respons är definitivt skarpare nu. Avgassystemet fungerar perfekt utan några fler rökproblem. Min mekaniker förklarade att mottrycksavläsningarna nu ligger inom normalområdet, vilket bekräftar att bytet av dieselfilter var rätt val. Även om regenereringsförsöken sparade en del pengar initialt, skulle det ha varit mer kostnadseffektivt att byta direkt i det långa loppet. Jag har lärt mig av den här erfarenheten och ser nu till att köra mer på motorväg för att upprätthålla en korrekt DPF-funktion. Motorlampan har varit släckt och kraftöverföringen är fortsatt stark. Reparationskostnaden på 1890 euro var betydande, men den förbättrade prestandan och förebyggandet av potentiella motorskador gjorde det värt besväret. Tack alla som delat med sig av sin kunskap och hjälpt mig att förstå symptomen bättre. Erfarenheterna av reparationer i verkligheten hjälpte verkligen till att bekräfta mitt beslut att gå vidare med ett fullständigt byte.

(community_translated_from_language)