Audi S6 HVAC-fel kopplat till temperatursensor

Hade en liknande fråga med min 2020 Audi A6 TDI förra sommaren. Har måttlig erfarenhet av felsökning av HVAC-system, men detta var bortom grundläggande DIY-fixar. Sensorns felfunktionssymtom matchade exakt vad du beskriver, komplett HVAC-fel och instrumentbrädesfel. De diagnostiska koderna pekade ursprungligen på temperatursensorer, men efter professionell inspektion var grundorsaken faktiskt en defekt styrenhet för luftkonditionering. Efter grundläggande kontroller som säkringskontroll och elektriska anslutningar tog jag bilen till en certifierad verkstad. De utförde en fullständig systemdiagnos och upptäckte att styrenheten skickade felaktiga signaler, vilket ledde till att HVAC-systemet stängdes av. Reparationen innebar att hela styrenhetsmodulen byttes ut, vilket kostade 980 euro inklusive arbete och programmering. Reparationen löste helt både klimatkontrollproblemen och felen på instrumentpanelen. Fordonets underhållshistorik visade inga tidigare problem med kylsystemet, så detta verkade vara ett isolerat komponentfel. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall mer exakt, kan du dela: Fullständiga felkoder från din diagnostiska skanning, Om problemet uppstod plötsligt eller utvecklades gradvis, Om du märker några ovanliga ljud från HVAC-systemet, Aktuell körsträcka på ditt fordon, Eventuella nyligen utförda reparationer eller underhåll Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du står inför samma grundorsak eller eventuellt ett annat problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen om styrenheten. Fick just felkoderna från en annan skanning: P0116 och P0117. Körsträckan är 133948 KM med senaste service utförd hos återförsäljaren för bara 2 månader sedan. Varningarna för kylsystemet började dyka upp intermittent för ungefär en vecka sedan. Motorkylningen verkar dock normal, inga överhettningsindikatorer. Jag är orolig för att sensorkalibreringen kan ha ändrats sedan servicen, eftersom problemen började strax efter. Verkstaden nämnde att de rengjorde värmeväxlarområdet under underhållet. Jag ska försöka kontrollera de elektriska anslutningarna nära temperaturgivarna innan jag bokar en ny tid. Har någon annan upplevt sensorproblem efter underhåll?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa felkoder. Min A6 visade faktiskt exakt samma koder (P0116/P0117) och liknande symptom efter rutinunderhåll. Precis som hos dig började problemen med kylsystemet dyka upp inom några veckor efter servicearbetet. I mitt fall påverkades verkligen sensorkalibreringen under rengöringsprocessen av värmeväxlaren. Verkstaden hade oavsiktligt skadat en av givarkontakterna när de kom åt området. När vi kontrollerade de elektriska anslutningarna fokuserade vi särskilt på ledningsnätet nära sensorn för kylvätsketemperatur, eftersom det var exakt här som mitt problem uppstod. Efter att ha upptäckt den skadade kontakten var reparationen relativt okomplicerad. Sensorn i sig var okej, men kablarna behövde repareras. Den totala kostnaden var cirka 280 euro, inklusive ett nytt kablage och arbete. Fordonets underhållsregister uppdaterades för att notera denna åtgärd för att förhindra liknande problem vid framtida service. Innan du bokar ett servicetillfälle kanske du vill göra följande: Kontrollera om det finns lösa anslutningar runt temperatursensorn, Inspektera ledningsnätet för att se om det finns några synliga skador, Rensa felkoderna och se om de återkommer omedelbart HVAC-systemet bör återgå till normal drift när sensoravläsningarna är tillförlitliga igen. Dessa symtom är ganska vanliga när sensorn störs under underhållsarbete runt värmeväxlaren.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Efter att ha kontrollerat anslutningarna som föreslagits hittade jag en synligt skadad tråd nära temperatursensorns kontakt. Det är helt logiskt med tanke på tidpunkten för dessa problem direkt efter rengöringen av värmeväxlaren. Jag ska boka tid och nämna specifikt skadan på ledningsnätet nära kylvätsketemperaturgivaren. Felkoderna och symptomen stämmer perfekt överens med vad andra har upplevt efter underhållsarbetet. Nu vet jag i alla fall vad jag ska hänvisa teknikerna till istället för att de ska behöva ställa diagnos från början. Det var verkligen bra att lära sig att givarkalibrering och ledningar kan påverkas under rutinmässig rengöring runt värmeväxlarområdet. Kommer att se till att de dokumenterar detta i underhållsjournalen för att förhindra liknande problem vid framtida service. Bättre att fixa en skadad kabel än att byta ut en hel styrenhet. Kommer att uppdatera när reparationen är slutförd ifall någon annan stöter på liknande problem med kylsystemet efter underhållsarbete.

(Översatt från Engelska)