eberhardblitz9
Audi S6 motorvarning: Varning för problem med vattensensorn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
eberhardblitz9 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter att ha sett att jag har ett liknande problem tog jag min S6 (182786 KM) för en professionell diagnos igår. Mekanikern hittade flera fuktsensorfel i ECU-loggarna. Den grova körningen verkar kopplad till en felaktig vattensensor i insugningsröret, vilket orsakar felaktiga bränsleblandningsavläsningar. Den ska fixas nästa vecka. Verkstaden offererade 450 euro för delar och arbete, vilket inkluderar byte av både den felaktiga sensorn och en del korroderade kablar. Förhoppningsvis löser detta problemen med motorprestanda och rensar de ihållande felkoderna som visas i bilens diagnostik. Skulle fortfarande uppskatta all feedback från andra S6-ägare som kanske har hanterat liknande sensorrelaterade problem.
(Översatt från Engelska)
thomasroth2
Tack för uppdateringen om din S6. Din diagnos stämmer överens med vad jag till slut upptäckte med min S4, fuktrelaterade sensorfel kan vara svåra att diagnostisera utan rätt utrustning. Offerten på 450 euro verkar ligga i linje med vad jag slutligen betalade, eftersom min första reparation för 95 euro bara var början. Efter den första reparationen behövde jag ytterligare arbete när de elektriska felsymptomen återkom. Den fullständiga reparationen av min bil omfattade även byte av korroderade kablar och flera sensorer. Problemen med bilens sensorer i insugsgrenröret är en känd svag punkt i dessa motorer, särskilt vid högre körsträckor. Efter min reparation försvann den ojämna motorgången helt och hållet och felindikatorn har inte återkommit på över 8 månader. Ett tips från min erfarenhet: se till att de noggrant kontrollerar alla närliggande anslutningar medan de har insugningsröret tillgängligt. I mitt fall hittade de ytterligare korrosion på vattensensorn som inte var uppenbar under den första inspektionen. Genom att ta itu med allt på en gång slapp jag upprepade besök. Håll oss uppdaterade om hur reparationen går. Dessa sensorrelaterade problem kan vara frustrerande, men när de är ordentligt åtgärdade bör bilen fungera som ny igen.
(Översatt från Engelska)
eberhardblitz9 (Författare)
Tack för den detaljerade uppföljningen. Problemet visade sig vara mer omfattande än vad min mekaniker först trodde. Efter att ha fått tillbaka bilen från service idag hittade de ytterligare bilelektronikproblem när de utförde reparationen. Bytet av fuktsensorn avslöjade allvarlig korrosion som påverkade flera bilsensoranslutningar nära insugningsröret. Den slutliga reparationsnotan uppgick till 720 euro, vilket är en bra bit mer än den ursprungliga offerten på 450 euro. De var tvungna att byta ut ytterligare två givare och en större del av ledningsnätet. Även om kostnaden sticker i ögonen går motorn nu perfekt och alla bilens diagnoser är äntligen klara. Inga fler funktionslampor eller felkoder dyker upp. För alla som har liknande problem med sensorfel i sin S6, se definitivt till att få det kontrollerat tidigt. Det som verkar vara en enda felande sensor kan indikera större elektriska problem som förvärras med tiden. Kommer att uppdatera den här tråden om några problem återkommer, men för tillfället verkar problemet vara helt löst.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
thomasroth2
Hade ett liknande sensorproblem med min Audi S4 från 2019, som delar många elektriska komponenter med S6. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll, men bilelektronik krävde definitivt professionell hjälp. Felindikeringslampan var ihållande och motorprestandan påverkades, precis som i ditt fall. Efter sensortester på min vanliga verkstad upptäckte de en felaktig kabelanslutning till en av sensorerna i motorstyrningen. Ledningsisoleringen hade slitits igenom, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem och utlöste systemvarningarna. Reparationen innebar att det skadade ledningsnätet byttes ut och att alla sensoranslutningar fästes ordentligt. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på det diagnostiska arbete som krävdes för att hitta den exakta källan till bildiagnostikens felkoder. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela: De exakta felkoderna från din diagnostiska genomsökning, Om den ojämna gången är konstant eller intermittent, Om problemet började plötsligt eller utvecklades gradvis, Eventuellt nyligen utfört arbete på motorn Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt sensorproblem matchar det jag upplevde eller pekar på ett annat underliggande problem.
(Översatt från Engelska)