Audi S6 TDI-motorfel och problem med vakuumläckage

Jag gick igenom något mycket liknande med min 2018 Audi A6 TDI. Har viss erfarenhet av problem med insugningsgrenrör efter att ha hanterat detta problem förra året. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, motorfel, minskad effekt och den distinkta avgaslukten. Vakuumläckan från ett bränt insugningsgrenrör orsakade dessa problem. Efter den första diagnosen fann mekanikern betydande skador på grenröret, vilket krävde ett komplett byte. Reparationen tog 3 dagar och kostade 1180 euro inklusive delar och arbete. Det nya insugningsröret löste alla symptom helt och hållet, och motorn har gått problemfritt sedan dess. Tidiga varningssignaler inkluderade: Lätt effektförlust, särskilt vid kallstart, tillfällig grov tomgångskörning innan den blev konstant, motorlampan blinkade intermittent, ovanliga ljud från luftintaget Kan du dela med dig? Nuvarande körsträcka på din S6? När märkte du först symptomen? Har du nyligen fått något motorarbete utfört? Några diagnostiska koder från motorvarningslampan? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation är liknande och om du kanske står inför samma problem med luftintagssystemet som jag stötte på.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min bil har 95489 KM och hade sin senaste service för 4 månader sedan. Problemen med grenrörssensorn började ungefär 2 veckor efter servicen. Jag märkte att motorn blev alltmer grov, även om vakuumläckagesymptomen utvecklades ganska plötsligt förra veckan. Jag fick bilen skannad och den visade P0299- och P0172-koder, vilket pekar på problem med luftintag och bränsleblandning. Återförsäljaren vill ha 1400 euro för diagnostik och eventuellt byte av grenrörspackning, vilket verkar dyrt. Baserat på din beskrivning kan grenröret i min bil ha liknande skador. Skulle du rekommendera att få ett andra utlåtande från en oberoende verkstad, med tanke på det offererade priset?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha gått igenom den här reparationen på min A6 förra året skulle jag definitivt rekommendera att få en andra åsikt. Dessa felkoder, P0299 och P0172, är exakt vad min bil visade innan bytet av insugningsröret behövdes. Återförsäljarens pris på 1 400 euro är betydligt högre än vad jag betalade hos en oberoende specialist. Grenrörssensorn och relaterade komponenter är så pass lättillgängliga att alla kvalificerade verkstäder med Audi-erfarenhet kan hantera reparationen. Tidpunkten för dina symptom, särskilt efter en service, är intressant. Min motor misständning frågor också utvecklats kort efter rutinmässigt underhåll. Detta kan tyda på att luftintagssystemet kan ha störts under servicen, vilket kan ha orsakat eller avslöjat en befintlig vakuumläcka. Kontrollampan för motorn och ojämn gång är klassiska tecken på grenrörsproblem. I mitt fall ledde en alltför lång väntan till mer omfattande skador. Genom att åtgärda problemet snabbt kunde man förhindra ytterligare slitage på motorn. En välrenommerad oberoende verkstad bör kunna diagnostisera detta för cirka 100-150 euro, med totala reparationskostnader som sannolikt ligger närmare 1200 euro om ett komplett grenrörsbyte behövs. Se dock till att de använder OEM-delar, eftersom eftermarknadsgrenrör kan orsaka återkommande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den detaljerade feedbacken. Efter att ha fått en andra åsikt från en oberoende Audi-specialist kan jag bekräfta att det verkligen var insugningsgrenröret som orsakade motorprestandaproblemen. Offerten kom in på 1250 Euro för full ersättning inklusive delar och arbete. Problemen med grenrörstrycket förvärrades uppenbarligen av en skadad packning som började läcka efter min senaste service. Luftintagssystemet visade tecken på slitage som enligt mekanikern hade kunnat upptäckas tidigare om jag hade undersökt den första ojämna gången. Verkstaden hittade samma felkoder som pekade på grenrörssensorer och vakuumproblem. De rekommenderade OEM-delar för att förhindra framtida problem med feltändningar i motorn. Planerade reparationen för nästa vecka eftersom de hade delarna i lager. Kommer att publicera en uppdatering när arbetet är klart för att berätta om det helt löser symptomen. Uppskattar verkligen alla insikter som delas här, hjälpte mig att bättre förstå problemet och fatta ett välgrundat beslut om reparationer snarare än att bara acceptera det högre återförsäljarpriset.

(Översatt från Engelska)