100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

christianhuber30

Audi S7-överföringsfel kopplat till kylproblem

Min 2014 Audi S7 har allvarliga transmissionsproblem som började nyligen. Varningslampan för växellådan och motorvarningslampan är båda tända och bilen har gått in i nödläge. Växellådan växlar grovt med slipande ljud och glider mellan växlarna. Baserat på inledande forskning misstänker jag att radiatorns oljetryck kan vara defekt, vilket kan förklara kylsystemets problem som påverkar växellådan. Har någon upplevt liknande symtom med sin S7? Jag skulle uppskatta att höra om framgångsrika reparationer, särskilt om det involverade kylsystemet eller växellådan. Vilka delar behövde bytas ut och hur lång tid tog reparationen? Jag vill samla lite erfarenheter från verkligheten innan jag åker till verkstaden. Ser fram emot dina insikter om att diagnostisera och åtgärda det här problemet. Tack på förhand för all hjälp och alla råd du kan ge.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

jennifer_eagle1

Jag stötte på ett mycket liknande problem med min 2012 Audi S6, även med 4.0L-motorn. Med viss erfarenhet av att arbeta på Audis kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, varningslampor för växellådan, grov växling och problem med kylsystemet. Efter att ha kontrollerat med en tryckmätare visade det sig att problemet var en felaktig ledningsanslutning till transmissionens kylsystemsensor. Reparationen involverade: Diagnostisk genomsökning av kylsystemet, byte av skadade kablar och kontakter, kontroll av kylvätskenivåerna i kylaren, test av kylvätskeläckage, omkalibrering av transmissionens styrmodul Den totala reparationskostnaden var 95 euro och tog cirka 2 timmar att slutföra. Det malande ljudet försvann helt efter att anslutningsproblemet åtgärdats. Innan du ger mer specifika råd, kan du dela: Aktuell körsträcka på din S7, När byttes senast transmissionsvätska, Eventuella tidigare reparationer av kylsystemet, Exakta varningsmeddelanden för transmissionen som visas Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med vad jag upplevde eller om ytterligare diagnostik behövs. Kom ihåg att kontrollera kylvätskenivåerna regelbundet eftersom låg kylvätskenivå kan orsaka skador på växellådan i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

christianhuber30 (Författare)

Jag fick min S7 servad förra veckan. Efter att ha kontrollerat med en trycksensor hittade de en kylvätskeläcka i oljekylaren. Kylfläkten fungerade inte heller som den skulle, vilket bidrog till överhettningsproblemet. Verkstaden fixade allt, inklusive byte av några skadade kablar nära växellådan. Den totala reparationstiden var cirka 6 timmar. Detta verkar ganska likt dina symptom. Bara för referens, min bil har 177004 KM på klockan. Växellådan växlar nu smidigt utan några fler varningslampor. Du kanske vill få ditt kylsystem inspekterat noggrant eftersom dessa problem kan orsaka allvarliga skador om de inte kontrolleras.

(Översatt från Engelska)

jennifer_eagle1

Tack för uppdateringen om din S7-reparation. Oljekylarläckan du hittade matchar min första misstanke från när jag hanterade mina S6-transmissionsproblem. När kylfläkten inte fungerar tillsammans med en kylvätskeläcka skapar det den perfekta stormen för transmissionsproblem. Resultatet av din reparation bekräftar det jag lärde mig av min erfarenhet, kylsystemet och växellådan är nära sammankopplade i dessa modeller. Avläsningarna från trycksensorn är avgörande för tidig upptäckt. Min reparation var enklare eftersom den bara omfattade kabeldragning, men grundorsaken var densamma. Dessa kylsystemkomponenter tenderar att börja visa slitage runt 170000-180000 KM, vilket stämmer överens med båda våra fall. Efter min reparation började jag övervaka kylarvätskenivåerna varje månad som förebyggande underhåll. Med din oljekylare utbytt och kylfläkten fixad bör du klara dig i minst 100000 KM till. Jag håller definitivt ett öga på min oljekylare nu, eftersom de här bilarna kan bli varma när kylsystemet inte fungerar till 100 %. När bilen överhettning uppstår, leder det ofta till överföring stam.

(Översatt från Engelska)

christianhuber30 (Författare)

Jag uppskattar all detaljerad feedback på mitt S7-problem. Rådet om att kontrollera kylvätskenivåerna varje månad är mycket vettigt. Sedan reparationen har min växellåda fungerat perfekt, inget mer gnissel eller slirande mellan växlarna. Den totala kostnaden uppgick till 850 euro för delar och arbete, vilket inkluderade den nya oljekylaren, kylfläktsbyte och vissa ledningsreparationer. Det är inte billigt, men det är värt det för att förhindra allvarligare skador på växellådan. Bilen går mycket svalare nu enligt temperaturmätaren. För alla andra som har liknande problem med växellådan i de här modellerna bör man definitivt kontrollera kylsystemet först. Min mekaniker bekräftade att överhettning av bilen från kylvätskeläckage ofta orsakar dessa varningslampor för växellådan. Reparationen av kylaren var avgörande för att lösa det underliggande problemet. Jag planerar att låta trycktesta kylsystemet var 6:e månad nu som förebyggande underhåll. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå sambandet mellan transmissionsproblem och problem med kylsystemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: