Audi S7 Trans Varning: Slipning Gears & Limp Mode Alert

Jag hade ett liknande problem med växellådan i min S6 från 2014. Med viss erfarenhet av automatväxellådor trodde jag först att det var relaterat till hydraulvätskenivåerna, men det visade sig vara ett underspänningsproblem som påverkade transmissionsstyrenheten. Symptomen matchade dina exakt, oregelbunden växling, varningslampor och det fruktade limp-läget. Känslan av att växellådan slirade var särskilt oroande under acceleration. Verkstaden diagnostiserade det som ett problem med det elektriska systemet som påverkar transmissionsstyrmodulen. De var tvungna att kalibrera om systemet och byta ut några elektriska komponenter. Den totala reparationskostnaden uppgick till 240 euro, vilket inkluderade diagnostid och reservdelar. Innan vi dyker djupare in i potentiella lösningar, skulle du kunna dela med dig? Aktuell körsträcka på din S7, När byttes senast transmissionsvätska, Finns det några andra elektriska problem (svaga lampor, långsam start), Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det är något helt annat. Ofta kan problem med bilens transmission bero på olika grundorsaker, så det är viktigt att begränsa problemet.

(Översatt från Engelska)

Min S7 har 150541 KM på vägmätaren, med den senaste servicen var ett oljebyte som gjordes vid 145000 KM. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemen med automatväxeln. Ditt reparationsscenario matchar flera viktiga symptom som jag märkte, särskilt det glidande transmissionsbeteendet. Jag har märkt en viss nedtoning av strålkastarna nyligen, vilket baserat på din feedback kan peka på problem med elsystemet som påverkar automatväxellådans prestanda. Mina symptom utvecklades gradvis under cirka 2 veckor innan varningslampan för transmissionen dök upp. Din diagnos av elsystemet verkar vara värd att undersöka, särskilt eftersom reparationskostnaderna var rimliga jämfört med en fullständig översyn av transmissionen.

(Översatt från Engelska)

Om man tittar på din körsträcka och servicehistorik stämmer dina symptom ännu bättre överens med vad jag upplevde. Den gradvisa uppkomsten och de dimmiga strålkastarna tyder starkt på ett problem med det elektriska systemet som påverkar transmissionsstyrenheten, precis som i mitt fall. De problem med automatväxellådan som jag drabbades av utvecklades också under en liknande tidsram. Transmissionsstyrmodulen kämpade på grund av inkonsekvent spänningsförsörjning, vilket orsakade de oregelbundna växlingsmönstren och så småningom utlöste transmissionsvarningslampan. En viktig indikator som hjälpte till att bekräfta den elektriska karaktären hos mina problem med bilens transmission var korrelationen mellan elektrisk belastning och transmissionsprestanda. Symptomen på den slirande transmissionen förvärrades vanligtvis när flera elektriska system var aktiva. Hydraulvätskenivåerna och transmissionsoljans skick var faktiskt bra i mitt fall, även om verkstaden kontrollerade dessa under diagnosen. Den verkliga lösningen involverade: Diagnos av spänningsmatningssystem, omkalibrering av styrmodul, byte av felaktiga elektriska komponenter, grundläggande kontroll av transmissionsvätska Med tanke på de matchande symptomen och fordonets historia rekommenderar jag att du låter kontrollera elsystemet innan du överväger mer omfattande transmissionsreparationer. Den relativt låga reparationskostnaden på 240 euro i mitt fall visade sig vara mycket mer ekonomisk än en fullständig översyn av transmissionen.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade analysen av din liknande fråga. Den elektriska systemteorin är mycket meningsfull med tanke på mina symtom. Innan jag tog den till verkstaden gjorde jag några ytterligare kontroller och märkte att transmissionens prestanda definitivt försämras när jag använder flera elektriska tillbehör, precis som du beskrev. Eftersom mitt senaste oljebyte gjordes på rätt sätt och den gradvisa försämringen matchar din erfarenhet av elektriska problem, kommer jag att be verkstaden att först fokusera på elsystemet och transmissionens styrmodul. Kostnaden på 240 euro för din reparation låter mycket mer tilltalande än den transmissionsspolning eller fullständiga översyn som jag ursprungligen befarade skulle behövas. Korrelationen mellan symptomen på slirande växellåda och elektrisk belastning verkar verkligen vara den viktigaste diagnostiska faktorn här. Min automatiska växellåda problem spegel din så nära att jag känner mig mer säker nu om den potentiella grundorsaken. Kommer att boka in det nästa vecka med fokus på elektrisk diagnos snarare än att hoppa direkt till transmissionsreparationer.

(Översatt från Engelska)