100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

felixmystic5

Audi S8 Keyless Entry Problem: Felaktig antennfix

Har problem med min 2008 Audi S8 nyckellösa system. Centrallåset fungerar intermittent, och jag måste använda den fysiska nyckeln för att starta motorn trots att jag har nyckellös inmatning. Felminnet visar relaterade fel. Efter lite efterforskningar misstänker jag att radiosignalen kan påverkas av en felaktig stötfångarantenn. Har någon haft liknande symptom på sin S8? Letar efter bekräftelse på om antennfästet eller fm-antennen kan vara den skyldige och vad reparationsprocessen vanligtvis innebär. Behövde du en komplett antennreparation eller var det en enklare fix? All feedback om reparationskostnader skulle också vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Audi S8 2008 upplever intermittenta problem med nyckelfri entrén och centrallåsningen, vilket kräver användning av en fysisk nyckel för att starta motorn. Problemet misstänks bero på en defekt stötfångarantenn, eventuellt på grund av korrosion eller skada, särskilt eftersom problemen förvärras i vått väder. En föreslagen lösning innebär att man inspekterar och eventuellt byter antennkontakten eller hela antennanläggningen för att förhindra vatteninträngning och säkerställa tillförlitlig signalöverföring. Reparationskostnaderna uppskattas till cirka 95 euro, men ett komplett antennbyte kan vara nödvändigt för en långsiktig lösning.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

patricia_bauer5

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med Audis stod jag inför nästan identiska problem med min Audi S6 från 2006. Symptomen var precis som du beskriver, intermittent centrallås och nyckellösa problem. Efter en del diagnostiskt arbete visade det sig att bilantennanslutningen i den främre stötfångaren verkligen var boven i dramat. Det fanns korrosion i kabelanslutningen, vilket orsakade dålig signalöverföring. Antennreparationen innebar att den skadade kabeln och kontakten byttes ut, vilket kostade 95 euro inklusive delar och arbete. Reparationen var enkel för en kvalificerad tekniker, som bytte ut fordonets antennkontakt och kontrollerade att alla anslutningar var ordentligt tätade för att förhindra framtida korrosion. Efter antennbytet fungerade det nyckellösa systemet felfritt igen. Men innan du drar några slutsatser, kan du berätta något? Har du kontrollerat att batteriet i nyckelbrickan är bra? Finns det några synliga skador på den främre stötfångaren? Uppstår problemet oftare i vått väder? Vilka specifika felkoder ser du? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem matchar det jag upplevde med bilens antennsystem.

(community_translated_from_language)

felixmystic5 (community.author)

Tack för de användbara diagnosdetaljerna. Jag har precis fått min 109081 KM-service utförd förra månaden, så jag kan bekräfta att batteriet i nyckelbrickan kontrollerades och byttes ut då. Felkoderna pekar på signalstörningar i den främre antennkretsen. Redan kontrollerat stötfångaren området, det finns mindre skavning nära bilantenn mount, vilket kan förklara anslutningen problem. Problemen blir definitivt värre i regnigt väder, vilket stöder teorin om att vatten kommer in i en skadad fm-antennanslutning. Ska boka in den för antennreparation nästa vecka. Kostnadsberäkningen på 95 euro låter rimlig jämfört med vad jag var orolig för att det skulle kosta. Hoppas att det bara är kontakten som i ditt fall snarare än att det behövs ett komplett antennbyte.

(community_translated_from_language)

patricia_bauer5

Dessa symptom i kombination med väderkänsligheten stämmer definitivt överens med vad jag upplevde med min S6. Eftersom du nämnde skavningen nära antennfästet är det nästan säkert samma problem som jag hade. Antennreparationen blev faktiskt enklare än väntat i mitt fall. Teknikern upptäckte att vatten sipprade in genom det skavda området och orsakade signalstörningar i bilradion och det nyckellösa systemet. De rengjorde korrosionen, bytte ut kontakten och förseglade bilantennens hölje ordentligt. Ett tips från min erfarenhet är att se till att de noggrant kontrollerar alla antennkablar när de utför reparationen. Min första reparation varade bara några månader eftersom de missade några korroderade kablar längre fram på kabelsträckan. Den andra reparationen omfattade byte av hela antennkabeln, vilket löste problemet permanent. Baserat på din körsträcka och de väderrelaterade symptomen misstänker jag att du kommer att behöva byta ut hela antennen snarare än bara kontakten. Även om detta kan driva kostnaden något högre än vad jag citerade, är det värt att göra hela jobbet för att förhindra återkommande problem.

(community_translated_from_language)

felixmystic5 (community.author)

Tack för all detaljerad input. Efter att ha jämfört anteckningar med din erfarenhet är jag övertygad om att det är samma antennproblem. Väderkänsligheten och felkoderna är identiska med vad du beskrev. Skavningen nära mitt bilantennfäste är ganska liten, men eftersom vatteninfiltration verkar vara den gemensamma faktorn kommer jag att begära att de kontrollerar hela antennkabeln under reparationen. Bra tips om att se till att de gör en fullständig inspektion, vill inte ta itu med radiosignalproblemen som kommer tillbaka om några månader. Jag kommer att budgetera för hela antennbytet snarare än bara kontaktfixen, även om det kostar lite mer än 95 Euro. Med 109081 KM på klockan är det vettigt att byta ut hela fordonets antennmontering medan de är där inne. Kommer att uppdatera forumet när det är fixat i fall någon annan stöter på liknande nyckellösa systemproblem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S8