Audi S8 Varningslampa behöver systemberedskapstest

Hade en liknande situation med min Audi S6 från 2012. Bilens diagnostik visade initialt ofullständig systemberedskap efter att kontrollampan för motorn tändes. Detta är faktiskt ganska normalt efter att batteriet kopplats bort eller koder rensats. För att få en korrekt OBD-beredskapsstatus var jag tvungen att genomföra specifika körcykler. Processen tog cirka 3 dagar med vanlig körning, en blandning av stads- och motorvägshastigheter, inklusive kallstarter på morgonen. Avgassystemet och komponenterna för utsläppstest behöver tid för att utföra sina självkontroller. En pålitlig verkstad bör förklara att systemets beredskapsmonitorer behöver tid för att slutföra sina cykler. De kan inte korrekt diagnostisera problem om beredskapskontrollerna inte har slutförts. I mitt fall, när alla monitorer var klara, avslöjade bilens diagnostik en felaktig syresensor som påverkade bränsleblandningen. Röda flaggor att hålla utkik efter: Butiker som skyndar sig att utföra reparationer innan systemet är klart, Butiker som inte förklarar varför de måste vänta på att monitorerna ska bli klara, Butiker som tvingar fram dyra reparationer utan att visa tydliga diagnostiska bevis Det bästa är att vänta tills alla beredskapsmonitorer har slutfört sina cykler innan man gör en fullständig diagnos. Detta säkerställer korrekta avläsningar och förhindrar onödiga reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska problem med beredskapsövervakningen på min S8 förra vintern. Efter att datorn återställts och körcyklerna slutförts visade det sig att det bara var ett löst gaslock som fick systemet att flagga för en tryckläcka. Jag är ganska lättad över att det var något så litet. Nyfiken på hur mycket syrgasgivarbytet slutade kosta dig? Undrar också om du har haft några liknande problem dyker upp sedan du fick det fixat? Beredskapsmonitorerna på dessa Audis kan vara ganska känsliga för även små problem i avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter att rapportera tillbaka, sedan få syresensorn ersatt, jag har inte upplevt några fler kontrollera motorlampor eller ombord diagnostik problem med min S6. Reparationen täcktes helt av den förlängda garantin, så den kostade 0 euro. Viktigast av allt är att systemberedskapskontrollen har förblivit fullständig efter reparationen. Mekanikern bekräftade att alla övervakningssystem nu fungerar som avsett genom OBD2-testning. Dessa Audi motorer är ganska speciella om sina sensoravläsningar, särskilt allt som är anslutet till avgassystemet. Glad att din situation visade sig vara bara en lös gaslock. En ordentlig körcykel hjälper ofta till att avslöja om problemen är allvarliga eller mindre. Nyckeln är att ha en butik som tar sig tid att låta alla diagnostiska monitorer slutföra sina kontroller innan de gör reparationsrekommendationer.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha ringt flera verkstäder hittade jag till slut en mekaniker som förklarade kraven på körcykeln ordentligt. Han rekommenderade att man skulle vänta tills alla systemberedskapsmätare var klara innan man utförde några reparationer. Hela processen tog cirka 4 dagar med normal körning för att få korrekt bildiagnostik. Bilbesiktningen blev enkel när datoråterställningen hade hunnit slutföra sina cykler. De hittade en liten vakuumläcka nära insugningsgrenröret som kostade 350 euro att åtgärda. Mekanikern visade mig tydliga diagnosdata som bevisade problemet i stället för att bara säga att jag skulle lita på deras ord. Efter att ha haft att göra med mekaniker som försökt göra snabba reparationer tidigare uppskattade jag verkligen hur den här verkstaden hanterade allt. De tog tid på sig att förklara resultaten från utsläppstestet och vilka specifika körcykler som behövdes. Ingen press att göra onödigt arbete. Kommer definitivt att använda dem igen om några framtida kontrollmotorlampor dyker upp. När jag ser tillbaka är det viktigt att hitta en verkstad som förstår sig på de moderna motorstyrningssystemen. Rätt diagnosmetod gör en enorm skillnad när det gäller att åtgärda problem på rätt sätt första gången.

(Översatt från Engelska)