lilianschwarz7
Audi S8:s hemsökta strålkastare behöver professionell fix
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lilianschwarz7 (Författare)
Jag hade exakt samma problem på min S8 förra året. Jag var verkligen orolig när säkringsdosan kontroll visade inga uppenbara problem, men ändå strålkastaren switch höll agerar upp och instrumentbrädan lampor blev galen. Till slut fick jag det löst på en certifierad verkstad, de hittade en felaktig anslutning i huvudkontrollmodulen och var tvungna att byta ut hela enheten. Ganska enkel reparation när de identifierat grundorsaken, men det krävdes speciella diagnosverktyg. Skulle du vilja berätta vad reparationen kostade dig i slutändan? Min var runt 850 euro för delar och arbete, men undrar om priserna har förändrats. Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem sedan fixen?
(Översatt från Engelska)
jenniferbecker1
Sedan jag fick problemet med strålkastarbrytaren löst på min verkstad har allt fungerat perfekt. Reparationen var faktiskt mycket enklare och billigare än väntat, bara 95 euro för att åtgärda en felaktig kabelanslutning i ljusstyrmodulen. Instrumentbrädans lampor och bakljusen har alla fungerat normalt sedan dess. Det visade sig att det inte fanns något behov av att byta ut hela enheten, mekanikern upptäckte att dimmerströmbrytarens anslutning hade lossnat med tiden, vilket orsakade de ovanliga aktiveringsproblemen. Den diagnostiska testningen avslöjade detta direkt, vilket sparade både tid och pengar jämfört med ett komplett komponentbyte. Prisskillnaden från din reparation är ganska betydande eftersom de bara behövde reparera anslutningen snarare än att byta ut delar. Inga andra elektriska problem har dykt upp under de 6 månader som gått sedan reparationen. Alla bilens strömbrytarsystem fungerar precis som de ska. Bra att höra att du också fick ordning på din, även om din reparation blev mer omfattande. Dessa elektriska gremlins kan vara svåra att diagnostisera, men när de väl är ordentligt fixade tenderar de att förbli fixade.
(Översatt från Engelska)
lilianschwarz7 (Författare)
Min mardröm med belysningssystemet fick äntligen sin lösning förra veckan. Efter att ha tröttnat på ovanliga aktiveringar av strålkastarbrytaren tog jag den till en certifierad Audi-specialist snarare än till min vanliga mekaniker. Den diagnostiska testningen avslöjade problem bortom säkringsdosan, en felaktig dimmerbrytare orsakade alla elektriska problem. Instrumentbrädans lampor flimrade när systemet gjorde fel, vilket var deras första ledtråd. Reparationen kostade 850 euro totalt, vilket är lite dyrt men värt det för sinnesfriden. Ljusströmbrytaren och kontrollmodulen fungerar perfekt nu, inga fler ovanliga aktiveringar eller felmeddelanden. Teknikerna var noggranna och förklarade allt tydligt. Mycket bättre upplevelse än min tidigare butik. Den specialiserade diagnosutrustningen som de använde fångade upp problem som min gamla mekaniker missade helt. Hade sparat tid och stress om jag hade gått dit först istället för att prova billigare alternativ.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
jenniferbecker1
Hade ett liknande elektriskt problem med min Audi RS7 2018. Felet på strålkastarbrytaren visade identiska symtom, ovanlig aktivering och systemvarningar. Grundorsaken var en felaktig dimmerkontaktanslutning i huvudbelysningens styrmodul. Reparationen krävde fullständig diagnostisk testning av bilens brytarenhet, eftersom dessa problem ofta härrör från korroderade terminaler eller lösa ledningsnätanslutningar. Instrumentbrädans lampor flimrade också ibland innan den fullständiga diagnosen. Detta är faktiskt ett känt problem med flera VAG-modeller från den generationen. Reparationen innebar att hela strålkastarbrytarmodulen byttes ut tillsammans med en uppdatering av styrenhetens programvara. Det är inte den dyraste reparationen för en Audi, men den kräver specialiserad diagnostisk utrustning och korrekt kodning av de nya komponenterna. Det viktiga är att få det åtgärdat snabbt, eftersom felaktiga belysningskontroller kan leda till allvarligare komplikationer i det elektriska systemet. Se till att hitta en verkstad med certifierad erfarenhet av VAG:s elsystem, eftersom felaktiga reparationer kan orsaka ytterligare problem med styrmodulen. Enligt min erfarenhet går dessa symtom sällan över av sig själva och indikerar vanligtvis en felaktig omkopplarkomponent snarare än bara en lös anslutning.
(Översatt från Engelska)